DISKUZE K ČLÁNKU FIA chce zakázat FRIC zavěšení již od příštího závodu. Je odklad nereálný?

Mezinárodní automobilová federace hodlá zakázat hydraulicky propojené zadní a přední zavěšení (tzv. FRIC) již od Velké ceny Německa příští týden. Týmy již informovala o tom, že je nelegální.

Počet komentářů: 53, poslední 10.07.2014 11:51 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Hr3bec (Hlasovalo 25 lidí) 09.07.2014 08:12

Největší absurdita... na F1 je to jejich měnění… »

» Petr (Hlasovalo 11 lidí) 09.07.2014 09:11

FI Podle mých informací podle některých F1… »

» JOCHEN RINDT (Hlasovalo 10 lidí) 09.07.2014 08:36

Tak to je pořádna prasárna! F.1.co pamatuju byla… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - Tom
      09:08 09.07.2014 90.182.20.XXX
      Tyto systémy přibržďují jednotlivá kola, nebo ubírají výkon tak, aby se zabránilo smyku.
      To nemá s FRIC nic společnýho.. Ten upravuje tuhost zavěšení, což je velmi složité na nastavení a doladění.. Bylo tu o tom několik článků..
      
      + 9 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - mida
        12:45 09.07.2014 88.101.0.XXX
        Ale vždyť systémy podobné FRIC se v sériové produkci běžně používají, hodně značek má adaptivní tlumiče a Mercedes teď u nové S klasse ..?
        
        + 3 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Raider
        14:30 09.07.2014 85.70.74.XXX
        Jenomže v případě adaptivního odpružení se každý tlumič řídí nějakou elektronikou do jisté míry nezávisle na ostatních.
        
        FRIC spočívá v tom, že jsou tlumiče přímo hydromechanicky propojené, takže se svojí činností vzájemně ovlivňují. Pokud se to správně odladí, tak se ovlivňují pozitivně.
        
        Pro sériovou výrobu to nemá v podstatě žádnou relevanci, tam pro ten samý efekt můžou klidně použít řídící elektroniku. V F1 to tak udělat nemůžou, protože mají elektronicky řízené zavěšení zakázané, tak na to jdou složitější hydraulickou oklikou.
        
        Proto je FRIC velmi charakteristickou fičurou, která má využití jenom ve formuli. Proč by měla sériová výroba kopírovat složitější způsob, když to můžou dělat jednodušeji?
        
        + 7 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
sitis
08:18 09.07.2014 90.180.29.XXX
motory Ahoj, podle zákulisních informací se stala FIA pod tlakem od více tymu, přede sim RB, neb prý Mercedes nebyl svolny povolit ostatním výrobcům motorů jisté úpravy.

+ 1 / − 6

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- zipp
  11:45 10.07.2014 81.19.3.XXX
  a proč by taky měl mercedes souhlasit s tím, aby si ostatní dělali úpravy? Mercedes na motoru očividně odvedl lepší práci než Ferrari a Renault, tak proč by měli být oni zvýhodnění? Podmínky by měly být pro všechny stejný.
  Když by mohl Renault/Ferrari tunit, ať tuní i Mercedes
  
  + 2 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Hr3bec
08:12 09.07.2014 85.135.106.XXX
Největší absurdita... na F1 je to jejich měnění pravidel v půlce sezony! Jsou čím dál více pro smích.....5.5 roku to nikomu nevadí a najednou se špatně vyspí a změna? To je výsměch prostě a je naprosto jasné, proč tomu tak je.....buď nějaký tým, nebo přímo FIA má zálusk na zastavení Mercedesu ať se zase zvedne uměle sledovanost. Změnu pneumatik jsem ještě pochopil, protože šlo o bezpečnost, ale tohle....to je jasný pokus zastavit nadvládu Mercedesu. Trapárna totální!

+ 25 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
nikos
08:10 09.07.2014 213.195.215.XXX
otazka Víte nekdo kdo vsechno ma tento system zaveseni ? Zajíma me to, Jinak by nastal asi pekny zvrat v sezone a mohlo by se to pekne otocit.

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Hr3bec
  08:14 09.07.2014 85.135.106.XXX
  Předpokladam, že všechny větší týmy ho mají jen asi někomu funguje lépe a někomu hůře. Tipnul bych si že ho nemá jen Caterham a Marusia.......a možná Toro Rosso?
  
  + 2 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Petr
    11:32 09.07.2014 109.81.245.XXX
    Vypadá to, že FRIC už mají všichni. Ale není FRIC jako FRIC...
    
    + 3 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - mida
    12:49 09.07.2014 88.101.0.XXX
    Tak TR ho má určitě (aby ho juniorka RB neměla!!!), sbornaja komanda od letoška taky, takže snad možná Caterham je jediný bez. Ne všem týmům, kteří jej mají, však ten jejich systém funguje tak, jak by potřebovali
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - XR
    08:54 09.07.2014 109.81.245.XXX
    Marussia FRIC má.
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Cyberpilot
  08:15 09.07.2014 93.89.145.XXX
  Mně z toho plyne právě jediné, a to chtíč FIA, aby ten zvrat v sezoně nastal.
  
  + 8 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Red_Blaf
    08:59 09.07.2014 87.197.122.XXX
    to bych spis veril informaci ze nektere teamy (cvo maji Rencky a Ferka motory) tlaci na Mercedes. Svinstvo je to a poradny! filth FIA! corrupt FIA! grc hnus. I proti Renckum tenkrat uprostred sezony me to neprislo 2x ciste - ale se jim to hybalo, tak budiz, ale toto...
    
    + 7 / − 4
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Byl Piquetův titul v roce 1983 opravdu spravedlivý, nebo se dočkal nepovolené pomoci?

Marko o vývoji Red Bullu: "Vylepšení fungují, data jsou slibná. Ferrari i McLaren za sebou udržíme!"

Ocon si stěžuje na těžké auto a kritizuje tým za neférový přístup. Za koho bude závodit příští rok?

FOTO z GP Kanady: Slunce, déšť a pár bouraček

Péreze prodloužení smlouvy s Red Bullem nenakoplo: po mizerném závodě bude ve Španělsku potrestán

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappen slaví 60. triumf

GP KANADY: Kulička rulety s počasím se zastavila na čísle 1 - Verstappen opět vítězí

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Všichni očekávají nepředvídatelný závod

Kvalifikace v Kanadě skončila nerozhodně, Ferrari a Pérez zpytují svědomí

V třetím tréninku Mercedesy jako kdysi, triumf jim "pokazil" Verstappen

Nadcházející závod 23.6.2024

GP Špan?lska66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Šampionát 1983 s jedním palivovým škraloupem

Historie GP | 2

Pozře F1 sama sebe? Události v…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU FIA chce zakázat FRIC zavěšení již od příštího závodu. Je odklad nereálný?

Diskuze: FIA chce zakázat FRIC zavěšení již od příštího závodu. Je odklad nereálný?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Tom

mida

Raider

sitis

nikos

mida

XR

Cyberpilot

Red_Blaf

Aktuálně

Nadcházející závod 23.6.2024

GP Špan?lska66 kol (307.236 km) Circuit de Catalunya

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Špan?lska66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya