DISKUZE K ČLÁNKU Mokrý den v Jerezu ovládl McLaren, Red Bull byl nucen předčasně zabalit (+foto)

Jojo, jsme slavní

Aha, OK.. anonymům jinak neodpovídám (proč jim věnovat svůj čas, když jim nestojím ani za to, aby si vymysleli nějaký nick).

Milión jsem tam napsat nemohl, protože včera jsme měli na F1news.cz jen 125 000 přečtení.

To jsem byl já, tenhle anonym.

Já jsem asi taky jeden z těch statečných 3 ze 100.000. Mimochodem, Petře, to jsi tam mohl dát rovnou milion, ne? :-) Ale jo, vedle neúprosnosti přesných dat z F1 se pak pro uvolnění nějaká ta nadsázka toleruje :-D
To moje zalíbení není čistě estetické, nebo nejde o estetiku formy, ale ducha :-D

10:02 skvělá hláška, já se picnu

Taky děkujeme.

ale jiste, ja nemam nic proti modifkaci pravidel. Ale i ty letosni plati pro vsechny stejne a tymy vedely dopredu, kdy zacinaji prvni testy a kdyz se chteli zucastnit, mohli si vsechno naplanovat a pripravit se.

Já vím jak to myslíš a principielně s tím souhlasím, i o tom F1 je. Ale taky nevidím nic špatného na tom, kdyby měly týmy možnost prvního klasického samotestu, tam kde jim to vyhovuje.

V určitém extrému můžeme testy zrušit úplně a postavit auta na start rovnou, taky vyhraje ten nejlépe připravený.

Yes, jsem jeden ze tří ze 1oo ooo
Včera jsem byl nazván třetím do party, nevěděl jsem proč, dneska už chápu
Jinak jsem neříkal, že se mi přímo líbí, ale že mám rád rozmanitost a prostě se mi líbí věci na hranici limitu :) a navíc ta zelená

mozna, ale urcite porusuje tunu predepsanych predpisu, takze by ho stejne museli diskvalifikovat tak jako tak

Já vím, ale prostě si myslím, že by takové testy na jede-dva dny nikomu neuškodily.

A natáčecí den je pěkná blbost:) Proč rovnou ten den nenechat právě na test čehokoliv.

vzdyt vsechny systemy museli vyzkouset na stole v laboratori. Takze pokud nedokazou ani vyjet, tak to neni vina testu ale spatne pripravy.

Ale to přece mohli; Toro Rosso, Force India a Mercedes (doufám, že jsem je nepopletl, jsem línej to dohledávat) si udělali minulý týden test pod hlavičkou "natáčecího dne". Na ladění rychlosti to není, ale na to aby zjistili, jestli jim naskočí motor a vydrží v chodu i na trati, to bohatě stačí
Možnosti tady jsou. Je na každém, jak je dokáže využít.

Myslím že tentokrát je situace jiná, včera nejezdil skoro nikdo a dnes aby se člověk taky "bál" přejít po trati. Beru to i tak, že FIA chce aby i testy byly sledované a hlavně aby se jezdilo. Teď tomu tak není.

Já si to užívám tak i tak, ale nepřijde mi to správné z žádného úhlu pohledu.

Traktory A za kolik dal traktor jedno kolečko? Přepočítáme jeho hmotnost, odečteme zátěž cisterny a nakonec zjistíme že jeho jízda (čas) nebyla tak špatná. A hlavně kačírek ho nezastaví ba ani nezpomalí. A kolize s formulí jen poškrábe lak.

Mne sa celkom páči. Je veľmi dobre funkčný aj pri vybočení v zákrute. Keby ho nastriekali čiernou, alebo napríklad farbou motora bol by aj pekný. Ak bude odolný v krute, tak je to najlepšie riešenie.

diky za info.

Mercedes asi stále opravuje,.. ...lebo po Nicovi ani dunst.

vzdyt podobne problemy se deji celou sezonu behem patecnich treninku. Kdyz nektere tymy "bez problemu" jezdi od prvniho dne, tak je chyba u tech druhych, ze prijeli nepripraveni.

Testy Podle mě měla se změnou technických pravidel měla přijít i razantní změna testů. Tady ty testy jsou vlastně takový shakedown aniž by někdo věděl, jak to dopadne. Viz včerejšek. Mnohem lepší podle mě a i finančně výhodnější by bylo, aby týmy mohly první test provést kdekoliv - třeba na parkovišti u Lidlu nebo na domácí trati - a prověřit základní funkčnost techniky. Jakýkoliv fundamentální problém na voze nebo poškozený díl, znamená v Jerezu stop na celý den + cestování do továrny atd... Mnohem radši bych byl, kdyby si týmy mohli auto testnout klidně v tajnosti a pak ať klidně proběhnou společné testy všech týmů.

Ale i tak si to užívám a sleduji každou novou zprávu a fotku z testů. Auta vypadají podivně, ale moc se mi tam líbí ta rozdílnost řešení. Už se nemůžu dočkat až se začnou jezdit ostrá kola! :) Díky moc redakci za skvělý servis!