DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton: Když vyhrával Schumacher, tak Montezemolo neřekl ani slovo

Lewis Hamilton komentuje na stížnosti prezidenta Ferrari na příliš nudnou Formuli 1. Podle něj je přirozené, že si ti, kteří nevyhrávají, stěžují.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Hamilton: Když vyhrával Schumacher, tak Montezemolo neřekl ani slovo

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 50, poslední 06.04.2014 18:09 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Hr3bec (Hlasovalo 21 lidí) 04.04.2014 10:11
Zajímavé Je opravdu zajímavé jak fanoušci… »
» uzivatel001052 (Hlasovalo 13 lidí) 04.04.2014 09:36
Souhlasím s Lewisem, tak to vždy bylo. Luca … »
» Jake HorseRadisher (Hlasovalo 11 lidí) 04.04.2014 08:30
a co se mu to stalo v Austrálii v závodě? Nevím… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

    • anonym

      10:11 04.04.2014 178.255.168.XXX
      Vysvobodila nás především FIA. Nebýt zavedení jedněch pneu na celý závod pro 2005 a potom omezení testů, kdo ví, jak dlouho by ještě Michael s Ferrari sbírali tituly. Hned další rok zase bojoval o titul, pak získal titul Kimi, v 2008 bojoval o titul Felipe... Ferrari bylo strašlivě silné.

      + 3 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Bango

        11:29 04.04.2014 46.13.2.XXX
        Máš samozřejmě recht. Nemyslel jsem to doslovně, ale s trochou nadsázky. Alonsovo vítězství v roce 2005 jako symbol ukončení éry jednoho auta.

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • Pepan

    Pepan

    08:23 04.04.2014 89.24.157.XXX
    Moc mě bude zajímat jeho vyjádření až se mu stane to, že díky poruše prostojí celou kvalifikaci a mechanici, kteří dříve zvládali opravu za několik minut, ji tentokrát budou provádět dlouhé hodiny.

    + 1 / − 13

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Jake HorseRadisher

      Jake HorseRadisher

      08:30 04.04.2014 85.207.90.XXX
      a co se mu to stalo v Austrálii v závodě? Nevím na co ses koukal...

      + 11 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Pepan

        Pepan

        09:08 04.04.2014 89.24.157.XXX
        Něco jiného je odstoupení v závodě, něco jiného je bezmoc v době, kdy mechanici vyšívají na autě,přitom běží kvalifikace a vůz má problém. Alonso by mohl vyprávět.

        + 2 / − 7

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Jake HorseRadisher

          Jake HorseRadisher

          09:33 04.04.2014 85.207.90.XXX
          To máš pravdu, v závodě je to větší bezmoc, protože víš, že už nezískáš body, ale když se to mechanikům podaří zpravit a auto i odstartuje z poslední pozice, tak je pořád reálná šance na body :) Pokud má tedy kvalitní auto :)

          + 4 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

        • anonym

          10:17 04.04.2014 206.190.157.XXX
          Alonso měl zlomený závěs a zlomil si de facto sám. Jinak si nepamatuju kdy se podařilo jakémukoliv týmu opravit závěš rychleji než posledně právě Alonsovi...

          + 5 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

    • Fanda.LH

      08:40 04.04.2014 62.209.192.XXX
      Tak tohle je otázkou času, kdy vše vyladí tak, aby byli schopni rychle identifikovat problém a zjednat nápravu...

      + 2 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Pepan

        Pepan

        09:22 04.04.2014 89.24.157.XXX
        To není jenom o identifikaci problému. To je o tom že letošní auta jsou strašně komplikovaná a to, co se loni opravovalo pár minut, dneska trvá několikanásobně déle. A to je špatně. Závody by se měly rozhodovat na trati. Pořád si myslím že je pro diváka přitažlivější, když je na trati 22 aut, než když předčasně skončí kvůli poruchám třeba čtvrtina závodníků.

        + 1 / − 3

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

        • Fanda.LH

          10:44 04.04.2014 62.209.192.XXX
          Ano jsou komplikovaná... Ale právěže největší problém mají s identifikací problému... Proto jim to trvá i 2 krát déle... Protože se něco podělá a oni pak x hodin hledají co se stalo, aby to mohli vyměnit / opravit...

          + 0 / − 0

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Max Verstappen se svou trofejí

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Valtteri Bottas v F1 se závoděním brzy skončí

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

George Russell sice dostal pokutu, ale výsledku na trati se netýkala

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

Alex Albon a Williams zažili opravdu krutý závodní víkend (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Ani závod se neobešel bez červené, hrdinský výkon Alpine zastínil Verstappen

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

  • Pátek

    • 1. Trénink (5:30 - 6:30)
    • 2. Trénink (9:00 - 10:00)

  • Sobota

    • 3. Trénink (5:30 - 6:30)
    • Kvalifikace (9:00)

  • Neděle

    • Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Piastrimu se příliš nedařilo, Alonso svůj vůz uvedl do stavu nepojízdného (ilustrační foto)

Grand Prix | 17

„Červená“ kvalifikace pohromou pro…

Nepřízeň počasí může ovlivnit kvalifikaci (ilustrační foto)

Grand Prix | 16

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

stars24.cz

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist - anotační obrázek

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist - anotační obrázek

Jan Kraus a výročí talk show: 20 let na obrazovce! Bohdalová přiznala závist

Bylo to UFO? Pentagon vyřešil jednu z největších novodobých záhad! - anotační obrázek

Bylo to UFO? Pentagon vyřešil jednu z největších novodobých záhad!

Netflix není jediný. Kde všude můžete sledovat filmy a seriály? - anotační obrázek

Netflix není jediný. Kde všude můžete sledovat filmy a seriály?

Zápal plic se nevyplatí podceňovat. Může vás i zabít - anotační obrázek

Zápal plic se nevyplatí podceňovat. Může vás i zabít

Soukupa nenahradí jen tak někdo: PRAVDA o astronomické sumě pro Dopitu! - anotační obrázek

Soukupa nenahradí jen tak někdo: PRAVDA o astronomické sumě pro Dopitu!

Ariana Grande: Spontánní duet s fanouškem vytvořil nečekané spojení! - anotační obrázek

Ariana Grande: Spontánní duet s fanouškem vytvořil nečekané spojení!

Proč teď Jaromír Jágr nehraje hokej? První slova hokejové legendy! - anotační obrázek

Proč teď Jaromír Jágr nehraje hokej? První slova hokejové legendy!

Zápas století přinesl nečekanou hvězdu: Kdo je Sydney Thomas? - anotační obrázek

Zápas století přinesl nečekanou hvězdu: Kdo je Sydney Thomas?

Tereza Ramba v nemocnici: Fanouškům prozradila, jak na tom je! - anotační obrázek

Tereza Ramba v nemocnici: Fanouškům prozradila, jak na tom je!

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky