DISKUZE K ČLÁNKU Šéf Mercedesu vyzývá F1, aby zakročila proti Verstappenovým taktickým faulům + VIDEO

Šéf Mercedesu Toto Wolff vyzývá vedení Formule 1 aby zakročilo proti taktickým faulům, které v boji o titul předvádí pilot Red Bullu Max Verstappen. Ve včerejší Velké ceně Itálie vyřadil při kolizi Lewise Hamiltona, jemuž život zachránila ochrana kokpitu Halo.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Šéf Mercedesu vyzývá F1, aby zakročila proti Verstappenovým taktickým faulům + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 128, poslední 17.09.2021 22:52 Vložte komentář

Nejlepší názory

» achmed-cz (Hlasovalo 10 lidí) 13.09.2021 14:59
Moc bych si přál, aby už Hamiltona někdo konečně… »
» Pepino60 (Hlasovalo 10 lidí) 13.09.2021 15:58
Ten Wollf je slizský, jak úhoř, falešný a… »
» huhukoktejl (Hlasovalo 8 lidí) 13.09.2021 17:58
Jedna vec k zamysleni: Ham rika, ze bylo od Ver… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • grol2

    grol2

    193.8.87.XXX
    Fakt nechápu, co Max čekal, že se stane. Když se člověk podívá na moment těsně před kontaktem, měl by Max problém 2. zatáčku vytočit i kdyby tam byl sám a rozhodně by potřeboval celou šířku trati. Ve chvíli, kdy bylo auto vedle něj byla jistota, že to havárií skončí. Wolf je demagog, ale tentokrát s ním naprosto souhlasím.

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • juras

    juras

    88.103.92.XXX
    Koukám že emoce nevychladly... 12
    Já jsem hlavně rád že oba odešli po svých...fakt to nebylo moc pěkný když Redbull šplhal po Mercedesu a kevlarová podlaha s ostrými hranami a zadní kolo byly těsně u Hamiltonovi hlavy.
    To bych považoval za největší plus...

    Pořád si myslím že hlavní problém je ego obou dvou.

    Nemyslím si že by byl jednoznačným viníkem Verstappen...ale souhlasím že Hamilton se v prvním kole stáhnul...takže v tomto ohledu je kritika Verstappena oprávněná.
    Ovšem zajímalo by mě...jestli by zastánci Hamiltona pokud by kolidovali v prvním kole tvrdili úplně stejně přesvědčivě že stáhnout se měl Hamilton...a označili za viníka Hamiltona.

    + 5 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Hwrychlik H.

      Hwrychlik H.

      109.81.208.XXX
      Proč by měl být v případě kolize v prvním kole viník LH? Právě naopak. Byl to soubor kde jeli naprosto vedle sebe a v tom případě je ten uvnitř zodpovědný za to, že nechá prostor pro druhé auto a že mu to neustřelí.
      A zásadní rozdíl oproti kolizi byl v tom že tady najížděl LH do zatáčky podstatně vepředu
      Takže netuším, co tím chtěl básník říci.

      + 4 / − 5

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • juras

        juras

        88.103.92.XXX
        Co je vedle sebe? Jestli si to dobře pamatuju...je ve sportovních řádech uvedeno pokud je soupeř významnou částí monopostu vedle druhého...je ten povinen nechat mu místo na závodní dráze.
        A je to tak proto aby nedošlo k tomu že jeden bude o 20 cm vepředu a bude si uzurpovat právo zavřít zatáčku.
        Ti kteří směřují veškerou vinu na Verstappena by si měli uvědomit že Hamilton v nájezdu vytlačil Verstappena hodně doleva tak aby mu co nejvíc ztížil co nejlepší nájezd do zatáčky...tím ovšem sám měl ne zrovna ideální nájezd...a to umožnilo Verstappenovi dostat se na jeho bok.
        V prvním kole to byla v podstatě stejná situace...Hamilton tam povolil...kdyby nepovolil...byl by karambol. A já se ptám...byl by viník Hamilton? Vaším úhlem pohledu by to tak muselo být...cpal se kam neměl.
        Podle mě není rozdíl v šampionátu tak velký aby se snad Verstappenovi vyplatilo kolidovat.
        Kdyby Hamilton nechal na vnitřku dost místa...jakej by asi měl Verstappen výjezd že šikany? Blbej...a Hamilton mohl po výjezdu předjet.
        Jak říkám...oba nechtěli ustoupit...oba jsou tvrdohlavý.
        Hamilton byl na výjezdu z boxu...Verstappen už měl gumy zahřátý...taky jeden z faktorů které hrají roli.
        Myslím že z průběhu závodu bylo vidět že se prakticky nedá předjet...i proto se pokoušel Verstappen Hamiltona předjet v okamžiku kdy měl minimální výhodu zahřátých gum. Hamilton by udělal to samé...ani on by nebyl pak sto Verstappena předjet.

        + 3 / − 2

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Hwrychlik H.

          Hwrychlik H.

          109.81.208.XXX
          Takže si to shrňme:
          - Imola: LH v nájezdu o 20 cm vepředu, nechává dostatek prostoru uvnitř zatáčky, soupeř ho vytlačil mimo trať - https://youtu.be/ds0BC8RDJ5o?t=27
          - Barcelona: LH v nájezdu o 20 cm vepředu, nechává dostatek prostoru uvnitř zatáčky, soupeř to tam pustil a vytlačil ho mimo trať ,byl tam tuším i kontakt - https://youtu.be/HuLdJLB6sBo?t=9
          - Bahrajn: LH je v nájezdu cca 1/2 auta vzadu, nikoho nikam nevytlačuje, soupeř je před koncem zatáčky před LH. Ale to jen proto, že jel zatáčku rychleji než by mohl kdyby dodržel limity tratě - https://youtu.be/4WGoYtYJXFw?t=41
          - Silverstone: Zatáčka 1, LH je o 20 cm vepředu, ale soupeř opět volí větší rychlost aby se dostal dopředu opět jízdou mimo trať - bez trestu. V dalším souboji na konci rovinky uprostřed zatáčky ustupuje, jinak by do něj soupeř najel. V nájezdu je přitom LH 1/2 auta vepředu a soupeř se dostává na jeho úroveň a před něj jen opět zásluhou toho že to tam prostě pošle hlava nehlava. Následuje souboj s havárií. V nájezdu je LH o 20 cm vzadu a přesto to soupeř uprostřed zatáčky zavře a najede si zadním kolem na jeho přední - https://youtu.be/FRt8hXFb0Vg
          - Monza: 2 šikana po startu, obě auta v nájezdu naprosto stejně vedle sebe, soupeř ho vytlačuje možná i s kontaktem mimo trať, bez trestu. 26 kolo 1 šikana, LH je v nájezdu 3/4 autem vepředu. Soupeř má přední kola na úrovni jeho zadních, ale opět to tam pouští hlava nehlava. Onboard od 3:00 jasně ukazuje odkud šel do souboje. A ano, LH mohl nechat místo uvnitř druhé zatáčky, ale proč by to měl proboha dělat? Když byl v nájezdu jasně o 3/4 auta vepředu - https://youtu.be/1ZgniFQiTPA

          Zapomněl jsem na nějaký souboj z 2021? Možná bych ještě připomněl Interlagos vloni, kdy zavřel uvnitř zatáčky auto o kolo zpět. Aniž by ho vůbec respektoval. A to ještě ten druhý dostal trest.

          + 4 / − 5

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • Hwrychlik H.

            Hwrychlik H.

            109.81.208.XXX
            A také nezapomenu jak v Baku kdy ho dojížděl týmový kolega DR na cílové rovince, jak mu prvně najel do stopy doprava, DR to tedy vzal zleva a opět mu to zavřel.

            + 2 / − 3

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
          • juras

            juras

            88.103.92.XXX
            Zcela jednostranně...máš tam pár správných argumentů...zbytek je tendenční a ještě k tomu zkreslené.

            Myslím že co to sleduju...tak největší část jak odborníků, tak fanoušků se kloní k tomu že to byla kolize kde nebyl jednoznačný viník...takže to považuji za kolizi za kterou nesou zodpovědnost oba.
            Nemá cenu to dál rozebírat...jakýkoliv argument proti Hamiltonovi ty a jeho ostatní obhájci stejně shodíte ze stolu.

            Podle mě bych to shrnul jednoduše....Hamilton narazil nyní na sobě rovného...talentem, v podobné rychlém autě...a hlavně stejně bezohledného.

            To je vše...

            + 1 / − 0

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • Hwrychlik H.

              Hwrychlik H.

              109.81.208.XXX
              Takže místo konkrétní argumentace na konkrétních případech jen obecné kecy v kleci.
              juras - "považuji za kolizi za kterou nesou zodpovědnost oba"
              já - "A ano, LH mohl nechat místo uvnitř druhé zatáčky, ale proč by to měl proboha dělat? Když byl v nájezdu jasně o 3/4 auta vepředu"

              Kde je co tendenčního odborníku?

              Tak a ještě prosím vyjmenovat případy jeho bezohlednosti.

              + 0 / − 0

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
    • Duncan66

      Duncan66

      86.49.245.XXX
      Ja si zase myslim, ze kdyby se to stalo naopak, ze bys rozhodne nepsal, ze je problem v egu obou dvou, ale kritizoval bys jen a jen Hamiltona 13

      + 1 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • GRAHAM

    GRAHAM

    109.81.213.XXX
    Dost lidí koukne kdo boural a dle jmen zaujme názor. Čert vem realitu.12

    + 3 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Hwrychlik H.

    Hwrychlik H.

    109.81.208.XXX
    Jen ať se takto vyřadí ze závodu ještě 8x a bude pokoj. Bottas odejde od Mercedesu jako mistr světa. A nebo Lando.

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • airwar1939

      airwar1939

      176.74.150.XXX
      Ten Lando by se mě líbil. 👍 I Bottase bych dal, pořád lepší než tihle dva egomaniaci. 👎 Třeba se u Landa dočkáme příští rok, McLaren jde nahoru. A nebo by mohl u Mercedesu zazářit George Russel.

