Převodovky WOW, s těmi převodovkami je to teda… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Stav převodovek a pohonných jednotek: dojdou ke konci sezóny Renaultu i Ferrari?
Zákazníkům Renaultu by ke konci sezóny mohly dojít motory. Připouští to i samotný francouzský výrobce. Překvapil je nějak Mercedes se svým konceptem pohonné jednotky? A jak jsou na tom momentálně jezdci s jejich součástmi?
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Stav převodovek a pohonných jednotek: dojdou ke konci sezóny Renaultu i Ferrari?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» Jake HorseRadisher
(Hlasovalo 8 lidí)
17.05.2014 22:24
a nemam zaujem… Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
-
-
Chasnik
09:20 18.05.2014 217.117.213.XXXA hlavně, příští rok už tu možnost mít nebudou. Je to jenom pro letošek pro případ, kdyby některý tým opravdu špatně zvolil převody pro nově vyvíjené auto, tak má možnost je změnit. Na příští sezónu už budou fixní převody po celou dobu šampionátu.
-
-
-
Jake HorseRadisher
08:54 18.05.2014 94.113.104.XXXJaj, díky moc, ještě párkrát si to přečtu a snad pochopím
... ne to hlavní chápu
Ale stejně mne fascinuje, že týmy použily tak rozdílné specifikace převodovek, a hlavně když to je u stejného motoru jako Merc a Williams :)
-
-
-
-
Chasnik
23:15 17.05.2014 217.117.213.XXXTo, že momentálně používá někdo 2 součástku z 5 povolených, tak to neznamená, že ji spotřeboval. Teoreticky se pohybuje v rozmezí 20 - 40%, což je při 26% odjetých VC v normálu.
A taky ne všechny již použité díly musí být zákonitě odvařené. Pokud se důkladně prozkoumají a zjistí se, že jsou ještě použitelné, lze je třeba v závěru sezóny opětovně namontovat do vozu. Pravidla to umožňují a je to bez penalizace.
S průběhem sezóny, jak budou týmy a motoráři sbírat data, očekávám prodloužení životnosti komponent. Pár týmů zřejmě bude muset šáhnout k penalizovanému šestému dílu, ale podle mě si většina nakonec vystačí s tím limitem daným pravidly.
-
Aktuálně
Nadcházející závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
- Trénink ()
- Kvalifikace ()
-
Sobota
- Trénink ()
- Závod ()
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
