DISKUZE K ČLÁNKU Whitmarsh brání Hamiltona kritizovaného kvůli kolize s Massou

Psal jsem o výpadcích a chybách týmu nebo vozu, tj. něco, co pilot nemůže nijak ovlivnit. Lewis má výpadky kvůli kolizím, na kterých má velký díl viny. Že by letos nedojel kvůli týmu, se ještě nestalo. U Jensona to bylo dvakrát. U Red Bullu k výpadku po chybě týmu nebo vozu letos ještě nedošlo.

K té Kanadě - můžeme donekonečna spekulovat, na čí straně je vina. Jenson údajně Lewise neviděl přes vodní clonu. Jel závodní stopu, která směřuje napříč tratí od Zdi šampionů k boxové zídce. Lewis měl počítat s tím, že ho Jenson neuvidí a zkusit ho vzít zprava, ale v následující levé chtěl být na vnitřku, tak šel do rizika. V McLarenu mohou být hodně rádi, že vyřadil jenom sám sebe. I když jsi Hamofil, určitě uznáš, že 100 % viny Jensonovi nelze přičíst. Řekněme, že je to 50:50 i když já jsem přesvědčený, že větší vina je na Lewisovi. Prostě jako vždy šlapal na plyn a nemyslel.

Ve Spa sám Lewis řekl, že šlo 100% o jeho chybu.

Stejně si myslím, že má McLaren ideální jezdeckou dvojku - Lewis je jedním z nejrychlejších pilotů v poli, ne-li vůbec nejrychlejší, ale moc mu to nemyslí a častěji chybuje; Jenson je sice proti Lewisovi pomalejší, zato velice spolehlivý, umí dobře kalkulovat riziko a využít okolností ve svůj prospěch. Někdy slaví úspěch Lewisova rychlost, někdy Jensonova spolehlivost, co víc si přát (kromě lepšího auta)?