Když se dívám na ty tresty, kdy člověk co ohrozí… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Aston Martin se odmítá smířit s trestem. Proč je Vettel stále veden jako druhý?
Podruhé v letošní sezóně dosáhl Aston Martin na stříbrnou příčku, byť v jistých pasážích zkušený Sebastian Vettel pošilhával i po metě nejvyšší. Po závodě však přišla studená sprcha v podobě diskvalifikace. Nyní Aston Martin hodlá podniknout další kroky.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Aston Martin se odmítá smířit s trestem. Proč je Vettel stále veden jako druhý?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Jindrich K.
22:05 03.08.2021 91.229.253.XXX
Možná by bylo fajn kdyby sis to přečetl ještě jednou. Podle mě Vettel NEzískal žádnou extra výhodu a proto je trest TVRDÝ, ale SPRAVEDLIVÝ - dle pravidel. Co se Bottase týče, neříkám nic o nastoupené jednotce, tuhle ptákovinu sis vycucal nevím odkud. Jen poukazuju na to, že Bottas několika pilotům svou chybou ( hloupostí/neschopností) zničil závod, ale trest je směšný - plus pět na startu mu (pokud se opět neprojeví jeho hloupost/neschopnost) závod nezkazí. Kdyby měl na 1 závod stopku, víc by si to pro příště rozmyslel. Neříkám, že je to proti pravidlům, říkám že pravidla jsou směšná. Že stejná pro všechny ? O tom se už dá polemizovat.
Mike17
13:31 03.08.2021 46.135.24.XXX
Kdyby chtěl AM podvádět, natankoval by jen o 0,7l míň. To není moc velká výhoda.
Spíš to vypadá na problém v autě, protože průtokoměry by měly měřit přesně. A podle nich měli paliva dost. Auto má FIA. Tak by se mělo ukázat, jestli mělo auto opravdu problém s čerpadlem. Jestli protékalo, bude muset FIA trest zrušit.
Spíš to vypadá na problém v autě, protože průtokoměry by měly měřit přesně. A podle nich měli paliva dost. Auto má FIA. Tak by se mělo ukázat, jestli mělo auto opravdu problém s čerpadlem. Jestli protékalo, bude muset FIA trest zrušit.
odin
11:43 03.08.2021 77.240.96.XXX
Pravidla v tomto případě mluví jasně a nic jiného, než trest za porušení nepřipadá v úvahu. A co se týče tvých pochyb, že Aston získal nějakou výhodu, když mu chybělo 0,7l paliva? Tak čistě teoreticky klidně mohli mít natankováno o těch tvých 10l méně na začátku závodu a těžit z výhody lehčího auta. To není nic proti pravidlům. Jenom to špatně odhadli (spočítali) a na konci jim trošku paliva chybělo. A pak by výhodu získali.
Bottas trest jednoznačně zaslouží, ale v kontextu s tresty udělovanými za podobné prohřešky je dle mě +5 míst na startu odpovídající. Jaký trest dostal např. M.Schumacher, když najel zezadu do B.Senny, nebo Vergneho? Tuším, že +3 místa na startu. Tak proč byste hned chtěli Bottase zastřelit před nastoupenou jednotkou jen proto, že jde o Bottase?
Bottas trest jednoznačně zaslouží, ale v kontextu s tresty udělovanými za podobné prohřešky je dle mě +5 míst na startu odpovídající. Jaký trest dostal např. M.Schumacher, když najel zezadu do B.Senny, nebo Vergneho? Tuším, že +3 místa na startu. Tak proč byste hned chtěli Bottase zastřelit před nastoupenou jednotkou jen proto, že jde o Bottase?
jumpman
08:28 03.08.2021 178.255.168.XXX
samozřejmě, že ze 3 deci jsou schopni spolehlivě vyhodnotit co měl v nádrži. Problém je, že takto by se dalo přistupovat i k dalším pravidlům. Zkrátka neměl tam to co pravidla požadují, tak následuje trest. Jinou otázkou je, zda jen skutečně nemají poruchu na čerpadle, potom je to odvolání na místě
Fanda.LH
20:21 02.08.2021 37.188.188.XXX
Můžeš fouknout a to fouknutí může v konečném důsledku zabít x lidí, je potřeba vnímat věci v kontextu... VB se dopustil nechtěně drobné chyby s tragickými následky a sám se nakonec vyřadil... U SV se jedná o technický problém, nad kterým by se dalo mávnout rukou, ale není to možné, protože jde o F1 a je nutné mít k dispozici vzorek paliva, aby se dalo ověřit, že nepálí něco jiného, než by měli pálit... Nyní nelze spolehlivě ověřit, zda jel s legálním vozem / palivem...
Jindrich K.
19:12 02.08.2021 89.103.104.XXX
Jo pravidla jsou opravdu zvláštní a postihy taky. Je fakt, že když je dáno kolik tam má bý tak by to mělo, ale pochybuju, že Aston získal nějakou výhodu tím, že spotřeboval o necelý litr paliva víc. Dávalo by smysl, kdyby po dojetí mělo být v nádrži 10 litrů a byl na suchu, to pak asi výhoda je ale takhle 
. Jinak torpédoborec Bottas by stopku zasloužil, ale zdá se, že podle pravidel to na stopku není. na druhou stranu se vsadím, že kdyby si to auto nerozbil a mohl pokračovat tak by dostal maximálně 10 vteřin.
. Jinak torpédoborec Bottas by stopku zasloužil, ale zdá se, že podle pravidel to na stopku není. na druhou stranu se vsadím, že kdyby si to auto nerozbil a mohl pokračovat tak by dostal maximálně 10 vteřin.
Neurotic
19:04 02.08.2021 45.159.117.XXX
Když se dívám na ty tresty, kdy člověk co ohrozí polovinu aut a z toho půlu vyřadí dostane +5 míst a člověk, který má v nádrži o pár kapek benzínu méně dostane diskvalifikaci tak mne napadá, že by bylo nejlepší vzít pravidla F1 nalít na ně ten odebraný benzín a hodit do toho zapálenou sirku 
kubajs
16:21 02.08.2021 45.82.234.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
kubajs
15:57 02.08.2021 45.82.234.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
Zatracený Mitsubiš
15:49 02.08.2021 46.13.30.XXX
Jakože by se mohl ještě Alonso posunout z čtvrté příčky na pátou??
Tak to prr. Čo bolo to bolo, litránek nevytekl, hotové, vyřízené.
Tak to prr. Čo bolo to bolo, litránek nevytekl, hotové, vyřízené.
spinelesssheep
15:31 02.08.2021 88.103.4.XXX
Fakt je ten, že Ricci bude muset začít víc přispívat v druhý půlce sezony. V tomhle souboji je to nejslabší článek. 
Aktuálně
Nadcházející závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
- Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:30 - 23:14)
-
Sobota
- Závod (18:00 - 19:00)
- Kvalifikace (22:00 - 23:00)
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
