DISKUZE K ČLÁNKU McLaren je pro přeplňované V6 motory

nevím co by dělolo ferari z dvou litrema le napad vybornej idealní by byl obsah 3000ccm . už sem to dzde jednou psal a určitě jde udělat pravidla tak aby I4 T třeba rtenaultu bylo stejně víkoný jak třeba V12 ferrari . ve te si GT1 každej má jinej motor astony maj V12 korvety V8 a jak spolu dokáží bojovat . dokážu si představit pole složebné tak že každý motor je jinou konstrukcí porsche a subaru by určitě rádo rozvijelo dále svoje boxery na začátku 90.let subaru mělo boxer s 12 válci pro f1 motor sice nebyl dost konkurence schopný nebo to spíš nebyly vozy coloni ve kterých byl dokážui si představit mazdu jak pod určitím koeficientem pro wankel do toho jdou a honda by rozvijela svoje V-TEC toyota zas D4 na začátku 90.let byl dán objem na 3500ccm a videlismě motory lamborghini v12 corvorth v8 či judd v8 nebo zminovaný subaru B12 no uznejte sami nebylaby to nádhera? ješte kradší a šorší monoposty jak dřív a F1 je nadhera a ne jak dneska monoposty delší než audi a8 užký jak jedničková oktávka vepředu pluh na sních z tisíci malimi křidilkamy pohybliví křidlo jen rotoho vzadu a tlačítko na zvíšení víkonu