DISKUZE K ČLÁNKU Dvakrát stejná chyba při brzdění? "Zajímavé," hodnotí Rosbergovo zaváhání Ricciardo

ad 1 - měl jsem z toho pocit, že se Rosberg nejdřív držel ve své komfortní zóně, ale byl pomalejší než Ham. Když chtěl srovnat rychlost, musel riskovat.
ad 2 - nepřišlo to druhé probrždění poté, co Rosberg na pár kol zarazil Hamův útok a pak se Hamilton najednou dokázal docvaknout na DRS odstup? Možná Rosberg pod tlakem přešel za hranu.
ad 3 - mám pocit, že Nicovi to místo nešlo celej víkend. Třeba měl z telemetrie zpětnou vazbu, že tam nejvíc ztrácí, tak se tam pokoušel nejvíc experimentovat s brzdným bodem. Nevím, nevidím do telemetrie, ale pochopil bych to.
ad 4-5 - žádné divoké brzdění a zoufalá snaha udržet se na trati možná proto, že nechtěl zničit pneu

ad 6 - nemám tušení. Musel bych prostudovat všechny jeho top speedy v kvaldě i v závodě kolo za kolem v závislosti na okolní situaci, abych dokázal byť jen tipnout, proč se tak dělo.
ad 7 - netuším. Možná ví něco, co my ne. Možná mu Monza neseděla od začátku a byl předem vnitřně smířenej s prohrou. Nevím.

1. Nedržel, Lewis ho stahoval, ale do DRS se nedostal
2. Přišlo ve chvíli kdy už byl Lewis v DRS tuším... Poté mu konstantně ujížděl...
3. Nevešlo se tam víc pilotů
4. Do té šikany je problém se vecpat, zkus si to projet v nějaké PC hře, když netrefíš bod nebo něco, tak jdeš rovně... ¨
5. Těžko soudit
6. Nevím kam jsi dal rozum, vážně mi to hlava nebere... Soudit z kvalifikace je nesmysl a 3 km je nic... Proč tomu tak bylo v závodě, tak to by vymyslel i žák zvláštní školy... Nico za celý závod nebyl v DRS zóně...
7. Po závodě mi vysmáty teda nepřišel...

A to píšu přesto, že jsem od závodu v Belgii přesvědčen, že to takhle dopadne (Že Nico dostal nařízeno, aby LH nechal vyhrát)...

1.a i na tech mekkych ho stahoval Lewis nejake 2-3 desetiny na kolo ale potom uz to nejak neslo, nebo nechtel a drzel si rozumny odstup. Jeho inzenyr mu po vymene radil, aby se drzel 2,5s za Nicem, aby vyuzil veskery pritlak a neprehral auto. Takze kdyz Lewis byl za Nicem pred vymenou 1,2-1,5s, tak to u nej znamena znacnou trpelivost
1.b. Nico dostal prikaz setrit palivo. Lewis se rozhodl jet na plny knedlik a Nica predjet. Lewis byl v Monze rychlejsi cely vikend a hosi z Mercedesu to potvrdili. = 0,5s na kolo v takove konstalaci neni zadny div sveta. Nic co by podporilo tvoji konspiracni teorii.
2. ano chyba muze prijit kdykoli. Stejne jako si mnozi lide mysli dodnes, ze Glock pustil Lewise zamerne, ci dokonce dostal zaplaceno. To je ale "nahoda", ze?
3 a 4 a 5. porad vsude pises, ze Massa byl daleko, ale on bojuje s Lewisem a ne s Massou. Proto nechtel probrzdit ci jinak riskovat poskozeni vozu, pokud si chtel uchovat alespon teoretickou sanci, ze si to vybojuje zpet.
6. kvalda - jedes na vypary, zcela nove gumy a DRS. on v zavode starsi gumy, tezsi auto, zadne DRS a jeste navic asi setril palivo. = zadna konspirace.
7. pokud si byl vedom cely vikend, ze je o nejakou tu desetinu pomalejsi, o vedeni prisel 25 kol pred cilem a od te doby nemel ani teoretickou sanci zvitezit, tak neni duvod byt nastvany a zahorkly. Pokud by svedli znovu souboj jako napr. v Bahrajnu a Nico by znovu ostrouhal, potom mozna. A jak vypadal Nico v jinych zavodech, kde se musel pred Lewisem sklonit? Taky to nebyl zadny hystericky zachvat a usmev dokazal vyloudit.

5. jinak dym tam byl, nic velkeho, ale prave proto, ze se rozhodl to necpat do zatacky za kazdou cenu.