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • margee

    margee

    109.183.182.XXX
    "pracovní postup" to je dobrý eufemismus. :D

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • huhukoktejl

    huhukoktejl

    78.80.27.XXX
    Jedna vec k zamysleni: Ham rika, ze bylo od Ver bezohledne, ze se ani nepresvedcil jak na tom je. Na druhou stranu, Ham hrabal a chtel vyjet, takze uz jen z tohoto duvodu si mohl Ver myslet, ze je ok. Na druhou stranu mne prislo naopak podivne snazit se couvanim vyprostit, zrovna kdyz Ver vylezal z auta. Kdyby nebyl v sobe ty dve formule tak zaklinene, ze by Ham mohl vycouvat, taky to nemuselo dopadnout pro Ver dobre, kdyz by k tomu vyprosteni doslo zrovna v okamziku jeho vystupovani.

    + 8 / − 4

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Fanda.LH

      Fanda.LH

      37.188.229.XXX
      Když byl Massa 2009 ve zdi, tak taky hrabal... V šoku sešlápl plyn i brzdu současně... To není žádná omluva...

      + 1 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Pepino60

    Pepino60

    217.197.155.XXX
    Ten Wollf je slizský, jak úhoř, falešný a užalovaný. Jo on si dovolil někdo sáhnout na Lojzíčka a ten pláče a pláče a tak ho musí Wollfík pohladit, utěšit a u FIA požalovat kdože se to opovážil vjet Lojzíkovi do cesty. No, já myslím, že za ten celý závod bylo v té šikaně tolilk předjetí... stačilo, aby se jeden netlačil tolik dopředu a nebo ten druhý udělal více místa. Neustoupil ani jeden z nich, tak tady to mají. Holt je to trochu tvrdší závodění, jaké ostatně bývalo ve F1 vždycky. To jen poslední dobou se řeší kdejaký ťukánec a kaýdé ostřejší předjetí se hned vyšetřuje pomalu kriminální službou. A když už jsme u toho trestu, tak myslím, že sýr Lojza také nodostal přiměřený trest za Silverstone. Myslím, že jsou si kvit a také si myslím, že ještě od těch dvou něco podobného uvidíme.Berou nehorázné prachy, tak z nich nedělejte slečínky a nechte je závodit klidně kolo na kolo.U tohoto sportu se musí počítat i s tím nejhorším. A kdo na to nemá může jít klidně crnkat golf nebo hrát šachy.

    + 10 / − 11

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Duncan66

      Duncan66

      86.49.245.XXX
      A lidi tveho typu je bohuzel smutne, ze kdyby se to stalo naopak, tak Hamilton by byl opet v roli samotneho dabla a jedineho vinika kolize, jako kdyz jsi blaboli v pripade kolize v Anglii..... Neboli o nejake byt snaze o objektivitu ve tvem pripade nemuze byt vubec rec.... 02

      + 2 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Sergio Pérez stojí na rozhraní mezi bytím a nebytím

Zaručené zprávy týkající se Péreze, nebo jenom (před)poslední dohady?

Vítejte v malém zamyšlení nad událostmi posledních dnů

Hrstka ohlédnutí za Maxem, penalizacemi a novou krví

Lando Norris s McLarenem

Příliš přísná penalizace Norrise? McLaren žádá FIA o přezkoumání způsobu udělování trestů + VIDEO

Kevin Magnussen byl jedním z nejvíce rozzlobených pilotů (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po Grand Prix: Odhodlání všech před posledním závodem roku

Smůla a současně hrdinský výkon - to byl Lando Norris v Kataru

Grand Prix pokutového bloku zvládl nejlépe Verstappen

Lewis Hamilton s Toto Wolff počítají vzájemnou spolupráci na poslední hodiny (Ilustrační foto)

Prohlášení po kvalifikaci: Očekává se závod spíše strategický než bojovný

Max Verstappen se vrátil do čela startovního pole po pěti měsících a jednom dnu (ilustrační foto)

V kvalifikaci poprvé od GP Rakouska vítězí Verstappen, Ferrari ztrácejí dech

Nico Hülkenberg vybojoval pro Haas další nesmírně důležité body.

Russella porazil týmový dvojblok McLarenu, pořadí se měnilo na cílové rovince

Valtteri Bottas v posledních podnicích letošní sezóny přikládá pod kotel (ilustrační foto)

Kvalifikace na sprint vyšla nejlépe Norrisovi, Ferrari zaostává a Pérezův pád pokračuje

Charles Leclerc v dešti v závodě v Kanadě

V Katartu začíná nejlépe Leclerc. Mercedesy a Verstappen se ztrátou

  • Pátek

    • 1. Trénink (10:30 - 11:30)
    • 2. Trénink (14:00 - 15:00)
  • Sobota

    • 3. Trénink (11:30 - 12:30)
    • Kvalifikace (15:00)
  • Neděle

    • Závod (14:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama