DISKUZE K ČLÁNKU Arrivabene: Red Bull tak spoléhal na Mercedes, že zrušil smlouvy se sponzory

Arrivabene skutečně řekl, že se nebojí konkurence a že RB klidně motory dodají. Ale že by mluvil o "A specifikaci", to jsem nikdy nepostřehl. Např. zde ( [odkaz na stránku] mluví právě o tom, že si je vědom síly RB, že jim klidně motor dodají, ale nikde není nic o tom, že by to měl být ten nejlepší možný. Pokud vím, tak se o tom mluví až od chvíle, když začal Helmut vzlykat jak malé dítě po klíčovém jednání s Ferrari, aby se k němu přidal za pár dní Dietrich. Prvotní design motoru a jeho první specifikace vyšla Mercedes údajně hodně set milionů EUR. K tomu jen vývoj + náklady na výrobu za rok 2014 činily cca 175 milionů EUR. I kdyby současný design byl zachován v nějaké klasické délce (tj. cca 10 let), automobilku celá ta sranda vyjde na cca 2 miliardy EUR. Když z toho odečteme poplatky od zákazníků (cca 60 milionů EUR ročně za 3 zákazníky co neremcají a berou co je), máme tu zůstatek cca 1,4 miliardy. Předpokládám, že kdyby Dietrich řekl, že s továrním týmem v tomhle půjde fifty-fifty, tak mu určitě nebude nikdo říkat ne. Ostatně, to je snad jediná informace, která celou dobu chybí a nebyla zmíněna ... Kolik vlastně ten nebohý RB Ferrari a Mercedesu za motory nabízel? Jestli to bylo 100 milionů EUR za rok, tak výrazně změním svůj názor na oba výrobce motorů a budu na ně koukat jako na ubožáky ... Zatím se mi ale v tomto světle jeví RB a to nejen kvůli tomu cirkusu za tuhle sezónu.