Není to zbytečné, krásně ilustruje čistou… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Jak si proti sobě vedli týmoví kolegové v Číně?
Třetí závodní víkend sezóny nabídl další zajímavé srovnání týmových kolegů. Jak si ve vzájemném srovnání vedli v kvalifikaci i v nedělním závodě?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Jak si proti sobě vedli týmoví kolegové v Číně?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
anonym
14:45 17.04.2012 85.162.117.XXX
"snažíme se hodnotit čistě výkonnost" ... "Kdyby v Q3 zajel Kimi čas nad 5 min a byl devátý, znamanalo by to, že si bod zaslouží?"
Ano. Protože i v takovém případě Kimi předvedl v Q3 alespoň nějaký výkon, zatímco Romain (bez technické příčiny, byla to čistě strategická volba) neodvedl žádný.
Ano. Protože i v takovém případě Kimi předvedl v Q3 alespoň nějaký výkon, zatímco Romain (bez technické příčiny, byla to čistě strategická volba) neodvedl žádný.
rock
14:39 17.04.2012 85.162.117.XXX
A ještě jedna poznámka:
"Srovnání výsledků dle průměrného kola v závodu" mezi týmovými kolegy na různých strategiích je ani ne tak zbytečné, jako spíš přímo zavádějící. Mezi Webberem a Vettelem byly v cíly necelé 3s, Vettel vylepšil svoji startovní pozici o 6 pozic (Webber o dvě). Dá se říct, že Vettel odjel lepší závod a přitom rozdíl v průměrném čase na kolo naznačuje, že byl Webber o třídu lepší. Nebyl.
Podobně je to u Ferrari; zhruba 5.5s mezi oběma jezdci v cíli, Alonso zachoval svoji startovní pozici, Massa jednu ztratil takže +- nastejno. Přitom v čase na kolo je mezi nimi rozdíl třídy, a to v Číně rozhodně nebyl.
"Srovnání výsledků dle průměrného kola v závodu" mezi týmovými kolegy na různých strategiích je ani ne tak zbytečné, jako spíš přímo zavádějící. Mezi Webberem a Vettelem byly v cíly necelé 3s, Vettel vylepšil svoji startovní pozici o 6 pozic (Webber o dvě). Dá se říct, že Vettel odjel lepší závod a přitom rozdíl v průměrném čase na kolo naznačuje, že byl Webber o třídu lepší. Nebyl.
Podobně je to u Ferrari; zhruba 5.5s mezi oběma jezdci v cíli, Alonso zachoval svoji startovní pozici, Massa jednu ztratil takže +- nastejno. Přitom v čase na kolo je mezi nimi rozdíl třídy, a to v Číně rozhodně nebyl.
Petr
14:21 17.04.2012 109.81.245.XXX
Přemýšleli jsme o tom. Jenže se snažíme hodnotit čistě výkonnost v kvalifikaci a Kimi v žádné části, kdy je bylo možné srovnávat nebyl rychlejší než Romain. Kdyby v Q3 zajel Kimi čas nad 5 min a byl devátý, znamanalo by to, že si bod zaslouží? Byl opravdu rychlejší než Grosjean? Já bych se dokonce spíše zastal názoru, že by si ten bod zasloužil Romain (když jezdci nezajedou v nějaké části čas, bereme v potaz srovnání z té předchozí - a v Q1 i v Q2 byl lepší než Kimi).
Aktuálně
Poslední závod 3.11.2024
GP Brazílie71 kol (305.879km)
Autodromo Carlos Pace
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 24.11.2024
GP Las Vegas 50 kol (309.958 km)
Las Vegasdní | hod | min | sek
