DISKUZE K ČLÁNKU Třetí den v Barceloně nejrychlejší Maldonado, McLaren opět trápila závada MGU-K + foto

TESTOVÁNÍ V BARCELONĚ - 3. DEN; V sobotu pokračuje předsezónní testování týmů Formule 1. Dopoledne, kdy se objevily přeháňky, byl nejrychlejší Max Verstappen s vozem Toro Rosso, odpoledne se na super-měkkých pneumatikách blýsknul Pastor Maldonado. McLaren většinu dne kvůli prostál v garáži.

Počet komentářů: 27, poslední 24.02.2015 09:58 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» odin (Hlasovali 5 lidé) 22.02.2015 01:35

Tak konečně mám čas a možnost sednout k… »

» Petr (Hlasovali 4 lidé) 21.02.2015 16:24

Tys to obrátil proti nám.

Až bude… »

» odin (Hlasovali 4 lidé) 21.02.2015 16:29

Přemýšlel jsem, že na výzvu zareaguji, ale… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Kapor
09:58 24.02.2015 80.87.214.XXX
Škoda že tú rýchlosť,... ...Pastor nedosiahol na niečo tvrdších pneumatikách. Takto to nemá nejakú veľkú vypovedaciu schopnosť.

+ 9 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Chufu
22:01 21.02.2015 94.112.132.XXX
Na výzvu redakce Mně osobně se nejvíc líbilo období let 1976-79, těsně před a při wing-carech a v počátcích turboéry. Snad trochu zkresleno mým končícím dětstvím, posledními roky života úplně bez starostí :-). Proto za nejhezčí auto považuju Brabham BT46 pro jeho nádherné čisté linie i lakování (a taky jsem tehdy hrozně fandil Laudovi) https://www.google.cz/search?q=brabham+BT+46&biw=974&bih=527&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=avDoVPPLMIfTaO7GgfAG&ved=0CB8QsAQ#imgdii=_&imgrc=FtwQaPOAz2Q7UM%253A%3BUJhTNLPdV63m3M%3Bhttp%253A%252F%252F2.bp.blogspot.com%252F-69-UrMgs1EA%252FT7_BeJeLA5I%252FAAAAAAAADLE%252FtA8DEQ4h1zw%252Fs1600%252F4056%252BBrabham%252BBT%252B46%252B1978%252B005.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Ftbslot.blogspot.com%252F2012%252F05%252F4056-brabham-bt-46-1978.html%3B1280%3B858. Ale i jeho předchůdce BT 45 byl krasavec, Gordon Murray rozhodně byl velmi nadaný konstruktér. Nádherný byl i Lotus 79 a svým způsobem i šestinožka Tyrrell - víc se mi líbila druhá verze z roku 1977 v barvách First National city.
Ošklivců byla spousta, viz třeba skoro všechny loňské ptakopysky a zfrankensteinovatělé mrože :-)

+ 7 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
anonym
19:51 21.02.2015 62.197.243.XXX
Pri titulku k MP4/4 máte chybičku, Marlboro sponzorovalo McLaren aj v roku 1996 ;)

+ 5 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  20:41 21.02.2015 62.197.243.XXX
  Pre toho, kto dal mínusku:
  [odkaz na stránku]
  
  + 6 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Slimák
18:17 21.02.2015 188.75.128.XXX
těsnění Nevíte někdo jak si mám představit to vadné těsnění McLarenu? Předpokládám, že to nebude nějakej gumovej O-kroužek

+ 2 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- jandy
  18:21 21.02.2015 188.191.52.XXX
  Já bych to tipoval na labyrint
  
  + 4 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Karel
  18:36 21.02.2015 78.157.160.XXX
  Těsnění za pár kaček bych tipl.
  
  + 2 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Arnoux
    19:46 21.02.2015 217.66.164.XXX
    Někdo by měl říct klukům od Hondy,že ten samotnej těsnící kroužek hřídel neudrží.Bude tam chtít dát ještě nějaký ložisko.
    
    + 6 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Lahva
    00:40 22.02.2015 77.119.128.XXX
    Japonský motor no.. Ale čínský kroužek Made in China, designed in Japan
    
    + 2 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Chufu
  22:02 21.02.2015 94.112.132.XXX
  Jako do starého vodovodního kohoutku :-D
  
  + 2 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
rock
15:54 21.02.2015 46.33.96.XXX
to redakce "Vyzvali bychom naše čtenáře, aby zkusili zapřemýšlet, které období F1 jim po vzhledové stránce vozů nejvíce ladí"

Tady to zapadne. Zkuste samostatný článek s výzvou, ať si v diskuzi každý napíše svůj oblíbený monopost - a pak na základě výsledků můžete třeba spáchat článek nebo sérii článků s důkladnějším představením zajímavých oblíbenců ;-)

+ 6 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  16:24 21.02.2015 78.157.160.XXX
  Tys to obrátil proti nám. Až bude trochu klidněji, proč ne.. ale se svými preferenci na něj nemusíte čekat, můžete se o ně podělit rovnou.
  
  + 4 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - cheytac
    19:30 21.02.2015 85.119.90.XXX
    Jednoznačně Eagle T1G AAR103 z roku 1968
    [odkaz na stránku]
    
    Ale celá ta sezona stála za to. Žádná křídla, žádné reklamy...
    
    + 3 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - cheytac
      19:36 21.02.2015 85.119.90.XXX
      Hups - chybička se vloudila.
      Samozřejmě 1967
      
      + 3 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
  - Arnoux
    19:40 21.02.2015 217.66.164.XXX
    Zdravím redakci a pokusím se tedy reagovat na výzvu o oblíbeném monopostu.
    Pro představu mladé generace na foru jak se jezdilo v "pravěku" když jsme my staří koukali na záznamy jako kluci bych vybral následující trojici: (redakce asi ví proč , at mladí vidí jak to vypadá,když se pořádně foukne do patnáctistovky! )
    
    Renault RS 10
    Brabham BT52 s čtyřválcem! BMW M12
    Lotus 97T s motorem Gordini EF 15
    
    + 6 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - odin
    01:35 22.02.2015 77.240.96.XXX
    Tak konečně mám čas a možnost sednout k počítači.
    Mých favoritů bude asi více.
    McLaren M19 a M23 z r. 1976; M19 proto, že jsem přibližně v této době začal sledovat F1 a tohle auto mi utkvělo; M23 proto že v něm získal Hunt titul.
    Ferrari 312T2 a T4; 312T2 bylo konečně ladné Ferrari; T4 proto, jak se konstruktéři vypořádali s řešením wings car u dvanáctiválce napříč.
    Wolf WR1; proto že to byl první Wolf Harveyho Postelwaitha a hned hodně úspěšný
    Ligier JS11 nádherné ladné křivky auta
    Arrows A2 originální řešení auta
    Lotus 78, 79, 88B; v případě Lotusů Chapmanovy éry je to jeden skvost za druhým. Těžko vybírat. Škoda, že osmaosmdesátka byla nakonec zakázaná, přesto byla krásná.
    Toleman TG183B pro první pokusy s dvojitým zadním křídlem.
    Renault RE10 První úspěšnější Renault.
    Brabham BT45 a 46A; Dva komíny po stranách byly překvapivé řešení a prvnímu Brabhamu pro Laudu to také slušelo.
    
    + 5 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - rock
    09:11 22.02.2015 46.33.96.XXX
    50. Mercedes-Benz W196R
    60. cokoliv z ročníku 1967. Třeba Ferrari 312 F1 nebo Lotus 49
    70. Lotus 79
    80. Brabham BT55
    90. Tyrrell 019
    00. velká bída. Snad Arrows A23
    
    + 4 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Petr
      09:22 22.02.2015 78.157.160.XXX
      Vaše příspěvky sledujeme, děkujeme všem. Zkusíme něco vymyslet, jak příp. článek pojmout (krása je dost subjektivní věc).
      
      + 4 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- odin
  16:29 21.02.2015 77.240.96.XXX
  Přemýšlel jsem, že na výzvu zareaguji, ale nemám (a asi ani nebudu mít ) dnes moc času, věnovat se diskuzi.
  
  Každopádně já preferuji 70-tá léta z důvodu veliké rozmanitosti tvarů i barevného rozlišení aut. A pak se mi ještě líbila éra masivních zadních křídel cca 1983-84?
  
  + 4 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
uzivatel001447
15:13 21.02.2015 188.123.100.XXX
Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.

+ 3 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Třetí den v Barceloně nejrychlejší Maldonado, McLaren opět trápila závada MGU-K + foto

Diskuze: Třetí den v Barceloně nejrychlejší Maldonado, McLaren opět trápila závada MGU-K + foto

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Kapor

Chufu

anonym

anonym

Slimák

jandy

Karel

Arnoux

Lahva

Chufu

rock

Arnoux

rock

Aktuálně

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit