DISKUZE K ČLÁNKU Mokrý den v Jerezu ovládl McLaren, Red Bull byl nucen předčasně zabalit (+foto)

Napsat: "whisky z ledem" je zločin :)

Kapora neřešte, já už jsem to s ním vzdal. On žije v úplně jiném světě, kde se i litry rovnají procentům...

Proc hruza? Kvuli nizsim otackam? To mi ani nevadi, aspon to zase zni jako auto a ne jako rozzurenej komar s megafonem.

Ferko má při brždění dost odlišný zvuk

[odkaz na stránku]

Tady je porovnání, vloni a letos. No takhle v porovnání je to hrůza :-D. Doufám, že to bude znít trochu líp, až budou jezdit naplno...

Taky mi přijde, jako kdyby neměli bezprodlevový převodovky. To řazení třeba u Toro Rosso je fakt všelijaký .

Díky za upozornění. Taky jsem se nad tím pozastavoval, ale protože jsem si vědom toho že jsem počítačový troglodyt, nechtěl jsem rýpat. Takže ještě jednou díky a přeji hezký večer.

To teda nevím čím tě tak moc Buton v tomhle testu přesvědčil.Spíš jsou to jen řeči do větru podobné bulvárním novinám ale sorry tak mě to občas příjde když čtu tvoje příspěvky.Jestli Buton letos ukáže že nepatří ještě do šrotu tak to bude v pruběhu sezony a ne druhej den předsezoních testů.

Me se to taky libi docela pekne to buraci a turbo tomu dava zas jiny smrnc a v podani na startu 22 aut to bude narez tez :) jinak jde videt v podani kimiho ten kroutak jak to vystreli ze zatacky :) krasa uz se tesim na zavody ach

Chceš říct, že to bylo z 60 % za sekundu na 65 % na sekundu? To asi těžko, bylo to v litrech.

A i kdyby to bylo ze 60 na 65 %, tak to není nárůst o 5 % ale o 5 procentních bodů.

Bolo písané nie v litroch,.. ...ale v %-tách. Predchádzajúci vzor 60% a nový 65%. tak si to dobre pamätám.

Som potešený,.. ...že Mclaren má dobrý základ pre sezónu 2014 a Jenson ukázal, že je nielen spoľahlivým, ale aj rýchlym jazdcom a hoci je jeden najstarší z pilotov v štartovnom poli, rozhodne nepatrí ešte do šrotu.

Mně se ten zvuk celkem líbí... Až jich tam bude víc najednou a pojedou na plný pecky, tak to bude znít fajn IMHO. Nejvíc brutus je to při tom podřazování .

zvuk motoru Ahoj, doufám, že se nebude redakce zlobit za externí odkaz, ale na YT je pěkné video s několika auty (stejný úsek) a hlavně relativně čistým zvukem. Podle mě stojí za to investovat čas.

[odkaz na stránku]

Vyhodnocení ať si udělá každý sám.

Testy Ted to bude tak trochu jako na houpačce, počítám.Včera byl největší favorit u fanoušků Kimi na Ferrari,Mercedes a Redbull a dnes je to zase McLaren s Mercedesem v závěsu ferrari a Redbull najednou velká neznámá.Včera jsem byl zklamanej z McLarenu že se jim nedaří ted už z toho mám lepší pocit ale pořád jsou to jen Testy ty časy neznamenají zatím asi fakt nic.Pro mě je pořád největší favorit jako vždy poslední sezony Redbull,Ferrari(jako vždy),McLaren(musi se vždy počítat) a Mercedes.

V pohodě.

Tak to byl ten problém u mě,už je to v pořádku. Omlouvám se. Díky

Nebude problém u vás v cache paměti prohlížeče? Zkuste hard-refresh stránky (Ctrl+F5).

chlastat whisky z ledem je barbarstvi :-D ale tak kazdyho vec :-)

No je to jediná tabulka v tomto článku (konečné výsledky druhého dne) tak nevim,kde je chyba. Každopádně díky za článek s každýho dne testování,je to super!!!!!!!

Přes počáteční rozpaky z nových nosů a přes včerejší potíže McLarenu si myslím, že to zatím McL vychytal aerodynamicky nejlépe. Jsou to ovšem první dny testování a týmy budou dále pracovat před dalšími testy, takže se to jistě bude ještě měnit. Musím přiznat, že při představování vozů jsem nepovažoval McLaren za nejkrásnější, nejvíc se mi líbil Mercedes, Když tak ale víc a víc sleduji zpravodajství a studuji fotky, tak se McL zařadil opět na první místo, plynulost přechodu nosu a čistota, ale je to jen můj subjektivní názor (koneckonců McL mívá často pěkné vozy i bez zobáků, schodů apod., nicméně letos se "mravenečníkovi" nevyhnul, přesto ho snad i Vy ostatní zařadíte mezi nejzdařilejší z celého pole). I když jde hlavně o to, aby byly vozy rychlé, přece jen je F1 hlavně show a to má lákat fanouška a nevzhledné vozy lidi spíš odradí. Pro nás všechny fanoušky F1 si ale hlavně přeji, aby ostatní stáje, hlavně ty s motory Renault vyřešily rychle své potíže a zařadily se do testování v plném rozsahu abychom mohli sledovat rozdíly a vývoj jednotlivých týmů. A hlavně se těšit na první GP.