DISKUZE K ČLÁNKU "Verstappen má u FIA protekci!" Který exmistr světa tohle pronesl?

já si to myslím taky, proto nechápu, proč nebyl od FIA náležitě oceněn... holt p******í f****k

Nevím. Formuli jedna jsem nikdy neřídil a nemám tedy přehled o třesoucích se a tedy zbytečných zrcátkách, nemám přehled o tom jak moc pilot z formule vidí, ale s tvým názorem ani s panem Laudou a ostatními odborníky prostě nesouhlasím. Jediné co mohu objektivně říci je to, že já jako obyčejný člověk co se závodů týče jsem zažil jak se v rychlosti kolem 340 km/h zužuje zorné pole člověka. Nicméně i přesto s tebou nemohu souhlasit. To co jsem viděl já byla jasná chyba SV, viz. moje glosy výše. Ale dobře ještě jednou, nebudu popisovat sekundy apod., pouze jako obyčejný člověk napíšu co jsem viděl. Jediné s čím souhlasím je to, že MV pokazil start a propadnul se. V zápětí nabral rychlosti, minimálně 20 před zatáčkou se pouští na vnitřek pod KR, ten si ho podle reakce minimálně 10 m před zatáčkou všímá a vrací se do své stopy, protože na vnitřku je samozřejmě již uvedený MV. KR jako správný závodník nechává sice malé a bezpečné místo pro MV, ale protože chce závodit nijak mu to neulehčuje a donucuje ho zpomalit o trochu více, aby měl horší výjezd ze zatáčky než právě MV a udržel si místo. Pokud by tam nepřiletěl smyslů zbavený SV, oba výše jmenovaní by zatáčku projeli v poředí KR MV a vše bylo OK. Teď zpět k SV. Pokud si to pustíš znovu a budeš vše pořádně bez emocí sledovat zjistíš, že v době shora popisovaného souboje mezi MV a KR je SV na zcela venkovní stopě vlastně na úrovni MV. KR mezi nimi je asi tak o půlku auta před oběma, tedy nezlob se na mě, ale 4 MS světa by v tomto rozložení sil, pohledů, reakcí atd. měl vidět co se děje po jeho pravé ruce a já jsem zcela jasně přesvědčen, že to viděl a věděl to, v té době už určitě nejeli 240 a v té době již SV nahlížel vpravo do zatáčky, takže to prostě vidět musel. Tím jak KR a MV regulérně bojovali a vyhodnotili situaci, že musí více na brzdy, aby se tam oba vešli se SV dostává o půl auta před ně oba a pak to přichází. Jako smyslů zbavený to sekne na vnitřek zatáčky, kde již jsou dvě auta, o kterých prostě věděl a sestřelí KR a ten v důsledku dárečku od skvělého kolegy sestřeluje MV. Kdyby uplakaný blázen SV najel zatáčku o pouhý metr více venkem, opět se nic nestalo, protože KR i MV věděli co dělají a měli tak zpomaleno, že by to vyšlo. Závěr je tedy jednoduchý. Kdyby tam nebyl SV k nehodě nedošlo a kdyby tam nebyl MV tak SV by stejně KR sestřelil. Proč tedy nikdo neřeší tuto situaci, která je naprosto jasná. Mimochodem většina těch uplakaných odborníku si nevidí do úst a každý incident hodnotí jinak. Zcela jasné blokování KR, kterým ho MV jasně poškodil třeba v Maďarsku ti samý hodnotili jako dobrou práci nebo maximálně obranu na hraně. Tam stejně jako v pozdější fázy závodu ve SPA, to byla jasná prasárna od MV a ten za to měl být potrestán. Zde to prostě bylo jednoduché, ale opakovat se nebudu je to výše. Potrestatní prostě měli být oba. SV za první zatáčku a prasárnu při předjíždění FM a MV za blokování KR. Až budou ti odborníci a bývalý piloti hodnotit vše konzistentně pak možná i jednotlivý komisaři budou konzistentně a správně rozhodovat. Jsou to sice jenom loutky a rozhodují špatně, ale vlastně se není co divit. Jestli někde funguje pořekadlo "všichni jsou si rovni, akorát někteří jsou si rovnější", tak je to právě F1 a politická scéna v ČR. Takhle to při pohledu na onen závod a incidenty vidím já. To, že jsem MV fandil v době, kdy ho skoro nikdo neznal a jezdil v menších sériích už jsem tady psal, stejně jako to, že v současné době už mu nefandím a to právě pro tu jeho protekci. Už je to prostě stejný mazánek jako byl SV i MS a před tím ještě AP a před ním ještě NL atd. atd.