DISKUZE K ČLÁNKU Kvalifikace na GP Bahrajnu v režii Mercedesu

Kvalifikace na Velkou cenu Bahrajnu měla očekávaný průběh. Nejrychlejší v ní bylo duo Mercedesu, druhá řada na startu zítřejšího závodu patří Red Bullu.

Počet komentářů: 57, poslední 29.11.2020 11:37 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

Situs
18:04 28.11.2020 88.102.38.XXX
Meziroční srovnání [odkaz na stránku]
..... Ferrari motorový pokles.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  18:08 28.11.2020 109.81.213.XXX
  Holt motory jsou pořád znát...vývoj Mclarenu špatný no. Holt Covid a změna na Mercedes motor ...finance jdou tam.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Ferda
  18:20 28.11.2020 46.47.176.XXX
  Takže Renault s Ferrari označit za nežádoucí a ponechat pouze Mergl s Hondou.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    18:32 28.11.2020 109.81.213.XXX
    Honda utekla ....snad se už nevrátí. Na 5 let to nemá smysl...
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      18:34 28.11.2020 46.47.176.XXX
      Momentálně je Honda druhá nejlepší, takže zcela marně tu nebyla.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - GRAHAM
        18:41 28.11.2020 109.81.213.XXX
        Ano letos je druhá a jen díky ukončení kvalda módů.Jinak vždy poslední. Ostudy kopec a hlavně jde zase pryč a i díky tomu další brajgl v motorech ...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        18:47 28.11.2020 46.47.176.XXX
        Já bych řek, že největší ostudu si trhlo Ferrari. Ono přijít jako poslední a vytáhnout se na druhé místo žádná ostuda není. Ale ukázat světu že svou neschopnost po celou dobu zakrývali pouze díky podvodům už trapas je.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        19:18 28.11.2020 109.81.213.XXX
        Tak tohle je taky pravda ...ale první tři roky byli od Hondy strašný.S tím nešlo jezdit ani vyvíjet.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        19:44 28.11.2020 46.47.176.XXX
        Byly, však jsem to taky nechával Hondě pořádně sežrat. Piškotek 07 by o tom mohl vyprávět.
        Ale v polovině třetího roku Honda konečně zabrala a jejích snaha konečně začala přinášet náznaky zlepšení. Tím si mě získala a těď ji fandím i když hlavním koněm s jejích motorem je RB. Helmuta nemusím, ale to je na jiný příběh.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        19:58 28.11.2020 109.81.213.XXX
        Pořádně zabrali až s RB a to ještě měl RB smůlu že jen odešel od Renaultu tak Renault zvýšil vykon o 40 kW.
        Ale je pravda ze pak už motor fungoval. Ale pozor zase ne v módu 3 motorů. Měli výkon na úkor životnosti. Bez externí pomoci by ten motor byl problém dodnes. RB taky není úplně spokojený. Maj o 5 HP více než loňský Renault. Ale jo už je motor slusnej
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        20:13 28.11.2020 46.47.176.XXX
        Externí pomoc bych nepočítal, tu využil i Renault s Ferrari a možná i samotný Mergl.
        Renault sice výkon zvýšil, ale měl velkou poruchovost. Větší než tehdejší Honda. Ale tak tomu prostě je, když se musí jít až za hranu a je to jediná cesta jak tu hranu najít.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        20:42 28.11.2020 109.81.213.XXX
        Renault mel problem.jen s ojnicema....u verze A. Pak už to bylo v cajku ...velká poruchovost nebyla. To si pleteš...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        21:12 28.11.2020 46.47.176.XXX
        Jako pouhý problém s ojnicema bych to moc nenazýval, když zrovna ojnice patří mezi nejdůležitější části motoru. Nakonec Renault kvůli poruchovosti snížil výkon, takže těch 40 kW navíc bych popsal jako možné, ale nepoužítelné.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        11:37 29.11.2020 185.149.130.XXX
        Ne, chlapče. Opět jen hejtuješ.
        Loni sice nebyla druhá, ale jeden výrobce na tom byl pořád hůř. Tipneš si který?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Jak velké vylepšení veze McLaren do Miami?

Odejde Newey k Ferrari? K překvapivému kroku se vyjadřuje jeho kamarád Patrese

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Pátek
- Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:30 - 23:14)
Sobota
- Závod (18:00 - 19:00)
- Kvalifikace (22:00 - 23:00)
Neděle
- Závod (22:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky | 2

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Kvalifikace na GP Bahrajnu v režii Mercedesu

Diskuze: Kvalifikace na GP Bahrajnu v režii Mercedesu

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome