DISKUZE K ČLÁNKU GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

"Závodit v Monacu je totéž jako jezdit na kole v koupelně", prohlásil kdysi Nelson Piquet sr. Že v ulicích Monte Carla číhá nejedno nebezpečí, prokázal start do jubilejní 70. Grand Prix na této trati. Aby po dvou a půl hodinách vybuchlo Monte Carlo v radostné extázi.

Počet komentářů: 52, poslední 02.06.2024 14:29 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» SergioPÉREZ (Hlasovali 5 lidé) 26.05.2024 16:09

Hmm

, něco není v pořádku. Tím, jak Adrian… »

» PKK (Hlasovali 5 lidé) 26.05.2024 19:31

Jeden z nejhorších závodů v F1 co jsem viděl za… »

» h22 (Hlasovali 3 lidé) 26.05.2024 20:31

Ta červená vlajka úplně zničila závod, když je… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

GRAHAM
21:31 26.05.2024 109.81.115.XXX
El Seňore, kde jsi ?

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
h22
20:31 26.05.2024 212.102.38.XXX
Ta červená vlajka úplně zničila závod, když je tam to nesmyslné pravidlo, že můžou přezout... a pak už nemuseli a jelo se jen na výlet...

+ 3 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- juras
  21:55 26.05.2024 88.103.92.XXX
  Jsem stejného názoru...při červené vlajce prostě mají zajet monoposty do boxu, ale nemělo by se na nich pracovat, žádný opravy, žádný měnění gum.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Hwrychlik H.
  23:10 26.05.2024 109.81.126.XXX
  Ano, ale toto se řeší v F1 už několik roků. Teda neřeší. A opravdu nechápu proč. Vždy když k tomu dojde, tak to kritizují naprosto všichni.
  To stejné se SC a pouštěním jezdců o kolo dopředu do stejného kola. Proč? Vždy se tím prodlouží SC fáze o 2-3 kola.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Sakki
    09:25 28.05.2024 145.224.105.XXX
    Protože ostatní alternativy zase znevýhodňují jiné situace. Pokud by se při červené vlajce (případně SC) nesměly měnit pneu, tak na to doplatí jezdec, který v boxech ještě nebyl, protože bude muset zajet do boxů po restartu a bude automaticky poslední - viz Singapur 2008.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Loqenc
  00:25 27.05.2024 85.71.3.XXX
  To pravidlo by nebyl zas takový problém, kdyby se nezávodilo na trati, která je vhodná spíš pro motokáry.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
PKK
19:31 26.05.2024 91.139.110.XXX
Jeden z nejhorších závodů v F1 co jsem viděl za posledních několik desítek let. Začátek drama a pak NUDA, NUDA a NUDA !!

+ 5 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- RoBertino
  21:26 26.05.2024 185.63.97.XXX
  Stačí se podívat na historické zápisy ze zdejšího zápisu - předjíždí se tu opravdu minimálně a strategie většinou bývá ovlivněna faktem, že když se dostane dotyčný mezi opozdilce, má takříkajíc po žížalkách. Ale to už platí několik sezón, že strategie povýšila nad závodění. Pak se nelze rozčilovat.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Loqenc
    00:21 27.05.2024 85.71.3.XXX
    Jenže teď to byla nuda na třetí, protože jsme přišli i o strategii v boxech, jelikož všichni přezuli po prvním kole.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Mike17
19:07 26.05.2024 185.149.130.XXX
Čekal jsem, jak to Charlesovi podělají v boxech, ale kluci nedostali příležitost.
Za to jsem nepochopil strategie Norrise a Russella.
Lando měl na Russella náskok i přes 20s. Což by stačilo na vrácení před ním. A pak mohl tlačit na Sainze s novými gumami.
A George mohli v klidu přezout současně s Maxem, aniž by pozici ztratil a nemuseli čelit jeho tlaku.
Ale asi by to na pořadí nic nezměnilo.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- RoBertino
  19:18 26.05.2024 185.63.97.XXX
  Majku, toť otázka. Jak bylo zřejmé, Emil ani s čerstvými gumami na George nestačil - a je pravda, že Norris by v jednu chvíli měl na George dostatečný náskok, ale zase nevím, jestli by se trefil do volné trati, mohli tam být nějací piloti o kolo. To jsou ty strategické čachry. To, že Russell nejel do boxů chápu jako pojistku, že v případě nutnosti za sebou Maxe podrží. Mám dojem, že se Mercedes obával, že by se to nepovedlo dobře naplánovat pro oba a spadli by za Red Bull. Nu což, to je ta strategická magie.
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Hwrychlik H.
  19:57 26.05.2024 109.81.126.XXX
  Jak mohl GR přezout současně s MV? To by mě celkem zajímalo. Pokud by zajel do boxů tak by MV pokračoval dál.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    20:15 26.05.2024 185.149.130.XXX
    Nevím, jestli by i RB riskoval celý závod na měkkých gumách. Pokud ne, čekat nemohl a byl připraven v boxech. Ale ok, tak o kolo později?
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Hwrychlik H.
      23:16 26.05.2024 109.81.126.XXX
      Bože, Bože. Řeknu ti sladké tajemství. MV ho po výjezdu z boxů stáhl za necelé kolo o 2.5 sekundy.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Mike17
        11:44 27.05.2024 185.149.130.XXX
        Já ti řeknu ještě jedno sladší. Ne, nestáhl. První kolo měl po výjezdu pomalejší, než Russell. Úplně stejně, jako měl Hamilton své výjezdové kolo pomalejší, než Verstappen a ten vyjel před ním o dost víc vepředu, než při Hamiltonově zajetí.
        Aneb ono zahřát ty tvrdé gumy trvalo všem.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Hwrychlik H.
        15:54 27.05.2024 185.137.147.XXX
        Bože, ty jsi ale troubelín, slušně řečeno. Zkus si najít záznam z live timingu řediteli zeměkoule.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        18:28 27.05.2024 185.149.130.XXX
        On sice nějaký čas ztratil, ale jen proto, že jel to kolo abnormálně pomalu. Zatímco Max v kole po zajetí Lewise zrychlil, zajel fialový první sektor a i ve druhém byl o půl vteřiny rychlejší, než předchozí kola, Russell to kolo zajel o víc jak 2s pomaleji, než ty předchozí. Proč asi? Že by šetřil gumy na extra dlouhý stint? Kdyby měnil, šetřil by gumy, nebo by z nich dostal stejně jako Max všechno a to kolo by zajel taky skoro o vteřinu rychleji, než ty předchozí?
        Mimochodem kdyby Russell nezrychlil a zajel ty 2 stinty stejně, jako v předchozím kole, stačilo by mu to.
        Řediteli vesmíru.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Hwrychlik H.
        20:53 27.05.2024 109.81.126.XXX
        Aha, takže MV měl outlap pomalejší než GR a přitom ho stáhl o 2.5 sekundy. Co tam máš dál za pohádku? Nějak se do toho zamotáváš.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Petr.Hloušek
18:43 26.05.2024 194.79.55.XXX
jo, díky, toho kolečka jsem si nevšiml, proto se to asi zařadilo jinam než mělo

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Petr.Hloušek
17:58 26.05.2024 194.79.55.XXX
Proč by měl mít AN zakázaný přístup k některým věcem?
To že končí u RB neznamená, že půjde ke konkurenci.

+ 2 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP ITÁLIE: Prohlášení po kvalifikaci - Red Bull nechce podléhat panice, ale situaci musí řešit

GP ITÁLIE: McLaren ovládl v Itálii první řadu, Norris po sedmi dnech zajel další pole-position

GP ITÁLIE: Red Bull dál tápe, trénink ovládl Mercedes

Druhý trénink opět provázela červená vlajka, nejvýš vyskočil Hamilton + VIDEO

První trénink pro Verstappena. Antonelli tvrdě boural + VIDEO

Williamsu došla se Sargeantem trpělivost, už v Monze jej nahradí nováček Colapinto

Přijde Red Bull o vedení? Marko označil výsledek GP Holandska za alarmující, reaguje na to i Max

PROHLÁŠENÍ po závodě: Nadšení, zpytování a odhodlání se zlepšit

GP HOLANDSKA: Norris topí pod kotlem, domácímu idolu nedal šanci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Špička čeká tuhý boj, ostatní se chtějí poprat o body

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 1.9.2024

GP Itálie53 kol (306.720 km)
Autodromo Nazionale di Monza

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
  Max VERSTAPPEN
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
  Lewis HAMILTON
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
  Lewis HAMILTON
- Kvalifikace (16:00)
  Lando NORRIS
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

McLareny na své spanilé cestě nijak nepolevily (ilustrační snímek)

Grand Prix | 17

"Poskakování nelze simulovat,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Diskuze: GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 1.9.2024

GP Itálie53 kol (306.720 km) Autodromo Nazionale di Monza

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Itálie53 kol (306.720 km)
Autodromo Nazionale di Monza