DISKUZE K ČLÁNKU Dle Toro Rosso má Honda velký plán, jak dokázat, že je jejich motor tím správným

Jezdec Toro Rosso, Pierre Gasly, řekl, že Honda má "velký, opravdu velký plán" vývoje své pohonné jednotky pro rok 2018, jehož cílem je "každému dokázat, že mohou dělat pořádné motory" ve Formuli 1.

Počet komentářů: 64, poslední 03.04.2018 14:00 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» GRAHAM (Hlasovali 4 lidé) 01.04.2018 21:07

No dobrá, počkejme a uvidíme co se stane.

» SergioPÉREZ (Hlasovali 4 lidé) 01.04.2018 21:17

Na letošní sezonu si vzít dobrovolně od Mclarenu… »

» Pepan (Hlasovali 4 lidé) 02.04.2018 08:02

Sainz je jenom zapůjčený. Pokud si TR postaví… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- - - - jon
        22:23 02.04.2018 194.228.59.XXX
        P.S. Jinak 2015 byla katastrofa hlavně Hondy. Tam byl Mekáč hodně v nevinně a pomohla by snad akorát nehoda zbytku pole v půlce kola ...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        22:51 02.04.2018 77.236.218.XXX
        Přidal bych roky 2016 a 2017.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jon
        23:01 02.04.2018 194.228.59.XXX
        Tak samozřejmě, ale tam už občas byl alespoň drobný záblesk na technických tratích. Respektive přišlo takové vystřízlivění z úvodního večírku, kdy pochopili, že na to musí jít trochu jinak, než se špičkovým motorem a leccos podřídit tomu, s čím jedou. Byť to dle mého názoru loni zkreslovalo realitu.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- airwar1939
  20:00 02.04.2018 176.74.141.XXX
  Problém je říkat, že chci něčeho dosáhnout a pak se k tomu ani nepřiblížit. Vím, že jsi narážel na to jak se tu "navážíme" do McLarenu, ale proč asi. Co můžeš čekat, když v roce 2014 prohlašovali, že s Hondou do dvou let budu vyhrávat závody a do tří titul, a pak předvedli tu šaškárnu.
  
  A nebo když nás poslední rok a půl krmili báchorkou o svém skvělém šasi a teď najednou ztrácí 1,5 sekundy na RB a jsou plus mínus stejně s Renaultem.
  
  Prostě někdy fakt platí mluviti stříbro, mlčeti zlato.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    22:54 02.04.2018 77.236.218.XXX
    No Airwere, protože Honda , ač netvrdím že by Mercedes daly.... mluvit se musí, ambice, plány, žádné nízké cíle... Když není aspoň naděje, není nic....to už bys mohl vědět.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Mike17
  20:52 02.04.2018 185.149.130.XXX
  Většina týmů prohlašuje, že se v nadcházející sezoně pokusí dosáhnout lepšího výsledku, než v předcházející. To nikdo nemá potřebu komentovat, ikdyž se třeba dá očekávat spíše stagnace nebo pokles.
  Když ovšem předposlední tým loňské sezony, který na konci ztrácel pořád skoro kolo, oznamuje útoky na vítězství a podia jen jako zklamání, je to "trochu" jiné kafe. Ikdyž je potenciál na zlepšení.
  Kdyby to samé plácli u FI, Renaultu nebo Williamsu, komentáře by nejspíš byly stejné.
  
  + 3 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - jon
    23:03 02.04.2018 194.228.59.XXX
    Omyl ... Těm by nikdo neodpustil a nehájil ani "snění". I když za mě, naprosto oprávněně. Já neberu dvojí metr.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
spinelesssheep
17:32 02.04.2018 85.70.184.XXX
Líbí se mi ten entuziasmus STR, ale něco mi říká, že je to dřív nebo později přejde.
Vstup Hondy naprosto bídnej a požadavek pravidel na vysokou spolehlivost v rámci 3 komponent motoru Hondu opět udusí. A pokud věřit ve výraznější zlepšení, tak snad jedině ke konci sezóny.

