Rosberg dostane padáka Ten kluk (Nico) úplně… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton dotlačil Rosberga k chybě a vyhrál
ITÁLIE - ZÁVOD; Vysokorychlostní italskou Monzu zcela ovládly motory Mercedes, když piloti továrního týmu získali double a Williamsy se stejnými motory další dvě místa.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Hamilton dotlačil Rosberga k chybě a vyhrál
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
skejpa
08:27 09.09.2014 88.146.158.XXX
Podle mě to bylo proto, že všichni "zkušenější" tam nechali dost místa (viz. Kimi a Daniel) ale Magni je hodně ostrej a komisaři ho chtěj trochu zkrouhnout. Když se ten incident odehrál, ihned jsem si říkal, že to bude na penalizaci.
"To samé"co udělal Button si nevybavuju :/ Takže to asi nebylo tak drsný jako u Magniho :-)
"To samé"co udělal Button si nevybavuju :/ Takže to asi nebylo tak drsný jako u Magniho :-)
skejpa
08:23 09.09.2014 88.146.158.XXX
Podle mě chybovat nechtěl. Jak už mnohokrát naznačil, chce vyhrát za každou cenu a tohle by Lewisovi nedal. Ne takhle zadarmo. A Lewis možná byl rychlejší ale většinou tak o 0,1s takže on byho možná doběhl ale otázka je, jestli by ho i předjel...
rock
16:06 08.09.2014 37.188.234.XXX
"proč asi?"
Protože na začátku by ten údaj byl naprosto nezajímavej a pro všechny skoro stejnej? (kdyby to fungovalo podle toho, co si myslím já, tak by na startu měli všichni spotřebováno 0%. Proč tím zabírat místo na obrazovce?)
Opravdu nevím, jak je to doopravdy. Jenom se stavím na stranu toho, co mi víc dává smysl
Protože na začátku by ten údaj byl naprosto nezajímavej a pro všechny skoro stejnej? (kdyby to fungovalo podle toho, co si myslím já, tak by na startu měli všichni spotřebováno 0%. Proč tím zabírat místo na obrazovce?)
Opravdu nevím, jak je to doopravdy. Jenom se stavím na stranu toho, co mi víc dává smysl
Mike17
15:56 08.09.2014 93.99.87.XXX
Myslím si, že mají téměř jistotu obou titulů. Jediná hrozba byla v tom, že by se ti dva v každém druhém závodě vyřadili. To už snad vyřešili, tak je v klídku můžou nechat jezdit si jak chtějí.
Kdyby režii už měli, tak by byla předpokládám ve prospěch Nica (když má víc bodů) a v tom případě udělali velkou chybu, když nechali Lewise vyhrát. A nemyslím si, že by takový tým dělal tak velké chyby.
Kdyby režii už měli, tak by byla předpokládám ve prospěch Nica (když má víc bodů) a v tom případě udělali velkou chybu, když nechali Lewise vyhrát. A nemyslím si, že by takový tým dělal tak velké chyby.
odin
15:45 08.09.2014 77.240.96.XXX
V celku souhlasím. Ono se na tebe špatně reaguje. Člověk neví, kdy jde o sarkasmus a kdy to myslíš vážně. Mnohdy jeden druhého špatně pochopíme... Ale v tomto případě v žádné opozici nejsem.
Každopádně si myslím, že Mergl bude muset k nějaké režii přistoupit (pokud už nepřistoupil). Jinak hrozí, že mohou dopadnout jako McL v roce 2007. (i když letos má Mergl větší dominanci, než měl McL tehdá, tak že možná předpokládají, že získají PK a pak nechají v pár posledních závodech oba mezi sebou pomlátit). Nejspíš už teď mají určená nějaká pravidla a dohody, kterým by se měli oba piloti podřídit.
Ono se na tebe špatně reaguje. Člověk neví, kdy jde o sarkasmus a kdy to myslíš vážně. Mnohdy jeden druhého špatně pochopíme... Ale v tomto případě v žádné opozici nejsem.Každopádně si myslím, že Mergl bude muset k nějaké režii přistoupit (pokud už nepřistoupil). Jinak hrozí, že mohou dopadnout jako McL v roce 2007. (i když letos má Mergl větší dominanci, než měl McL tehdá, tak že možná předpokládají, že získají PK a pak nechají v pár posledních závodech oba mezi sebou pomlátit). Nejspíš už teď mají určená nějaká pravidla a dohody, kterým by se měli oba piloti podřídit.
Duncan66
15:06 08.09.2014 89.29.32.XXX
Pekny zavod Jeste ze se Bottas a Riciardo propadli na startu a museli stahovat.
Ikdyz to Riciardovi preci jen asi slape o neco lepe, je videt na pozavodnich informacich, jak stesti pri rozhodovani o strategiich rozhoduje o vysledku v zavode. Daniela nechali na trati co nejdele proto, ze si mysleli, ze zavodi s Kimim. A on pak jeste udela dalsi 4 jezdce vcetne Seba, u ktereho se naopak rozhodli povolat brzy, aby netvrdnul za Magnusenem, nakonec si tim v podstate nijak nepolepsil.
Komisari opet nezklamali a predvedli znovu svuj generator nahodnych cisel, kdyz Kevin trest dostal a Jenson za stejne "prohresek" nikoli. Naprosta vetsina paddocku trest pro Kevina nechape.
Ikdyz to Riciardovi preci jen asi slape o neco lepe, je videt na pozavodnich informacich, jak stesti pri rozhodovani o strategiich rozhoduje o vysledku v zavode. Daniela nechali na trati co nejdele proto, ze si mysleli, ze zavodi s Kimim. A on pak jeste udela dalsi 4 jezdce vcetne Seba, u ktereho se naopak rozhodli povolat brzy, aby netvrdnul za Magnusenem, nakonec si tim v podstate nijak nepolepsil.
Komisari opet nezklamali a predvedli znovu svuj generator nahodnych cisel, kdyz Kevin trest dostal a Jenson za stejne "prohresek" nikoli. Naprosta vetsina paddocku trest pro Kevina nechape.
rock
13:33 08.09.2014 37.188.234.XXX
To se mi nezdá. Nechci spekulovat, jestli mají týmy povinnost nahlásit, kolik natankovaly - to možná ano, ale velmi pochybuji, že by to byl údaj k volnému zveřejnění.
Ovšem aktuální spotřebu organizátor nemusí nijak složitě počítat, v autech jsou průtokoměry, tak ten údaj mají v reálném čase. Přijde mi organizačně mnohem jednodušší brát jako základ 100kg a uváděný procenta vztahovat k nim.
Ovšem aktuální spotřebu organizátor nemusí nijak složitě počítat, v autech jsou průtokoměry, tak ten údaj mají v reálném čase. Přijde mi organizačně mnohem jednodušší brát jako základ 100kg a uváděný procenta vztahovat k nim.
Aktuálně
Nadcházející závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
- Trénink ()
- Kvalifikace ()
-
Sobota
- Trénink ()
- Závod ()
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
