DISKUZE K ČLÁNKU Maďarskou deštivou loterii ovládly Mercedesy, ovšem na poslední chvíli

A opět se moje obavy z Ferrari potvrdily. Kimi, jízda na dvě zastávky, jako jediný z pilotů, kteří mohou, byť jen teoreticky, pomýšlet i nepomýšlet, na boj o titul. (Vlastně jen Hulkenberga poslal Renault také na dvojzastávku). A je zajímavé, že Vettel odjel na žlutých více, než Kimi na fialových a žlutých dohromady, aby pak na závěr dostal ještě použité žluté. Fakt vítězná strategie. A ty se divíš, že na Kimiho strategie v podání Ferrari nadávám každou Grand Prix??? Tak si k tomu ještě přičti, že jednomu z pilotů Ferrari, mechanici "zapomněli" aktivovat pití v jednom z nejhoroucích závodů. A hádej kterému. Můžeš jen jednou.
Během těch osmačtyřiceti let, co F1 sleduji, jen jedinému pilotovi mechanici (jistě shodou okolností od Ferrari), upekli pneumatiky k nepoužití. A hádej podruhé, který že to byl pilot? Pokud myslíš na Schumachera, nebo Vettela, pak se šeredně mýlíš.Jo a pak už jsou tu běžné věci, které ochutnali i jiní piloti v jiných stájích, jako jízda s nepostačujícím množstvím paliva, kvalifikační kolo až za deště, oproti svému kolegovi, kterého poslali na "suché" kolo, atd.
Tak čemu se divíš??? Sejmi rudé brýle. A uznej, že fóbii z Vettela, jako fanoušek Raikkonena, mít nemusím. Ale fóbii z Ferrari, když k tomu připočtu ty "zaručeně vítězné" strategie, a-lá letošní Maďarsko",mám oprávněně. Protože to jsou všechno věci, které neovlivňuje nějaký Vettel, ale Ferrari.