Proč nezrušit pravidlo o použití dvou směsí?… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Red Bull v boxech nejrychlejší, Hülkenberg na ultra-měkké sadě vydržel 3/4 závodu
SOČI - ZASTÁVKY V BOXECH A STRATEGIE; Jak si vedly týmy při přezouvání svých jezdců během Velké ceny Ruska a jaké pneumatikové strategie jim naordinovaly?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Red Bull v boxech nejrychlejší, Hülkenberg na ultra-měkké sadě vydržel 3/4 závodu
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
Easy
23:21 30.04.2017 82.144.151.XXXProč nezrušit pravidlo o použití dvou směsí? Každý ať si dle nastavení auta zvolí pneu jaké chce a jestli bude mít odvahu na nich dojet až do cíle (za cenu šetření a menší zátěže), ať na nich dojede. Když dá jiný jezdec přednost agresivnější strategii, nechť je mu dopřáno. Dnes jsou ty strategie plus minus podobné, protože i gumy musí obouvat stejné. S případným návratem tankování paliva by mohly být strategie pestřejší. Vždyť různé vozy zacházejí s pneumatikami různě. Jenomže dnes je všechno předepsáno pravidly a ještě ani v oblasti volby tlaků pneumatik nemají týmy volnou ruku. Takže jen tak k zamyšlení.-
Pepan
09:48 01.05.2017 89.24.157.XXXTo pravidlo asi vymyslel jeden držák na klobouky a i když je to pitomost, FIA se ho křečovitě drží. Asi to bylo myšleno tak, že na stejné směsi se ukáže, který pilot je nejlepší, ale nebralo se v potaz že různé vozy hospodaří s pneumatikami různě. Obávám se, že i když je to pitomost, dokud se nezmění obsazení FIA a senilní staříci nebudou vystřídáni někým jiným, ta kravina v pravidlech zůstane. -
Mike17
18:38 01.05.2017 93.99.87.XXXChlapci nevím, jestli to vymyslel držák na klobouky, ale nejsem si jistý, jestli jste to domysleli vy.
Teď si představte, jak by vypadalo Monako. Kdo nepředjede na startu, nepředjede nikdy. Bez zastávky se stačí podívat na první kolo a můžete vyrazit do přírody. Kromě Hondy to skoro nikomu neklekne a v Manoku zvlášť. Tudíž vláček dojede ve stejném pořadí do cíle. A bez povinnosti nikdo přezout nepojede. Jen blbec by ztratil pořadí, které nemůže získat.
A letos to vypadá, že by nemuselo jít jen o Monako. I v Rusku nikdo nikoho nepředjel.
-
Easy
17:43 02.05.2017 81.241.146.XXXMonako je extrémní případ pokud jde o šířku tratě, i když i tam dokážou někteří předjíždět. Na běžných okruzích by rozdíly v použitých gumách mohly být větší. Nyní jsou ta pravidla nastavena tak, že top10 stejně startuje na stejných pneu a strategie až na nějaké ty undercuty nepřinášejí moc překvapení a vzrušení. Takové pitstopy z nutnosti, které mohou akorát přinést prvek náhody, když se nedaří mechanikům. -
-
-
-
Aktuálně
Poslední závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 01.12.2024
GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuitdní | hod | min | sek
