DISKUZE K ČLÁNKU Silverstone v radosti tone! Kvalifikaci vyhrál Russell, Britové ovládli domácí okruh

Museli bychom hodně do historie, až do 60. let, abychom našli obdobný případ, kdy tři britští piloti obsadili první tři pozice v kvalifikaci na Grand Prix. Mírné škádlení ze strany přírody, Verstappenův neduživý výkon a další selhání Péreze a Leclerca - to byla kulisa kvalifikace.

Počet komentářů: 16, poslední 07.07.2024 23:24 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» SergioPÉREZ (Hlasovali 4 lidé) 06.07.2024 19:18

není snadné býti fanouškem Péreze (Che

co)) »

» Qasen (Hlasovali 2 lidé) 06.07.2024 20:08

Když už byla díky Maxově poškozenému autu šance… »

» jumpman (Hlasovali 2 lidé) 06.07.2024 22:31

tak ten za nedlouho skončí, budeš osvobozen

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

tom11
12:39 07.07.2024 194.212.104.XXX
zajímavá kvalda s několika překvapeními. i když Perez a Ferka už snad ani překvapení nejsou. ale Hulk a Wilíci jednoznačně a taky Astony se nečekaně zlepšily.
jsem zvědav na dnešní počasí, mohl by to být pěkný závod

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Qasen
20:08 06.07.2024 109.81.114.XXX
Když už byla díky Maxově poškozenému autu šance pro Landa na PP, tak se tam jak na potvoru nacpe ten zatracený Mercedes To je prostě pech, tak bych ten úspěch McLarenu přál...

+ 2 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
g0dlike
18:51 06.07.2024 82.113.33.XXX
Je to tak. Vlastně ani nevím, kde se ve mně bere pokaždé ten bezbřehý optimismus, že příští sezónu to už klapne

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- RoBertino
  19:08 06.07.2024 185.63.97.XXX
  Tady se dá naprosto přesně aplikovat onen tradiční výrok, že optimismus je nedostatek informací.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
jumpman
17:41 06.07.2024 95.80.230.XXX
není snadné býti fanouškem ferrari

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- RoBertino
  17:45 06.07.2024 185.63.97.XXX
  Aneb lehce se pozná, pro koho je Scuderia jenom přestupní stanice s ohledem na výkony a komu je srdeční záležitostí.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jumpman
    18:01 06.07.2024 95.80.230.XXX
    tak vydržel sem to 42 let, teď už to nevzdám a bylo i hůř
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - RoBertino
      18:23 06.07.2024 185.63.97.XXX
      Nepamatuji hrůzu v roce 1969, zato rok 1980 ano a to byla totální katastrofa, i když dnes pátá až desátá místa tak strašná nejsou. Ono se ne nadarmo říká, že Ferrari se nefandí, ale s Ferrari se vše prožívá.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - SergioPÉREZ
        19:34 06.07.2024 178.72.195.XXX
        Kvůli motoru zbylo oproti konkurenci málo prostoru na "opačná" křídla (éra vozů s přísavným efektem typu Wing Car) U Williamsu to udělali elegantně: dokonale obšlehli Lotus 78. Colin Chapman už to s přísavným efektem zase přehnal: "utěsnil" i příď vozu tak (myslím, že to byl Lotus80), že ztratil pérování a neustále praskaly závěsy kol
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        RoBertino
        20:48 06.07.2024 185.63.97.XXX
        Trošku bych to poopravil - tehdy ještě nebyl ani internet, ani sociální sítě, tak s tím obšleháváním to bylo složitější (mimochodem když už, tak Lotus 79, osmasedmdesátka jezdila v roce 1977). Postavit opticky věrnou kopii ještě nezaručovalo, že bude fungovat - viz Tyrrell 009. Patrick Head už udělal hodně dobrou FW06 a sedmička se mu zkrátka povedla - on sám jednou tvrdil, že dost dobře nechápe, kde byla ta její výjimečnost, asi v jednoduchosti a hlavně díky Arabům měli dost peněz na testování. Stačí si přečíst v historické sekci seriál o Williamsu.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        SergioPÉREZ
        21:07 06.07.2024 178.72.195.XXX
        V té době jsem hltal informace a technické nákresy F1 z časopisu. MOTORistická současnost, tak se mi teď vybavilo proč to FERRARI v r.1980 nebylo vůbec konkurenceschopné, navíc jsem byl skalním fandou Gillese Villeneuvea, který s ním neustále jezdil až za hranou, hodně jsem u toho Fandění při sledování GP-F1 trpěl, paradoxně jako teď s Checem
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        tom11
        12:33 07.07.2024 194.212.104.XXX
        ty si umíš vybrat, komu fandit
        
        a nebo je to naopak? komu fandíš, ten jde do kopru...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        SergioPÉREZ
        23:24 07.07.2024 178.72.195.XXX
        Po Gillesi Villeneuveu jsem se shlédnul v Andrea de Cesarisovi...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- SergioPÉREZ
  19:18 06.07.2024 178.72.195.XXX
  není snadné býti fanouškem Péreze
  (Checo))
  
  + 4 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jumpman
    22:31 06.07.2024 95.80.230.XXX
    tak ten za nedlouho skončí, budeš osvobozen
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - SergioPÉREZ
      23:30 06.07.2024 178.72.195.XXX
      
      + 2 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP ITÁLIE: Prohlášení po kvalifikaci - Red Bull nechce podléhat panice, ale situaci musí řešit

GP ITÁLIE: McLaren ovládl v Itálii první řadu, Norris po sedmi dnech zajel další pole-position

GP ITÁLIE: Red Bull dál tápe, trénink ovládl Mercedes

Druhý trénink opět provázela červená vlajka, nejvýš vyskočil Hamilton + VIDEO

První trénink pro Verstappena. Antonelli tvrdě boural + VIDEO

Williamsu došla se Sargeantem trpělivost, už v Monze jej nahradí nováček Colapinto

Přijde Red Bull o vedení? Marko označil výsledek GP Holandska za alarmující, reaguje na to i Max

PROHLÁŠENÍ po závodě: Nadšení, zpytování a odhodlání se zlepšit

GP HOLANDSKA: Norris topí pod kotlem, domácímu idolu nedal šanci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Špička čeká tuhý boj, ostatní se chtějí poprat o body

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 1.9.2024

GP Itálie53 kol (306.720 km)
Autodromo Nazionale di Monza

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
  Max VERSTAPPEN
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
  Lewis HAMILTON
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
  Lewis HAMILTON
- Kvalifikace (16:00)
  Lando NORRIS
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

McLareny na své spanilé cestě nijak nepolevily (ilustrační snímek)

Grand Prix | 17

"Poskakování nelze simulovat,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Silverstone v radosti tone! Kvalifikaci vyhrál Russell, Britové ovládli domácí okruh

Diskuze: Silverstone v radosti tone! Kvalifikaci vyhrál Russell, Britové ovládli domácí okruh

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 1.9.2024

GP Itálie53 kol (306.720 km) Autodromo Nazionale di Monza

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Itálie53 kol (306.720 km)
Autodromo Nazionale di Monza