DISKUZE K ČLÁNKU FIA otestovala přední část podlahy Red Bullu zahřátím na 300 °C. Výsledek? Neohýbá se

FIA kvůli sílícím spekulacím v Indii prověřila přední část podlahy Red Bullu, která se v důsledku zahřívání měla ohýbat.

Počet komentářů: 71, poslední 01.11.2013 10:35 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel001385 (Hlasovalo 16 lidí) 29.10.2013 13:36

Red Bull Lidé už nevědí, co by na tom jejich… »

» Mike17 (Hlasovalo 6 lidí) 29.10.2013 14:40

Normálně s tebou často souhlasím, ale myslím si… »

» uzivatel001385 (Hlasovalo 6 lidí) 29.10.2013 14:48

Naprosto s tebou souhlasím. Je to opravdu… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

McMatej
00:32 30.10.2013 81.201.60.XXX
. Je to ohřáté pořád stejně, s třením o vozovku to nemá nic společného. A ze stejného důvodu (že je to ohřáté pořád stejně) to nebude mít žádný aerodynamický vliv.

+ 3 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- McMatej
  00:33 30.10.2013 81.201.60.XXX
  Ještě jsem zapomněl video [odkaz na stránku]
  
  + 3 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
uzivatel000831
20:15 29.10.2013 194.212.22.XXX
K diskuzi níže: Na té části podlahy (t-tray) se používá titan a ten má bod rozpustnosti kolem 1600 stupňů celsia. Jinak on se určitě po zahřátí roztáhne, ale jenom třeba o mikrometr, takže je to téměř neměřitelné.

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- tom
  22:27 29.10.2013 85.135.243.XXX
  Co som pisal nizsie???
  
  + 0 / − 5
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - uzivatel000831
    23:05 29.10.2013 194.212.22.XXX
    Nevím co máš přesně na mysli, ale napsal si třeba, že si neslyšel o žáruvzdorných materiálech. Já jenom říkám, že jich existuje spousta (třeba keramika je dobrý příklad) a t-tray je dělaný z titanu se kterým jen tak něco nehne natož 300 stupňů. Debatovat jestli se roztáhl o mikrometr nebo nanometr nemá smysl, protože takhle citlivé měřící přístroje FIA určitě nepoužila.
    
    + 4 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - tom
      09:22 30.10.2013 93.186.31.XXX
      To z som nepocul o ziaruvzdornych materialoch - to bola ironia a poukazal som na to ze aj tie menia objem spolu zo zmenou teploty.
      
      A keby si fakt pozorne cital, ze tvrdenie - zohriali jsme na 300 stupnov a nic sa nezmenilo je hlupost. - fyzikalne nemozne
      Nemaloi by to byt - po zahriati zostalo vsetko v ramci pravidiel!!!
      
      + 0 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - uzivatel000831
        09:45 30.10.2013 194.212.22.XXX
        Tak ještě jednou. Zahřáli to a změny proběhly v neměřitelných hodnotách, spokojen?
        
        + 5 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        tom
        10:18 30.10.2013 85.237.224.XXX
        vždy je to merateľné v dnešnej dobe :-) aj keď je to v nm.
        
        ak napíšeš, že to je v rámci povolenej tolerancie vtedy to je OK
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        tom
        10:18 30.10.2013 85.237.224.XXX
        a môže to byť aj v pm
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        uzivatel000831
        12:11 30.10.2013 194.212.22.XXX
        Ty si snad myslíš, že to FIA měří na nm popř. pm a navíc to má takhle zanesené v pravidlech ?
        Tolerance je daná v mm a ty se nezměnily. Ale to už je slovíčkaření.
        
        + 4 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        tom
        13:05 30.10.2013 93.186.31.XXX
        Necne ti to doslo ze je to o slovickareni - ale ti to trvalo :-D
        
        + 4 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        tom
        13:07 30.10.2013 93.186.31.XXX
        Oprava- konecne
        
        Mas pocit ze pravidla nie su o slovickareni???
        
        + 4 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        uzivatel000831
        13:58 30.10.2013 194.212.22.XXX
        Ty jsi jediný kdo tady slovíčkařil...
        
        + 4 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        tom
        14:36 30.10.2013 93.186.31.XXX
        Mozno ano ale nikomu zvas som nekazal sa do toho zapajat :-)
        
        + 3 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        uzivatel000831
        15:01 30.10.2013 194.212.22.XXX
        Tak hlavně si se do toho zamotal ty sám, když jsi na začátku psal o milimetrech a až po několika reakcích si ustoupil dokonce až k pikometrům
        
        + 4 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        uzivatel001385
        15:04 30.10.2013 89.103.251.XXX
        
        + 3 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        tom
        15:29 30.10.2013 85.135.211.XXX
        ak si precitad celu diskusiu je tam presne vysvetlene ako to bolo myslene.
        
        + 3 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        tom
        15:31 30.10.2013 85.135.211.XXX
        Vsak pan nemenny :-)
        
        + 4 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Jens
        15:42 30.10.2013 109.81.245.XXX
        Tak takového šaška jsme tady už dlouho neměli
        
        + 6 / − 4
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
tom
18:25 29.10.2013 85.135.243.XXX
zaujimave Je zaujimave na co prisli pani z FIA - co tam ma RB za material, ked pri zahriati na takuto teplotu sa nezmenia rozmery ani o 1mm?

Velmi zaujimave ci?

+ 5 / − 5

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

1
2
3
4
Další

Aktuálně

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU FIA otestovala přední část podlahy Red Bullu zahřátím na 300 °C. Výsledek? Neohýbá se

Diskuze: FIA otestovala přední část podlahy Red Bullu zahřátím na 300 °C. Výsledek? Neohýbá se

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

tom

tom

tom

tom

tom

tom

tom

tom

tom

Jens

tom

Aktuálně

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit