DISKUZE K ČLÁNKU Ecclestone stále usiluje o návrat k V8 motorům - jinak "vyhraje Mercedes, a to nechceme" + foto

Bernie Ecclestone v pozadí stále tlačí na návrat ke starším osmi- či desetiválcovým motorům. Souhlasí tak s Christianem Hornerem, jehož Red Bull poháněný Renaultem letos výrazně zaostával za konkurenčním Mercedesem.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Ecclestone stále usiluje o návrat k V8 motorům - jinak "vyhraje Mercedes, a to nechceme" + foto

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 61, poslední 13.12.2014 14:10 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Zip (Hlasovalo 25 lidí) 12.12.2014 13:40

Vtip? Tak tohle mě prostě nemůže nechat klidným.… »

» Adi (Hlasovalo 20 lidí) 12.12.2014 12:36

Všechno je to o pravidlech Přejít na nové motory… »

» Skull55 (Hlasovalo 9 lidí) 12.12.2014 12:51

To uz si dela srandu. Osobne bych se vubec… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - anonym
    20:15 12.12.2014 176.74.128.XXX
    Problém je že tam dle pravidel není moc co zakazovat. Krom toho si myslím, že to by pro Formuli 1 mohla být sebevražda, já moc nevěřím tomu Mercedes nebude hledat v případě že by dominoval i v sezoně 2015 důvod jak elegantně z F1 vypadnout a nekazit si skóre. A tohle by jim suprově nahrálo.
    
    + 4 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
bpremek
13:18 12.12.2014 194.213.209.XXX
Že vyhrál Red Bull čtyřikrát za sebou mu nevadilo, tak proč najednou takový humbuk.
Něco tady smrdí a jak se říká "ryba smrdí od hlavy...

+ 21 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
zlo
13:16 12.12.2014 176.27.225.XXX
... Volně přeloženo: Když vyhraje Mercedes, je to špatně. Když vyhraje 4 roky po sobě Red Bull, pět let po sobě Ferrari je to v pořádku.

Tenhle člověk už nemá dávno v F1 co dělat. Návrat k V8 = komedie, zničená investice, vyhozené peníze a fatální krize, kterou F1 v žádném případě nepotřebuje. Zajímavé je, že tyhle změny navrhuje jen RB a Ecclestone. Chce snad Renault, Ferrari nebo Honda návrat k atmosférám?

+ 27 / − 6

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  14:10 13.12.2014 82.144.130.XXX
  No, v pořádků to nebylo... proto se každý rok přijaly změny, které tuto dominanci měly omezit - nejdřív menší, potom větší. Teď jsou pravidla nastavené tak, aby si vítězný tým udržel náskok co nejdéle, máme nad tím jásat?
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
FoxPw
12:53 12.12.2014 213.192.37.XXX
Blbost to si měli kluci rozmyslet o pár roků dřív. Teď zbývá jen úprava pravidel, aby se ostatní výrobci mohli dotáhnout na Mercedes a motory v celém poli byly v podstatě vyrovnané.

+ 12 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Skull55
12:51 12.12.2014 109.81.208.XXX
To uz si dela srandu. Osobne bych se vubec nedivil, kdyby po takoveto zmene Mercedes (i Honda) odesly z F1. Mercedes kterej odvedl nejlepsi praci by za to byl trestanej. Kde je sakra logika? Vyvoj stal spoustu penez a maji ho zahodit?

Zajimava by byla varianta umozneni startu aktualnich i drivejsich motoru soucasne, jak psal airwar.

+ 9 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Adi
  12:59 12.12.2014 176.74.130.XXX
  Odešel by určitě i Renault, takže jestli chce Bernie zpátky atmo éru..ok, ale pak to bude velmi pravděpodobně "Ferrari challenge", né souboj výrobců...
  
  + 7 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - B2SoS
    20:38 12.12.2014 193.165.69.XXX
    Mohli by spolu založit jinou sérii, pokud by se dokázali lépe domluvit na společných pravidlech.
    
    Ale stejně, kde jsou peníze a více lidí, týmů dohromady, tam je i politika. Tak jak se moc neřeší u nás i jinde, ani v F1 ty stropy a (od)zmrazení vývoje nikdo nevyřeší.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Fanda.LH
12:40 12.12.2014 194.228.208.XXX
Pokud tohle... Bernie udělá, tak už mu tam nikdy žádná automobilka nevstoupí... A F1 zanikne... Tohle by byla hrozná pod pásovka...

+ 9 / − 6

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- rock
  12:47 12.12.2014 37.188.142.XXX
  Že by to byla podpásovka, to souhlasím.
  Ale že by F1 existovala jen díky automobilkám (notabene nezávisle na Ferrari, protože to se přes všechny hrozby nestáhne nikdy. Ti mají byznys s formulí 1 provázaný příliš úzce), to je k smíchu. Nezávislých motorářů je hned několik, stačí jim jen připravit podmínky. A bez konkurence automobilek by určitě byli svolnější ke vstupu do F1.
  
  + 6 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Fanda.LH
    15:11 12.12.2014 194.228.208.XXX
    Tohle je stejně nějaká zákulisní hra... Nevěřím, že k tomu kdy dojde... Takže asi nemá cenu se o tom bavit... Ale pokud by to hrozilo, tak jsem si jistý, že by to pro F1 znamenalo konec...
    
    + 4 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - rock
      15:17 12.12.2014 37.188.142.XXX
      "Tohle je stejně nějaká zákulisní hra... Nevěřím, že k tomu kdy dojde"
      
      Jo, v tomhle se shodnem. Bernie vypustil hlášku a čeká, co z toho bude :-)
      
      + 6 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- Jyrki
  17:16 12.12.2014 46.33.112.XXX
  Nemyslim ze by F1 zanikla. Snad by se realizoval plan na snizeni nakladu. Motory by mohl dodat treba John Judd, AER nebo treba Cosworth.
  
  + 1 / − 5
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Fanda.LH
    17:58 12.12.2014 109.81.147.XXX
    Prvně by je museli vyvinout => Byly by drahé a pak čert ví, zda by o to stáli... A zda by postavili konkurenceschopný motor...
    
    + 1 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - rock
      19:50 12.12.2014 46.33.96.XXX
      A s kým by si konkurovali, když by byly automobilky pryč?
      
      + 4 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Jyrki
      20:20 12.12.2014 46.33.112.XXX
      záleží jak by se postavila pravidla. Ale jak Judd, tak AER mají v nabídce 3.4 V8 motory. Cosworth by mohl pro začátek oprášit Zetec a Ferrari by jistě bylo schopno motor postavit, například zvětšením předchozího osmiválce...
      
      + 1 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Fanda.LH
        20:48 12.12.2014 109.81.147.XXX
        No mně šlo spíše o to, že bychom jeden dominantní motor vyměnili za jiný...
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Kapor
12:38 12.12.2014 194.160.178.XXX
Obávam sa, že to nepôjde,... ...lebo nielen FIA ale aj tím Mercedes a ostatné, ktoré majú od neho pohonnú jednotku budú proti a tým je to pre rok 2015 nepriechodné, ako je dnes diaľnica Rím-Neapol ! Malo by ale význam, aby bol pre r. 2016 zavedený 1,6 V6 Turbo+KERS, ktorý bude postrádať MGU-H, lebo je tam úplne zbytočne a predražuje to celú pohonnú jednotku aj riadiaci SW a turbomotor by mal splniť normu EURO VI v plnom rozsahu, už len preto, že sa jedná o agregát využiteľný aj v komerčných dopravných prostriedkov, samozrejme s tým, že krútiaci moment a výkon neležia vo vysokých otáčkach, ale optimálnych pre cestnú dopravu na verejných komunikáciách. Potom by bola pohonná jednotka pre malé tímy a aj ostatné, nielen lacná, ale aj výkonná a hlavne "ekologická".

+ 16 / − 12

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Adi
12:36 12.12.2014 176.74.130.XXX
Všechno je to o pravidlech Přejít na nové motory konstrukce V6 o menším objemu (1,6l) a s větším podílem hybridní části rozhodně nebyla chyba. Tyto motory jsou rozhodně blíže dnešním technologiím. Je hold turbo éra a i supersporty využívají hybridní technologie. Navíc díky těmto motorům se vrátila Honda.
Ať se na mě Berine nezlobí, ale vracet se k atmosferickým motorům V8, či V10 je rozhodně krok zpátky a bláznovství, navíc automobilky investovaly do nových pohonných jednotek stovky milionů korun, takže jeho návrhu se akorát tak vysmějou!
Ano, máme zde dominantní Mercedes, který za svoji precizní práci sklidil ovoce, ale jestli bude nadále dominantní není problém pohonné jednotky jako takové, ale špatně nastavených pravidel FIA, která momentálně částečně brání tomu, aby se na Mercedes ostatní výrobci dotáhli. Zmrazit kompletně nový motor je největší idiocie za posledních x let. Takže Bernie, vykašli se na atmo V8, V10 (ty patří do pravěku) a zatlač na FIA a pomož změnit pravidla, to F1 prospěje daleko víc!

+ 20 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- anonym
  13:25 12.12.2014 89.29.32.XXX
  no ty investice budou minimalne o jeden rad vyssi. Budou to stovky milionu eur a nikoli korun.
  
  + 5 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Odejde Newey k Ferrari? K překvapivému kroku se vyjadřuje jeho kamarád Patrese

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Pátek
- Trénink ()
- Kvalifikace ()
Sobota
- Trénink ()
- Závod ()
Neděle
- Závod (22:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky | 2

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Ecclestone stále usiluje o návrat k V8 motorům - jinak "vyhraje Mercedes, a to nechceme" + foto

Diskuze: Ecclestone stále usiluje o návrat k V8 motorům - jinak "vyhraje Mercedes, a to nechceme" + foto

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

anonym

bpremek

zlo

anonym

FoxPw

Fanda.LH

rock

Fanda.LH

rock

Jyrki

Fanda.LH

rock

Jyrki

Fanda.LH

Kapor

anonym

Aktuálně

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome