DISKUZE K ČLÁNKU Honda kvůli své počáteční ztrátě očekávala horší vývoj letošní sezóny. Na Mercedes ale stále nemá

Uvidíme jaký pokrok RedBull s Hondou letos na tratích s nízkým přítlakem udělal. Monza je trať s nejmenším přítlakem vůbec a srovnání můžeme vidět s Kanadou kde pokud se nepletu je to v tomhle hned za Monzou. A je fakt že od RedBullu na jejich poměry to tam teda oslnivé nebylo a od továrního Renaultu to byl na ně velmi dobrý výkon (letos jejich nejlepší). V Kanadě to jelo výborně Ferrari, Vettel vyhrál kvalifikaci a o vítězství přišel tou chybou kdy vyjel z tratě, jinak by možná vyhrál. Pokud mám vycházet z toho závodu, pak pro Monzu by mělo být favoritem Ferrari, pak Mercedes a až pak RedBull který by na ně přece jen měl něco ztrácet. Ale nějaký čas uběhl a vývoj RedBull umí, teď bych jim ve Španělsku docela věřil přitom před pár měsíci to nebylo moc dobré. No uvidíme, ono v šasi u nízkých přítlaků toho zase tolik vymyslet nejde. No a Renault na tom dle mě bude v Monze opět dobře, ale za normálních podmínek určitě ne na bednu, minimálně Mercedes a Ferrari jim tu sekundu na kolo je schopno dávat.

hezké pohádky

Dakar je soutěž soutěží. S F1 bych v soutěžích srovnal spíš WRC. Dakar je trochu jiný šálek čaje. Není to jen o výkonnosti, ale o zkušenostech. Stačí se podívat na Loeba. Totální král WRC a Dakar má problém dojet, protože na té distanci udělal nějakou malou chybu, kdy ale totálně rozsekal speciál a bylo vymalováno.

RB má větší odpor? A jak je možné, že v Rakousku si Max vyšlápl na LeClerca na konci cílovky?
Pokud je tam v motoru taková ztráta, tak by to mělo vypadat jako v roce 2014, když se Ricci snažil držet za Mercedesy i s DRS a bylo mu to prd platné.

Monza není pouze motor. Pořád je tam pár zatáček, kde RB těch pár desetin z rovinky eliminuje. Navíc platí další věc, kdy vůz s výbornou aerodynamikou je zároveň hodně rychlý bez přítlaku, protože se může zbavit více odporu.
Jestli se Renault na Monze dostane do 0,5s k RB, tak mohou hovořit o úspěchu. McLaren má povedené šasí a umí pracovat s pneu, takže u nich vidím šance vyšší. Ale Renault letos není ani důstojný soupeř Béček Ferrari.

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

Tak tenhle názor se dej patentovat.

Honda sice ztrací, ale ne zase tolik, aby to šlo vyřešit jenom motorem. To je nesmysl. V Monze už můžou mít kvalifikační mód a vše bude jinak. RB můj odhad nebude v Monze moc ztrácet. Monopost jde naladit na danou trať....

Pánové, Mclaren ztrací na TOP 3 1 vteřinu a 1,5 vteřiny, tak tu nevymejšlejte nesmysli.

Ja tedy vidim McL pred Renaultem. Takze to jasne vychazi Ferrari, Mercedes, McL, Renault, mozna RB az 5.flek, coz bude 9. a 10.flek a pro ne jasná potupa.

Pritlak potreba nebude a motor je dle spousty ludi OK, takze by nic nemelo branit McL bojovat o bedny. S pneu problem u McL neni, takze nevidim sebemensi důvod aby nebyl McL blizko bedny. Pocitam, ze by mel byt RB za McL. RB by mel mit auto asi z vetsim odporem a mene vykonu. Z toho jasne vychazi, ze v Monze musi byt McL pred RB.

Spa, Monza a Suzuka odkryje více karet.

Není, motor není nejvýkonnější to je u Ferrari a špetku výkonu navíc má v rukávu i Mercedes, který už dost utahuje peníze do vývoje motorů a to z jednoduchého hlediska, vyměnil se šéf v AMG a Mercedes už nedostává takové prostředky na vývoj hybridů a dávají větší peníze na vývoj elektra ve Formuli E, protože to pak chtějí dávat do svých výrobků, takže Mercedes pro F1 ty peníze strká už hlavně do aera, když může

Nemyslím si, tam vidím velkou šanci Ferrari, poté Mercedes a pak možná Renault, ale na bednu to určitě nebude, hlavně Ferrari do SPA veze motor, který navýší výkon o 20 koní, u Renaultu to vypadá "pouze" na 10 koní

To šasi není dobré ani na top 3, jsem rád za to zlepšení, ale upřímně loni to nezvládli a letos to jen napravují, problém není Renault, McLaren se musí ještě hodně zlepšit

Motor je prej v cajku, takze bedna McL v Monze je realna? Nebo ve SPA?

Šasi mají hodně dobré už teď a hlavně nemají problémy s gumami. Jen ten motor ....

Kdy myslis, ze to sasi vyladí?

Nekde se psalo, ze kdyz ma Renault motor na urovni Mercedesu, ze by mohl bojovat o bedny, vitezstvi, potazmo spise McL bojovat o to vitezstvi, bedny, kdyz videme letosni tovarnu. Myslite, ze by to mohla byt Monza, kdyz je tam potreba ten vykon motoru a malo pritlaku?

McLaren tohle už dělá, až vyladí své šasi, kde je hodně práce, bude moct vyhrát závody s Renaultem, jako to měl RB