Pred par mesiacmi som cital ze volkswagen zadal… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Marko stále hrozí Renaultu odchodem, uvažuje o motorech Volkswagenu
Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko pro německá média uvedl, že se stále nerozhodli pro pokračování spolupráce se současným dodavatelem jednotek - se společností Renault Sport F1. A nahlas se zmiňuje o Volkswagenu.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Marko stále hrozí Renaultu odchodem, uvažuje o motorech Volkswagenu
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» uzivatel001521
(Hlasovalo 12 lidí)
29.05.2014 10:04
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
Pepan
09:15 29.05.2014 89.24.157.XXXNabízí se otázka, zda by VW do F1 šel, když má tak skvěle rozjeté už druhé mistrovství světa značek v automobilových soutěžích a když vidí, jak někteří představitelé RB při jakýchkoliv problémech okamžitě svalují vinu na všechny ostatní, zatímco stáj jako taková nikdy nechybuje.-
-
-
-
Pepan
11:05 29.05.2014 89.24.157.XXXJá vím. To mělo být rýpnutí. Realita je samozřejmě někde úplně jinde. Je mi jasné, že to by musela být fabrika, která by měla mnohem více lidí než má dneska závodní tým RB. Mě jenom štve, že RB vděčí Renaultu za 4 tituly mistra světa a místo aby se stmelili a co nejrychleji vyřešili problémy, tak Marko pouští do éteru tyhle slovní prdy. Moc bych se nasmál, kdyby se vedení Renaultu naštvalo a ukončilo s nimi polupráci.-
anonym
11:23 29.05.2014 78.98.61.XXXRenault sa musi drzat red bullu aj keby sa dialo cokolvek ,nakolko oni jediny nemaju financne problemy a keby lotus a catherman skrachovali pri cenach motorov renault a red bull presiel k inemu dodavatelovy tak v f1 ako dodavatelia motorov skoncia . -
Mike17
11:36 29.05.2014 93.99.87.XXXVíš já to beru jako obchod. Za prvé si nemyslím, že zrovna motor bylo zrovna to, co dělalo RB nejrychlejším vozem, tudíž jim zase nemají důvod líbat nohy. A za druhé Renault byl za dodávky motorů odměněn (reklama+platby za motory). Pokud vím, RB v té době na své motory nenadával, což odpovídalo kvalitě motorů a pomáhalo to prodávat Renaultu auta.
Jestliže letos je motor daleko za konkurencí, určitě není důvod je chválit. Prostě říkají fakta. Když si koupím jakýkoliv výrobek, tak jej budu chválit když bude pracovat dobře a když bude staát za h...., pak si na něj postěžuju a podívám se ke konkurenci. A nebudu se podezírat z nějaké nevděčnosti. Pokud sám budu dělat práci blbě (a bude to zřejmé), zklapnu uši a budu se snažit napravit škody. Chválu určitě čekat nebudu.
Nevím jak snadné je uknčit spolupráci. Předpokládám, že mají nějakou dlouhodobější smlouvu. Pokud ji Renault po sezoně ukončí, pak tu jednu sezonu se budou možná trápit, ale nějak to přežijí.
-
Arnoux
14:26 29.05.2014 217.66.164.XXXMiku motor RS 27 bylo rozhodně to co přineslo RB čtyři tituly v MS-samozřejmě ve spojení s výborným autem.Viděls co s tím motorem předváděl minulý rok i Lotus.A pokud by měl Williams stejnou konstrukci zadku-mohl to být i on.
Nejdokonalejšímu mapování RS 27 pro foukání se nikdo jiný ani nepřiblížil a pokud by nebyl zakázán systém foukání bez přidání plynu,vyhrál Redbull všechny závody podobně jako ted Medvěd.
Jinak souhlas s tvrzením všech,že spojení je prospěšné pro obě strany a já osobně nepochybuju o tom,že bude pokračovat ještě velmi dlouho.
Posledních 20 kol v Monacu bylo famozních a fakt že jen čtyři nebo pět aut projelo cílem ve stejném kole je známka velkého progresu motorářů od Renaultu a jistě nešlo o sníženou rychlost Mercedesů.S prázdnou nádrží to Redbull pěkně fičel.Bude to určitě pokračovat a brzy začne RB s Mercedesy závodit i s plnou.
Ohledně VW v soutěžích.Všude kde působily to bylo spíš k smíchu.Vyjímkou jsou poslední sezony v Rally,ale tam se jim chytře podařilo využít základ,který vybudovali ve Škodovce.Takže titul VW podle mně patří z 90% právě Škodě Motorsport.
O motoru do F1 si můžou při vší uctě ke značce nechat zdát.
-
Mike17
15:02 29.05.2014 93.99.87.XXXJá neříkám, že ten motor byl špatný, jen si nemyslím, že jádro úspěchu RB bylo právě v něm. Jiné týmy s ním tak dobré výsledky neměly až na loňský Lotus. Nevím jestli byl horší nebo lepší než ostatní motory, ale dost pochybuju, že by např. s Mercedesem nějaké tituly RB nezískal. Možná by měl o nějaký míň a dost možná, že by byli dominantnější, než současný Mercedes.
Těch 20 kol zajel Ricci fakt skvěle, jen si myslím, že jejich zlepšení přišlo právě v důsledku menší důležitosti motoru. To se dovíme v Kanadě, osobně čekám zase větší odstup od Mercedesů.
O VW moc informací nemám a ani netuším, jestli by dokázali udělat dobrý motor. Nicméně nejsou jediným výrobcem, který o F1 mluví (např. BMW).
-
-
-
rock
12:04 29.05.2014 37.188.128.XXX"RB vděčí Renaultu za 4 tituly mistra světa"
Red Bull už od r.2009 získává víc bodů, než ostatní týmy Renaultu dohromady (a to včetně továrního Renaultu, dokud ještě tovární byl). Spíš se dá říct, že Renault by si v posledních čtyřech letech ani neškrtl a měl by líbat nohy Red Bullům za to, že jim přivezli tituly, které by si jinak rozdělily týmy s Mercedesy a Ferrari.
-
-
-
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 24.11.2024
GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas
-
Pátek
-
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
-
Neděle
- Závod (7:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
