DISKUZE K ČLÁNKU Shrnutí testů v Jerezu - Časy a ujeté vzdálenosti

Za námi jsou nabité čtyři dny, po které týmy Formule 1 letos podruhé společně testovali před zahájením sezóny 2011. Kdo se v Jerezu ukázal, jaký zajel nejrychlejší čas a kolik ujel kilometrů?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Shrnutí testů v Jerezu - Časy a ujeté vzdálenosti

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 15, poslední 16.02.2011 10:22 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Petr (Hlasoval 1 člověk) 14.02.2011 10:37
Nějaké nové díly určitě představí. Na Bahrajn si… »
» uzivatel000190 (Hlasoval 1 člověk) 14.02.2011 11:23
U ferrari si zase libují nad spolehlivostí a… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Lojzko

    17:55 14.02.2011 XXX
    Ak spoluvlastník Wiliamsu predáva akcie, po tejto sérii určite stúpli a môže na nich zarobiť.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • 123456

    12:43 14.02.2011 XXX
    Spíš bych řekl, že Rubens použil supersofty.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • eR

      15:03 14.02.2011 XXX
      Možné to je, ale podle mě, si ty supersofty vyzkoušel během těch 4 dnů každý tým.

      Nehledě na to, že na nich odjel 8 měřených kol + lap in + lap out, což by ukazovalo, že je Williams velmi šetrný k pneumatikám.

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

    • EMERSONV1

      19:10 14.02.2011 XXX
      S těmi pneu máš nejspíš pravdu - ale zase byl ochuzen o Kers který v neděli neměli 03 03

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      10:22 16.02.2011 XXX
      Jj, byly to nakonec super-softy, Sam Michael to potvrdil.

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Lojzko

    12:42 14.02.2011 XXX
    Williams vyzerá byť silný v rukách Rubensa Barichela. Dúfam, že im to obom aj s Pastorom pôjde dobre aj v závodoch !

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel000190

    uzivatel000190

    11:23 14.02.2011 XXX
    U ferrari si zase libují nad spolehlivostí a pamatujete jak to bylo minulý rok, přijeli na první závod a hned jim odešli oba motory, tak to letos snad vychytali.

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • 10:36 14.02.2011 XXX
    Jsem zvědav, zda Ferrari nasadí v Barceloně nějaké nové díly. Nebo to nechávají vše až na Bahrajn?

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      10:37 14.02.2011 XXX
      Nějaké nové díly určitě představí. Na Bahrajn si mají nechat velký upgrade zadní části (alespoň to tvrdili při prezentaci nového vozu).

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • 10:41 14.02.2011 XXX
        Díky...snad aspoň to přední křídélko 04

        + 0 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
      • uzivatel000190

        uzivatel000190

        11:21 14.02.2011 XXX
        Teď mě napadá, že jsem se tě jako odborníka chtěl zeptat proč mají vzadu na té nárazové struktuře ten tepelně odolný nátěr, případně by jsi mohl dělat sumář u všech týmu co nového kdo zkoušel 03 Ale chápu, že je to asi časově příliš náročné. Také by mě zajímalo jaké jsou tedy ty výfuky u mcl, jestli se to tedy už ví? Případně co má za aktuální konfiguraci rb?

        + 0 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Petr

          Petr

          11:28 14.02.2011 XXX
          Mají ho tam proto, že tudy proudí horké výfukové plyny. Dokonce středem pod ní - otvorem pro startér - je dostávají i do difuzoru. Není na tom nic zvláštního, do závodu to přetřou na černo. V Jerezu na té nárazové struktuře měli nalepeny také nálepky měřící teplotu - viz [odkaz na stránku]

          S výfuky u McLarenu - v Jerezu testovaly dvě konfigurace. Jednu - výfuky klasicky vzadu [odkaz na stránku] druhá je možné, že vede někam dopředu - soudě podle zkrouceného výfukového potrubí. Osobně ale nevěřím tomu, že by ale vedly až do přední části podlahy (t-tray), jak se objevilo na některých serverech. Důvody jsem už psal - otvory jsou malé, nelogicky směřované dopředu, chybí teplotní izolace.

          Novinek se v Jerezu už několik objevilo - např. nové křídlo Mercedesu s tradičním bočním lemem z loňska: [odkaz na stránku]
          žel bojuji s nedostatkem času.

          + 0 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

  • accord

    10:34 14.02.2011 XXX
    Myslím že mate chybu v tabulce ... Massa ulej o 100kol vice než uvadíte 04

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • g0dlike

    g0dlike

    10:24 14.02.2011 XXX
    CO vězí za rychlostí RB? Hergot, každej vočumuje Renault a McLaren...a RedBully si pěkně v klidu testujou, žádnej poprask okolo...a v Bahrainu zase vypálej všem rybník 17

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky