DISKUZE K ČLÁNKU Proč nebyl Hamilton na rozdíl od Verstappena potrestán? + VIDEO
Max Verstappen či Daniil Kvjat byli v závodě potrestáni za výjezdy mimo trať, Lewis Hamilton však ne. Komisaři dodatečně vysvětlili důvod.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Proč nebyl Hamilton na rozdíl od Verstappena potrestán? + VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Petr Hloušek
12:43 01.11.2016 194.79.55.XXXPáni komisaři si asi nevšimli, že Hamilton zkrácením trati výhodu získal - a to tu, že udržel svou pozici - naprosto stejnou výhodu jako Max, možná i větší, Vettel by Maxe tak jako tak nakonec, pokud by nebyl ve hře ještě Ricciardo předjel - kvůli stavu pneumatik, kdežto Hamilton by se na startu pěkně propadl a s titulem by se nejspíš mohl úplně rozloučit. Rosbergovo zkrácení bylo podle mě v pořádku jelikož nebylo zapříčiněno jeho probržděním zatáčky ale tím že mu na kraj trati pomohl Max. Správně byla pentle 5 s pro Maxe a stejnou pentli 5 s v boxech navíc měl dostat Hamilton, takhle komisaři řekli, že vedoucí jezdec může první šikanu projet jak chce pokud pak mírně zpomalí -
Limbi
09:03 01.11.2016 81.19.46.XXXDle mého je jasné proč FIA Hamovi pentli nedala. Protože by tím značně snížili atraktivitu boje o titul. Takhle se to vyhrocuje. Pokud by dostal trest už během závodu, a Nico by dojel první, tak by zbývající závody už nebyly tak zajímavé. Pořád myslím, že v první řadě se to posuzuje, podle toho jak se věci odrazí v celku. I proto si myslím, že jsou pravidla tak nejednoznačná. Prostě aby je mohli ohýbat dle potřeby a v zájmu atraktivity. -
mi88ki
19:46 31.10.2016 89.176.59.XXXTakže od včerejška, je vedoucímu po startu v T1 prominuto zkrácení tratě pro zachování vedení. Nebo jak by to chtěli řešit u jiného, když ten by pak po závodě řekl, že nechtíc probrzdil? Tohle je hodně nebezpečný precedens. Tady bylo na místě dát 5 sec. v boxech a to mi přijde ještě malý trest, v porovnáním s tím, kdyby se Lewis musel vrátit do T1, kde by se propadl min. do půlky pole a to ještě s rizikem, že ho někdo při návratu sejme.-
Kevvin
21:02 31.10.2016 185.73.103.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
-
-
Kevvin
16:27 31.10.2016 185.73.103.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.-
huhukoktejl
16:37 31.10.2016 37.48.37.XXXS tim nemuzu souhlasit, protoze kdyby Rosberg vedel, ze ma Ham 5s pentli, tak by se toho snazil vyuzit (nebo nekdo jiny).-
Kevvin
16:46 31.10.2016 185.73.103.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.-
-
Kevvin
21:05 31.10.2016 185.73.103.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
-
-
-
-
-
airwar1939
14:59 31.10.2016 176.74.142.XXXKoukám že komisaři jsou dost mimo, Max díky tomu vyjetí uhájil jednu pozici ... a dostal trest, lewis se díky tomu udržel v čele, pokud by se pokusil vrátit do druhé zatáčky tak se propadl do hlouby pole, díky tomu tedy tím zkrácením získal mnohem víc... ale zůstal bez trestu... jako chápu že chtějí udržet šampionát napínavý až do konce... ale opravdu na úkor fair-play? -
skejpa
13:19 31.10.2016 88.146.158.XXXKomedianti. Kdyby tam byl místo rovného plácku kačírek nebo ještě líp nějaký slalom jako v monze, tak by tam nikdo nevjel, to je jistota. Hamilton to prostě udělal jako pojistku prvního místa. Stejně tak Rosberg (ačkoliv u něj to šlo chápat, když to byla spíš vina Verstappena ale i tak, kdyby tam byl kačírek, neudělal by to). A stejně tak Verstappen...-
huhukoktejl
13:24 31.10.2016 37.48.37.XXXSnad nekdy opet zavedou kacirky kolem trati, ja vim naivni predstava ... pristi rok tam treba nebude ani ta trava a bude tam asfalt ... -
-
-
-
achmed-cz
13:14 31.10.2016 212.24.138.XXXNějak mi to zdůvodnění nedává smysl. Hamilton si vyjetím mimo trať zajistit, že na něj nikdo v prvním kole nemohl zaútočit.
Že o ten náskok díky SC přišel je věc druhá, a s hodnocením incidentu by neměla mít nic společného. Být v té zatáčce místo trávy kačírek, skončil by HAM až za Nicem a Maxem, a sledovali bysme úplně jiný závod. Výhoda, kterou tím vyjetím získal, byla snad ještě větší, než u Maxe. -
uzivatel000276
13:12 31.10.2016 192.168.10.XXXMěl se vrátit přesně jako Perez ve 25 .kole při pokusu o předjetí Massy.
Stejně tak Verstapen se tak měl vrátit na trať. Před zatáčku č. 2, tak aby objel ten kužel, co tam v té zatáčce č.2 je. -
uzivatel000276
13:02 31.10.2016 192.168.10.XXXHam měl být potrestán.
Jak to, že nezískal výhodu? Vyletěl z tratě úplně do „pryč“ a vrátil se beztrestně někde úplně jinde s náskokem před ostatními.
Vždyť neprojel kus tratě, zatáčku č. 2.
Něco jiného je, když vyletí ze zatáčky a vrátí se zpět ještě v ní, případně na rovince následující po té zatáčce.
Ale tady si prostě Ham zkrátil trať vynecháním velkého úseku tratě - zatáčka 2.
Trest 5 s by byl málo. Pokud by se vracel na trať tam, kde má, to je před zatáčku 2, tak by ztratil i víc než 5 s a hlavně by se propadl až na konec závodního pole.-
skejpa
13:15 31.10.2016 88.146.158.XXXPřesně. Teď jak jsem na to koukal znova, tak mě to jen utvrdilo. Získal obrovskou výhodu. Byl pod tlakem Rosberga, nedal to, neubrzdil zatáčku a přesto na další rovince měl větší náskok. To je akorát návod pro všechny, co budou bránit pozici, že to prostě projedou rovně a řeknou, že to neubrzdili.... vždyť před zatáčkou měli pidi náskok tak co. Přitom, kdyby to měli projet, tak tu pozici ztratí. -
huhukoktejl
13:17 31.10.2016 37.48.37.XXXMas pravdu, ziskal vyhodu jednoznacne (i kdyz o ni hned vzapeti prisel diky safety caru). Dle logiky komisaru vsak tohoto zkraceni po startu muze vyuzit jen vedouci jezdec, ostatni by byli potrestani. Pokud je takove projeti pro prvniho jezdce ok, tak je to tip pro start v pristim roce. Ham mel dostat 5s penalizaci, mohl si ji vybrat pri zastavce v boxech (ale to jeste komisari nevedeli, co se stane pozdeji).
-
Aktuálně
Poslední závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 01.12.2024
GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuitdní | hod | min | sek