DISKUZE K ČLÁNKU Předsezónní testování začalo: První den létal Räikkönen (+ foto)

Tak jsme se dočkali - dnes konečně začnou společně zpívat motory za zády monopostů Formule 1 během prvního společného testování před sezónou 2012 v Jerezu. Kdo si v úterý vedl nejlépe?

Počet komentářů: 123, poslední 09.02.2012 16:35 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

zlo
13:19 07.02.2012 XXX
Nehlásil Newey, že nový RB je vzadu mnohem níž? Podle mě pořád pekelně vysoko.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
dannak
14:31 07.02.2012 XXX
Pokud to "od pohledu" umis posoudit jako neciste, pak bys od pohledu mel byt schopen resit celkem slozite diferencialni rovnice a soustavy, ne ? coz si dovolim nepredpokladat URcite tomu tymy venovali dost energie (elektricke pri simulacich), aby zhodnotili, jestli vyhody prevazi nevyhody. Me osobne ten zub uz tak moc nedrazdi. Bylo to zvlastni pri uvedeni, ale proc ne. Trochu me ten hranatejsi cumak pripomina krasavce jako Ferrari 288 GTO. Tu a tam hrana neni oskliva ;)

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel000718
  14:44 07.02.2012 XXX
  Jak sem řekl, nejsem vystudovaný fyzik se zaměřením na aerodynamiku, ale fyziku sem na základce i střední měl, a vím, jaké tvary jsou aerodynamicky čisté. Tvar kapky z učebnice z 9. třídy se mi nevím proč do hlavy vryl :). Ale o to nejde, jde o to, proč mít zbytek nosu, po tom přelomu, výš. To mi nedá proč by měl být tak vysoko, a proto si myslím, že ten hrb mají auta jen kvůli zavěšení, minimálně to tak vypadá. Ať už je to kvůli zavěšení, nebo schování nějaké komponenty uvnitř, nebo mají jen piloti velké nohy, troufám si říct, že je to víc z tohoto důvodu než kvůli aerodynamice,. Znovu se odvlolám na to, že kdyby to mělo nějaký aero smysl, objevilo by se to dříve.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
tom11
14:58 07.02.2012 XXX
nechci být za otravného šťourala, ale může je o to požádat, nebo jim to může přikázat? není to zase nějaká skulinka v pravidlech na kterou technické oddělení FIA pozapomnělo?

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  15:02 07.02.2012 XXX
  Když je o to FIA požádá, pak je na nich, zda budou chtít v Austrálii projít technickou přejímkou, nebo se jen proletět přes půl světa. Rozumíme si?
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
já
12:49 07.02.2012 XXX
nebyla by\ fotka mclarenu na dráze??

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Petr
12:44 07.02.2012 XXX
Přikrývají tím zadní část, aby ostatním ztížili fotografování difuzoru.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000190
12:30 07.02.2012 XXX
[odkaz na stránku]

Helmut a jeho elegance, přitom to vypadá jako z angry birds

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
ja
12:09 07.02.2012 XXX
Kimi to zobral pekne z ostra,vyzerá to,že jazdiť vôbec nezabudol a ten prechod nebude taký ťažký.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000190
12:07 07.02.2012 XXX
[odkaz na stránku]

Co to tam dávají dozadu za folie?
Jinak mcl zajímavé, jsem zvědav na lepší foto.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
g0dlike
13:03 07.02.2012 XXX
myslim, že podobný řešení má i Ferrari, akorát trochu vizuelně elegantnější...

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
uzivatel000729
12:06 07.02.2012 XXX
Trochu bych ubral optimismu.Před rokem Mercedesu testy vyšly skoro na výbornou a hovořili o vítězstvích.Realita potom byla jiná.
S rezultáty bych počkal po první kvalifikaci

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Kapor
  13:51 07.02.2012 XXX
  Pred rokom, tuším Mercedes aj Williams obstáli dobre preto, lebo Red Bull nenasadil v testoch výfukový difuzorani a mapovanie motora, až od prvého závodu v sezóne 2011 a ostatné tímy sa potom podľa svojich možností pripájali v priebehu sezóny, čím veľa stratili a Williams najviac, vďaka revolučnej koncepcii.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Kapor
    18:11 07.02.2012 XXX
    Áno máš pravdu, to minuloročné krátke auto Mercedesu jednoducho nevyhovovalo tomu, čo nasadil Red Bull, lebo sa to jednoducho nedalo napasovať na to minuloročné auto, ako to bolo aj u Williamsu a tiež Sauberu. Teší ma len to, že Lotus prišiel na začiatku r. 2012 zase s dobrým autom a Kimi, že nič nestratil zo svojej zručnosti pilota F1 !
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
hmmm
13:11 07.02.2012 XXX
Kdyby náhodou s tímhle nastoupili v Melbourne, nikdo protest nebude muset podávat, protože tohle by IMO nemohlo projít přejímkou.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
kinlei
11:42 07.02.2012 XXX
tady je pohled na výfuky mcl
[odkaz na stránku]

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- g0dlike
  12:00 07.02.2012 XXX
  Zajímavý, škoda, že je víc z ptačí perspektivy...nejsou vidět vejfuky
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - kinlei
    12:11 07.02.2012 XXX
    já je vidím, podle mě končí výfuky hlobš v kapotáži a dále směr výfukových plynu mění pomocí kanálu v kapotáží, jsem zvědav kdo první podá protest.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - g0dlike
      12:43 07.02.2012 XXX
      jasný, už to vidím. Předtim jsem to vnímal jako odlesk na kapotě Každopádně hodně zajímavý
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - xsarahdi
      20:24 07.02.2012 XXX
      Presno to ma tiež napadlo...výfukové plyny idú aj cez kapotáž na fifuzor zvrchu...buď to zakážu alebo okopčia všetci...sú to proste koumaci
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Colapinto varován před přestupem k Red Bullu: "Zničí tě!"

Stake F1 úplně obmění svou jezdeckou sestavu, místo Bottase přichází nováček z Brazílie

Colapinto či Sainz do Red Bullu místo Péreze? Spekulace sílí

Poslední rest vyřízen - čtveřice provinilců, která porušila startovní proceduru, zná verdikt

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappena uznává i konkurence

Ani závod se neobešel bez červené, hrdinský výkon Alpine zastínil Verstappen

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Pátek
- 1. Trénink (5:30 - 6:30)
- 2. Trénink (9:00 - 10:00)
Sobota
- 3. Trénink (5:30 - 6:30)
- Kvalifikace (9:00)
Neděle
- Závod (7:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky

GP BRAZÍLIE: Kvalifikace byla…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Předsezónní testování začalo: První den létal Räikkönen (+ foto)

Diskuze: Předsezónní testování začalo: První den létal Räikkönen (+ foto)

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

zlo

dannak

já

ja

Kapor

Kapor

hmmm

kinlei

kinlei

xsarahdi

Aktuálně

Nadcházející závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas