DISKUZE K ČLÁNKU Šéf Mercedesu vyzývá F1, aby zakročila proti Verstappenovým taktickým faulům + VIDEO

Šéf Mercedesu Toto Wolff vyzývá vedení Formule 1 aby zakročilo proti taktickým faulům, které v boji o titul předvádí pilot Red Bullu Max Verstappen. Ve včerejší Velké ceně Itálie vyřadil při kolizi Lewise Hamiltona, jemuž život zachránila ochrana kokpitu Halo.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Šéf Mercedesu vyzývá F1, aby zakročila proti Verstappenovým taktickým faulům + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 128, poslední 17.09.2021 22:52 Vložte komentář

Nejlepší názory

» achmed-cz (Hlasovalo 10 lidí) 13.09.2021 14:59
Moc bych si přál, aby už Hamiltona někdo konečně… »
» Pepino60 (Hlasovalo 10 lidí) 13.09.2021 15:58
Ten Wollf je slizský, jak úhoř, falešný a… »
» huhukoktejl (Hlasovalo 8 lidí) 13.09.2021 17:58
Jedna vec k zamysleni: Ham rika, ze bylo od Ver… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Hwrychlik H.

Hwrychlik H.

109.81.208.XXX
Takže místo konkrétní argumentace na konkrétních případech jen obecné kecy v kleci.
juras - "považuji za kolizi za kterou nesou zodpovědnost oba"
já - "A ano, LH mohl nechat místo uvnitř druhé zatáčky, ale proč by to měl proboha dělat? Když byl v nájezdu jasně o 3/4 auta vepředu"

Kde je co tendenčního odborníku?

Tak a ještě prosím vyjmenovat případy jeho bezohlednosti.

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
juras

juras

88.103.92.XXX
Zcela jednostranně...máš tam pár správných argumentů...zbytek je tendenční a ještě k tomu zkreslené.

Myslím že co to sleduju...tak největší část jak odborníků, tak fanoušků se kloní k tomu že to byla kolize kde nebyl jednoznačný viník...takže to považuji za kolizi za kterou nesou zodpovědnost oba.
Nemá cenu to dál rozebírat...jakýkoliv argument proti Hamiltonovi ty a jeho ostatní obhájci stejně shodíte ze stolu.

Podle mě bych to shrnul jednoduše....Hamilton narazil nyní na sobě rovného...talentem, v podobné rychlém autě...a hlavně stejně bezohledného.

To je vše...

+ 1 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
grol2

grol2

193.8.87.XXX
Fakt nechápu, co Max čekal, že se stane. Když se člověk podívá na moment těsně před kontaktem, měl by Max problém 2. zatáčku vytočit i kdyby tam byl sám a rozhodně by potřeboval celou šířku trati. Ve chvíli, kdy bylo auto vedle něj byla jistota, že to havárií skončí. Wolf je demagog, ale tentokrát s ním naprosto souhlasím.

+ 2 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Hwrychlik H.

Hwrychlik H.

109.81.208.XXX
A také nezapomenu jak v Baku kdy ho dojížděl týmový kolega DR na cílové rovince, jak mu prvně najel do stopy doprava, DR to tedy vzal zleva a opět mu to zavřel.

+ 2 / − 3

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Hwrychlik H.

Hwrychlik H.

109.81.208.XXX
Takže si to shrňme:
- Imola: LH v nájezdu o 20 cm vepředu, nechává dostatek prostoru uvnitř zatáčky, soupeř ho vytlačil mimo trať - https://youtu.be/ds0BC8RDJ5o?t=27
- Barcelona: LH v nájezdu o 20 cm vepředu, nechává dostatek prostoru uvnitř zatáčky, soupeř to tam pustil a vytlačil ho mimo trať ,byl tam tuším i kontakt - https://youtu.be/HuLdJLB6sBo?t=9
- Bahrajn: LH je v nájezdu cca 1/2 auta vzadu, nikoho nikam nevytlačuje, soupeř je před koncem zatáčky před LH. Ale to jen proto, že jel zatáčku rychleji než by mohl kdyby dodržel limity tratě - https://youtu.be/4WGoYtYJXFw?t=41
- Silverstone: Zatáčka 1, LH je o 20 cm vepředu, ale soupeř opět volí větší rychlost aby se dostal dopředu opět jízdou mimo trať - bez trestu. V dalším souboji na konci rovinky uprostřed zatáčky ustupuje, jinak by do něj soupeř najel. V nájezdu je přitom LH 1/2 auta vepředu a soupeř se dostává na jeho úroveň a před něj jen opět zásluhou toho že to tam prostě pošle hlava nehlava. Následuje souboj s havárií. V nájezdu je LH o 20 cm vzadu a přesto to soupeř uprostřed zatáčky zavře a najede si zadním kolem na jeho přední - https://youtu.be/FRt8hXFb0Vg
- Monza: 2 šikana po startu, obě auta v nájezdu naprosto stejně vedle sebe, soupeř ho vytlačuje možná i s kontaktem mimo trať, bez trestu. 26 kolo 1 šikana, LH je v nájezdu 3/4 autem vepředu. Soupeř má přední kola na úrovni jeho zadních, ale opět to tam pouští hlava nehlava. Onboard od 3:00 jasně ukazuje odkud šel do souboje. A ano, LH mohl nechat místo uvnitř druhé zatáčky, ale proč by to měl proboha dělat? Když byl v nájezdu jasně o 3/4 auta vepředu - https://youtu.be/1ZgniFQiTPA

Zapomněl jsem na nějaký souboj z 2021? Možná bych ještě připomněl Interlagos vloni, kdy zavřel uvnitř zatáčky auto o kolo zpět. Aniž by ho vůbec respektoval. A to ještě ten druhý dostal trest.

+ 4 / − 5

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
juras

juras

88.103.92.XXX
Podle sebe soudím tebe?
13

+ 4 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
juras

juras

88.103.92.XXX
Co je vedle sebe? Jestli si to dobře pamatuju...je ve sportovních řádech uvedeno pokud je soupeř významnou částí monopostu vedle druhého...je ten povinen nechat mu místo na závodní dráze.
A je to tak proto aby nedošlo k tomu že jeden bude o 20 cm vepředu a bude si uzurpovat právo zavřít zatáčku.
Ti kteří směřují veškerou vinu na Verstappena by si měli uvědomit že Hamilton v nájezdu vytlačil Verstappena hodně doleva tak aby mu co nejvíc ztížil co nejlepší nájezd do zatáčky...tím ovšem sám měl ne zrovna ideální nájezd...a to umožnilo Verstappenovi dostat se na jeho bok.
V prvním kole to byla v podstatě stejná situace...Hamilton tam povolil...kdyby nepovolil...byl by karambol. A já se ptám...byl by viník Hamilton? Vaším úhlem pohledu by to tak muselo být...cpal se kam neměl.
Podle mě není rozdíl v šampionátu tak velký aby se snad Verstappenovi vyplatilo kolidovat.
Kdyby Hamilton nechal na vnitřku dost místa...jakej by asi měl Verstappen výjezd že šikany? Blbej...a Hamilton mohl po výjezdu předjet.
Jak říkám...oba nechtěli ustoupit...oba jsou tvrdohlavý.
Hamilton byl na výjezdu z boxu...Verstappen už měl gumy zahřátý...taky jeden z faktorů které hrají roli.
Myslím že z průběhu závodu bylo vidět že se prakticky nedá předjet...i proto se pokoušel Verstappen Hamiltona předjet v okamžiku kdy měl minimální výhodu zahřátých gum. Hamilton by udělal to samé...ani on by nebyl pak sto Verstappena předjet.

+ 3 / − 2

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Pepino60

Pepino60

217.197.155.XXX
Tak snad máš IQ dost na to aby jsi uznal, že incident na Silverstone byl zcela něco jiného než tenhle na Monze. Ano pro laika to snad bylo velmi podobné ne-li stejné, ale když se na to podíváš podrobněji byl to zcela odlišný případ. A v Anglii nesl vinu opravdu sýr Lojza.

+ 2 / − 3

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
odin

odin

88.103.224.XXX
01

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Fanda.LH

Fanda.LH

37.188.229.XXX
Když byl Massa 2009 ve zdi, tak taky hrabal... V šoku sešlápl plyn i brzdu současně... To není žádná omluva...

+ 1 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Duncan66

Duncan66

86.49.245.XXX
Hamilton neni Bottas. Ten by si na medium s vyrazne pomalejsimi vozy poradil. Bottas jako by nepremyslel a ztratil vzdy pred najezdem na cilovku.

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Duncan66

Duncan66

86.49.245.XXX
To ze jsou v dobe kolize dve auta nejakym zpusobem vedle sebe opravdu neznamena, ze na kolizi maji oba stejny podil... 03

+ 1 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
airwar1939

airwar1939

176.74.150.XXX
Na některé místní diskutéry je i dnešní moderní psychiatrie krátká.

+ 2 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
airwar1939

airwar1939

176.74.150.XXX
Ten Lando by se mě líbil. 👍 I Bottase bych dal, pořád lepší než tihle dva egomaniaci. 👎 Třeba se u Landa dočkáme příští rok, McLaren jde nahoru. A nebo by mohl u Mercedesu zazářit George Russel.

+ 0 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Duncan66

Duncan66

86.49.245.XXX
A lidi tveho typu je bohuzel smutne, ze kdyby se to stalo naopak, tak Hamilton by byl opet v roli samotneho dabla a jedineho vinika kolize, jako kdyz jsi blaboli v pripade kolize v Anglii..... Neboli o nejake byt snaze o objektivitu ve tvem pripade nemuze byt vubec rec.... 02

+ 2 / − 2

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Duncan66

Duncan66

86.49.245.XXX
Ja si zase myslim, ze kdyby se to stalo naopak, ze bys rozhodne nepsal, ze je problem v egu obou dvou, ale kritizoval bys jen a jen Hamiltona 13

+ 1 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Hwrychlik H.

Hwrychlik H.

109.81.208.XXX
Proč by měl být v případě kolize v prvním kole viník LH? Právě naopak. Byl to soubor kde jeli naprosto vedle sebe a v tom případě je ten uvnitř zodpovědný za to, že nechá prostor pro druhé auto a že mu to neustřelí.
A zásadní rozdíl oproti kolizi byl v tom že tady najížděl LH do zatáčky podstatně vepředu
Takže netuším, co tím chtěl básník říci.

+ 4 / − 5

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
juras

juras

88.103.92.XXX
01, nesouhlasím úplně doslova...ale v tom jádru jsi to vystihl.
Taky jsem si vzpomněl na Nico Rosberga jak kolikrát byl tím "slusnejsim" a uhnul...výsledkem bylo že s Hamiltonem prohrával víc než vyhrával. Ne že bych Nica považoval za lepšího pilota než Hamiltona...ovšem to že Hamilton spoléhal na to že ve vzájemných soubojích s Nicem uhne ten druhý je fakt.
Už jsem to psal letos víckrát...letos bojuje Hamilton se sobě rovným (právě v té neústupnosti)...a mají i cca stejně rychlá auta.

+ 1 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
juras

juras

88.103.92.XXX
A co ty? Ty se v tom nepitvas a užíváš si úspěch Meku...
A tak to má být. 01

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
juras

juras

88.103.92.XXX
Koukám že emoce nevychladly... 12
Já jsem hlavně rád že oba odešli po svých...fakt to nebylo moc pěkný když Redbull šplhal po Mercedesu a kevlarová podlaha s ostrými hranami a zadní kolo byly těsně u Hamiltonovi hlavy.
To bych považoval za největší plus...

Pořád si myslím že hlavní problém je ego obou dvou.

Nemyslím si že by byl jednoznačným viníkem Verstappen...ale souhlasím že Hamilton se v prvním kole stáhnul...takže v tomto ohledu je kritika Verstappena oprávněná.
Ovšem zajímalo by mě...jestli by zastánci Hamiltona pokud by kolidovali v prvním kole tvrdili úplně stejně přesvědčivě že stáhnout se měl Hamilton...a označili za viníka Hamiltona.

+ 5 / − 2

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Proč se Mercedes nemůže dostat do formy? Wolff přiznává vážné problémy s korelací

Carlos Sainz v Austrálii

Šéf Red Bullu potvrzuje, že uvažují o Sainzovi jako o náhradě za Péreze

Pro pilota není nikdy příjemné, když se místo závodu jenom dívá - to platí i pro Logana Sargeanta

Proč Williams neměl v Melbourne rezervní vůz? Zpověď šéfa stáje

Lando Norris s McLarenem MCL38

"Na stříbrného Leclerca jsme měli, blížíme se Ferrari i Red Bullu," těší Norrise

Sargeant závod vůbec nejel a Albon neskrýval rozčarování

PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

Fernando Alonso sice o body nepřišel, ale pohoršil si v pořadí

Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

George Russell skončil závod na první pohled děsivou havárií

GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

Start závodu v Austrálii

GRAFIA: Startovní rošt v Melbourne po penalizaci Péreze - těží z toho oba McLareny

Sergio Pérez a Christian Horner museli zkousnout Mexičanovu penalizaci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

Hamilton prozatím tápe a v Melbourne mu brány Q3 zůstaly zavřené

KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama