DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes a Ferrari mají nelegální uchycení kamery, problém mělo i Toro Rosso

Striktně vzato, auta Mercedesu a Ferrari neodpovídají během zimních testů v Jerezu a Barceloně pravidlům. Upevnění, na kterých jsou přední kamery, nejsou v souladu s předpisy. 'Auto-Motor-und-Sport' přináší podrobnější informace.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Mercedes a Ferrari mají nelegální uchycení kamery, problém mělo i Toro Rosso

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 29, poslední 25.02.2015 11:44 Vložte komentář

Nejlepší názory

» zipp (Hlasovalo 12 lidí) 23.02.2015 23:16
souhlas, ten příspěvek za historickou tradici… »
» Michal Š. (Hlasovalo 11 lidí) 23.02.2015 18:02
Loni to u mercedesu nevadilo? »
» zipp (Hlasovalo 10 lidí) 23.02.2015 20:48
nerozumím počtu záporných hlasů, když jsi… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

          • anonym

            21:46 23.02.2015 88.103.178.XXX
            ty si taky nikdy neodpustíš kopnout do ferrari, viď

            + 6 / − 3

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit

            • Kubyk002

              22:18 23.02.2015 85.207.90.XXX
              Ne, protože poslední roky jsou neschopní vyrobit slušné auto, a jen brečí a vymýšlí jak poškodit ostatní...
              Navíc teď když možná mají slušné auto, tak vyhodí nejlepšího jezdce, a místo toho si tam nechají 2 největší mrzáky a k tomu pro jistotu vezmou na pozici nahradního jezdce největšího tragéda posledních let Gutiho....
              A co mě nejvíc dostává, že dostávají každý rok od Bernieho 9o mega doláčů za tradici, to jako proč? 9o mega, když poslední 2 týmy nedostanou ani floka a Maruška by měla dostat nějakých 3o mega... bych se na celé Ferrari z vysoka víte co...

              + 8 / − 7

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • zipp

                zipp

                23:16 23.02.2015 213.191.110.XXX
                souhlas, ten příspěvek za historickou tradici taky ani za mák neuznávám a ještě nikdo mi nesdělil ani jednen relevantní důvod, v čem by měl ten příspěvek mít smysl.
                Další podobnej nesmysl vidím v právu veta, kterým Ferrari disponuje

                + 12 / − 2

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
                • Mike17

                  Mike17

                  12:36 24.02.2015 93.99.87.XXX
                  Jesli jsi na žádný nepřišel, jeden ti dám. Část diváků sleduje F1 kvůli Ferrari. Díky divákům má F1 peníze. A ta část je mnohem větší než těch, co ji sledují například kvůli Sauberu nebo FI. Dává ti to smysl? O výši částky by se dalo samozřejmě diskutovat. 03

                  + 5 / − 3

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit
                  • zipp

                    zipp

                    10:42 25.02.2015 81.19.3.XXX
                    Hezky jsi vyjmenoval relativně nezajímavý týmy ze středu pole, ale určitě obdobná (ano, trochu menší) část diváků F1 sleduje i kvůli McLarenu - proč ten nemá obdobný bonusy?
                    Nesmíme zapomínat taky na obrovskej počet gloryfans

                    + 1 / − 0

                    ohodnotit kladně záporně

                    Reagovat Nahlásit
                    • Mike17

                      Mike17

                      11:35 25.02.2015 93.99.87.XXX
                      Ano mohl jsem jmenovat Mclaren, nebo taky Marusii či Caterham. Možná jsi můj příspěvek nedočetl do konce. Ptal ses na smysl bonusů. Zkus se podívat na poslední větu. 03
                      Kromě toho Ferrari bude mít ve světě přece jen více fanoušků než Mclaren. 04

                      + 0 / − 0

                      ohodnotit kladně záporně

                      Reagovat Nahlásit

                • David

                  06:21 24.02.2015 37.188.137.XXX
                  S penězi nesouhlasím ale pravo veta chápu.

                  + 2 / − 4

                  ohodnotit kladně záporně

                  Reagovat Nahlásit

            • Kubyk002

              22:19 23.02.2015 85.207.90.XXX
              A jen 4o mínusů, ubohé, jste troškař, čekal bych aspoň 1oo

              + 3 / − 3

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
      • Hr3bec

        Hr3bec

        08:34 24.02.2015 85.135.106.XXX
        Tak proč, to je jasné. Měli moc práce s projednáváním zákazu změny vzhledů přileb. 12

        + 4 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas, Verstappen proměnil hned první matchball

Pierre Gasly pokračuje v dobrých výsledcích (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci v Las Vegas: všichni se shodují, že v závodě bude možné vše

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Kvalifikaci v Las Vegas provázely trosky - Williams a Pérez prožili další černý víkend, fantastický výkon Russella v čele

Lance Stroll bude očekávat, zda defekt jeho vozu bude do kvalifikace možné opravit

Třetí trénink v USA nevybočil z „normálu“ - poněkud humorný závěr nesebral Mercedesu prvenství

Alexander Albon v druhém tréninku strávil více času v boxech (ilustrační foto)

Druhý trénink v Las Vegas noční můrou pro Williams, v čele opět Hamilton

Lewis Hamilton si v prvním tréninku připomněl „staré časy“

V Las Vegas pod nadvládou Mercedesu - první trénink opanoval Hamilton

Ferrari SF-24 Carlose Sainze na startovním roštu

"Las Vegas nám bude sedět více než McLarenu." Ferrari zaútočí na titul

Max Verstappen vyváží Landa Norrise mimo trať

"V takové situaci jsem poprvé." Norris o tom, jak jeho přátelství s Verstappenem ovlivňuje boj o titul

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

"Zbývající závody s Ferrari nebudou mou poslední šancí na vítězství," věří Sainz mířící k Williamsu

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Jednou z mála jistot současné F1 je rekordman Fernando Alonso

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 24.11.2024

GP Las Vegas50 kol (309.958 km)
Las Vegas

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 01.12.2024

GP Kataru 57 kol (308.611 km)
Losail International Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Lewis Hamilton získal ocenění Pilota dne a nadchl bojovným výkonem (ilustrační foto)

Grand Prix

Nadvláda Mercedesů v Las Vegas,…

George Russell si vyjel letošní třetí pole-position

Grand Prix | 14

Kvalifikaci v Las Vegas provázely…

Carlos Sainz stříhá v Maranellu metr

Novinky

"Zbývající závody s Ferrari…

McLaren je jedním z témat našeho ohlédnutí za předposlední částí sezóny

Paddock Line | 6

Jednou z mála jistot současné F1…

Sergio Pérez sezónu za Red Bull podle Helmuta Marka dokončí

Novinky | 22

Colapinto či Sainz do Red Bullu…

Pierre Gasly a Esteban Ocon dokázali téměř nemožné a posunuli Alpine z devátého na šesté místo v Poháru konstruktérů

Grand Prix | 55

Ani závod se neobešel bez červené,…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc - anotační obrázek

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Rally

Vsetín: galerie Kuby Machálka - anotační obrázek

Vsetín: galerie Kuby Machálka

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky - anotační obrázek

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru - anotační obrázek

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění? - anotační obrázek

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci - anotační obrázek

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče - anotační obrázek

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda - anotační obrázek

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek - anotační obrázek

PARTR Rally Vsetín s necelou stovkou posádek

CER v galerii Jakuba Machálka - anotační obrázek

CER v galerii Jakuba Machálka

reklama

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky