Naprosto souhlasím Tohle nekonečné asfaltování… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Hill: Alonso měl před sebe pustit i Ricciarda
Damon Hill se domnívá, že Fernando Alonso měl po startu po nepodařeném manévru, při kterém si zkrátil dráhu, pustit před sebe nejen Sebastiana Vettela, ale i Daniela Ricciarda.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Hill: Alonso měl před sebe pustit i Ricciarda
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
M3
11:11 23.09.2014 109.107.201.XXX
Mě právě přijde, že vyšší nájezdovou rychlostí si mohl dovolit oba Redbuly předjet. Pokud by jel tak aby zatáčku bezpečně projel, nikdy by je nepředjel. Navíc v okamžiku, kdy vyšší nájezdovou rychlostí (kterou by jí nikdy neprojel) do zatáčky neprávem získal 2. pozici byl na 3 místě Ricciardo. Každopádně si myslím, že Alonso to lišácky udělal, když pustil Vettela před sebe. Kdyby to neudělal, myslím že by dostal stop & go 5 nebo 10 ale zas by mohl jet na čistém vzduchu, a ten náskok si třeba i vyjet podobně jako Vergne, který několikrát předjel někoho za cenu pentle, ale vyjel si pak daleko víc. Ty městské okruhy jsou halt na todle zapeklité.
anonym
09:38 23.09.2014 178.255.168.XXX
Jsi na omylu, kdyby nebrzdil pozdě, nedostal by se před ně. Podívej se, kdy začal brzdit a kde v té době byl.
Tady je Fernandovo onboard video - poslouchej zvuk motoru, kdy začne brzdit - je to těsně před tím, než najede na lépe osvětlenou část trati za cedulí "YourSingapore":
[odkaz na stránku]
Na tomhle videu je inkriminovaný okamžik z letecké perspektivy a je tam jasně vidět, že když začal brzdit, byly všechny tři vozy víceméně v jedné lajně vedle sebe:
[odkaz na stránku]
Tady je Fernandovo onboard video - poslouchej zvuk motoru, kdy začne brzdit - je to těsně před tím, než najede na lépe osvětlenou část trati za cedulí "YourSingapore":
[odkaz na stránku]
Na tomhle videu je inkriminovaný okamžik z letecké perspektivy a je tam jasně vidět, že když začal brzdit, byly všechny tři vozy víceméně v jedné lajně vedle sebe:
[odkaz na stránku]
Prokop S.
08:45 23.09.2014 89.102.95.XXX
RE kačírek no na městském okruhu moc kačírek vytvořit nelze.. ten asfalt tam je celý rok a jezdí po něm auta.. rovnu postavit bariéru za cílvou rovinkou taky není nejlepší nápad.. nicméně, že se asfaltujou plochy jako Sennovy esíčka apod je smutné..
Hr3bec
08:36 23.09.2014 85.135.106.XXX
Vyasfaltované zony Moc nechápu proč dělají jen a pouze ty vyasfaltované plochy. Proč to nějak nezkombinují? Třeba za obrubníkem 1-2m asfalt, pak nějaký kačírek a třeba 5-10m od bariéry zase asfalt podle konkrétní zatáčky. Pomohlo by to bezpečnosti a přesto by to trestalo jezdce co už to přeženou moc. Určitě by to šlo vymyslet lépe, než to jak je to nyní...
Aktuálně
Nadcházející závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
- Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:30 - 23:14)
-
Sobota
- Závod (18:00 - 19:00)
- Kvalifikace (22:00 - 23:00)
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