+ 4 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  18:46 02.04.2018 85.70.164.XXX
  Tak oni při pohledu do reality v prvním závodě už docela zklamaní byli, a po testech čekali mnohem více. Ovšem když si vzpomenu na Hondu 2016, tedy rok kdy neměnila koncept tak to rozhodně v podání McLarenu nebylo vyloženě zlé, však skončili na 6 místě. To ovšem nejspíše pohřbí jejich jezdci a TR kvalitou přece jen není skvělý McLaren
  
  + 3 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - spinelesssheep
    19:00 02.04.2018 85.70.184.XXX
    No máš pravdu, že piloti to můžou dost zkreslit, druhý Alonso tam není.
    Nicméně se podle mě jasně ukázalo, že bez dat a informací je složité postavit konkurence schopný motor a Honda už 4 rokem dodává jen jednomu týmu. To je podle mě klíčové a byla chyba myslet si, že to i tak půjde hladce.
    Honda teď dle mě působí jako odstrašující příklad pro všechny, kdo by se chtěli jako motoráři zapojit do F1.
    
    + 3 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Situs
      20:12 02.04.2018 85.70.164.XXX
      Ano, ukázalo se že zkušenosti jsou velice podstatné a Honda je limitována jedním týmem, a pak ještě navíc skutečností že chce na vše přijít především sama. Já sám jsem tyto věci u Hondy a těchto PU velmi podcenil.
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - spinelesssheep
        20:55 02.04.2018 85.70.184.XXX
        Asi hlavní důvod proč Hondě už prostě nevěřím. Ale jak říká Alonso - jsem připravenej jim zatleskat, když se to nějak zázračně hne.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        21:11 02.04.2018 85.70.164.XXX
        Tam šel Alonso taky s kůží na trh, tam kde lidi o Hondě začínali pomalu básnit, tak Alonso řekl jinou verzi jak je vidí v Austrálii, a ono ..... .
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Mike17
16:34 02.04.2018 185.149.130.XXX
Po PR prohlášeních Mclarenu s Renaultem tu máme PR prohlášení STR s Hondou. Aspoň si dopustili očekávání vítězství na koci sezony, podia jako neúspěch, zrychlení o 1s apod.

+ 4 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  17:36 02.04.2018 77.236.218.XXX
  Tak to by tam musela dát Honda motory dva. Aby tomohli vypustit z pusy.
  
  Mclaren žádné PR neměl, odpovídal na dotazy. Pokud nevíš co je PR, tak to slovo nepoužívej. Děkujeme.
  
  + 2 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Mike17
    17:48 02.04.2018 185.149.130.XXX
    Ty jsi dneska vstal levou nohou?
    PR se soustředí na dlouhodobé cíle jako je image, vztahy a komunikace s cílovými skupinami.V chápání PR se veřejnost dělí na vnitřní a vnější. Vnitřní veřejností se rozumí zejména zaměstnanci organizace. Vnější veřejností se rozumí nejen zákazníci, ale také dodavatelé, investoři, komunita, potažmo celá společnost.
    Stačí? Myslím, že prohlášení Mclarenu toto plně splňují.
    Ale rýpnutí na začátku beru.
    
    + 4 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
uzivatel003369
14:56 02.04.2018 82.117.139.XXX
Honda má poslední šanci ukázat, že motory umí.Teď mají volné ruce, ne jako loni s McLarenem.

+ 1 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
S-fan
14:43 02.04.2018 212.111.22.XXX
Hondě nevěřím ani slovo, to jsou furt kecy jak se zlepší a za 3 roky se neposunuli vůbec nikam. Myslím, že Red Bull je odmítne a potom se Honda definitivně stáhne.

+ 2 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  17:46 02.04.2018 77.236.218.XXX
  Rok 2021 je naděje....možnost. Tenhle motor imho už uplně nevyřeší....ale kdo ví. Čas ještě nějaký je....
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - S-fan
    18:09 02.04.2018 212.111.22.XXX
    Uvidíme. Podle mě do toho roku 2021 ani nevydrží.
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix | 3

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Dle Toro Rosso má Honda velký plán, jak dokázat, že je jejich motor tím správným

Diskuze: Dle Toro Rosso má Honda velký plán, jak dokázat, že je jejich motor tím správným

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km) Las Vegas

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km) Losail International Circuit

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit