DISKUZE K ČLÁNKU Honda i přes skvělé výsledky nepřemýšlela o změně rozhodnutí opustit F1, zalitovala nezdaru s McLarenem

RB má každý start do sezóny poněkud pomalejší. Rychle ale zabral a využil nejistotu Mercedesu ztrátou DASu. To už měl otěže v rukou RB s Hondou, jenže Emil si najednou začal myslet, že je bůh (stejně jako Tsunoda) a začal dělat kraviny. Taky stejně jako Tsunoda.
Mít Emil rozum v hrsti, tak by se na konci roku nemusel Masi schýlit ke zneužití pravomoci ředitele závodu a Emil by tenhle titul získal legálně.

Proč? Myslím, že bych v tomto případě mohl Alonsovi smeknout stejnou poklonu jako on Hondě.

Honda přišla do F1 s hybridními motory jako poslední...a kvůli chybně zvolené strategii v letech s McLarenem ji trvalo hodně dlouho než se dostala na konkurenceschopnou úroveň.
Myslím že nešlo o velký respekt...šlo o to že s McLarenem nenašli společnou řeč...po přechodu k Redbullu se poučili.
A nutno dodat že i Redbull přistoupil ke společné spolupráci poučen z nefungující spolupráce McLarenu a Hondy.
Za mě palec nahoru pro Hondu a Redbull.
McLaren prohospodařil svými chybami ve spolupráci s Hondou šanci na návrat mezi elitní týmy...

To nechtěj

Samozřejmě. vždycky se to dá na něco svést.

Na ofiko stránkách F1 říkají o vykonech co je davno videt. Honda vypadala v prvni puli sezony mírně výkonnější nez Mergl, v druhe půli zase mírně obráceně. Rozdíly minimalni, velky vliv maji nastaveni přítlaku a nastaveni aera a v druhe puli sezony rozchozeny podvozek merglu, kdy meni zadek vysku a tim odpor a ziskava tim Mergl vyhodu na rovinkach. Proste letos vykon motoru Mergl vs Honda shoda.

RB uz ma centrum powertrains na velmi dobre urovni. I tak ale budou pristi rok vyvijeny a vyrabeny motory v Honde, takze se muzeme tesit pristi rok na RB opet s vynikajicim motorem.
Pristi rok se tak ukaze, kdo umi aero a kdo ne. Ikdyz bych zacal hodnotit at druhou puli sezony. V prvni muze mit Mergl nebo RB trochu skluz vlivem boje do poslednich zavodu v letošní sezone. Oba tymy jsou ale spicia, takze pocitam ze budou nahore hned od pocatku sezony

Stačilo to Majku napumpovat na správný tlak. Douč se proč se to stalo.
Správný tlak ale neměl RBpřilnavost

Právě tohle jsou životní momenty kdy bych chtěl umět číst myšlenky.

Ale to Majku nikdo nerozporuje. Honda nakonec uspěla. Já napsal jen posloupnost...jak to bylo. Ne ty výmysli páně Senora v dané době.

Bavíme se Senore o tvých lžích o výkonu motoru v dané době.

Tak to je hodne vostry

I Yamamoto s Fernandem si úspěch po posledním závodě Hondy zvěčnili [odkaz na stránku]

Ortel.
Honda přišla poslední a naskočila do rozjetého vlaku hodně rozdýchaná, ale pouze jako jediná dokázala Mercedesu šlapat na paty tak, že alespoň dokázala získat ocenění Masi-FIA titul pro Emila.
K Merglu se Honda přiblížila velice těsně a dost možná Mergl i trumfla, ale jestli je to skutečnou realitou, tak to se díky Emilovým chybám v tomto roce můžeme pouze dohadovat. RB s Hondou pod kapotou a Emilem, Masim a FIA na pohár PK prostě nedosáhli.

Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.

Stačilo, kdyby Pirelli udělalo gumu, co vydrží 1 stint v Baku a Masi nemusel nic řešit.

Ale evidentně dokázala udělat motor na titul. Renault začal o rok a půl dřív a kde pořád je? Jedno vítězství, když celá špička vypadla. Po 8 letech.

V roce 2015 byla první sezóna s Hondou. Zvolen byl do budoucna špatný koncept.
Už na konci roku 2015 to bylo jasné. V roce 2016 Honda začiná vymýšlet nový motor po vzoru Mercedesu. Rok 2016 dojíždí se starou koncepcí, protože není jiná možnost díky pravidlům. V roce 2017 je nový motor a v první polovině sezóny má menší výkon než motor z roku 2016. Nefunkční MGU-H.
Docela by mne zajímalo, kde chybí ty testovací další týmy. Nebylo co testovat.

První dva roky zcela chybná konstrukce a v roce 2017 už Mc-laren končil.

V roce 2018 to posouvalo Torro Rosso, tam na vysledku nezáleželo. Přesto dle grafu od Hondy nic moc posun, ano spolehlivost nastala. To jsou 4 roky v F1. Pokračujeme... v roce 2019 do toho dala Honda 500 mega v Eurech a "dohnala" zbytek světa na konci roku. Takže 5 let a stejně nebylo hotovo. Ani šestý rok to nebylo ono, Honda byla +- na úrovni Renaultu. Mercedes byl jinde. Až poslední rok srovnala krok, až na závěr sezóny, tam zase Mercedes odskočil.

O Masim ale nic Alonso neříkal.

MAX Verstappen RB - "HONDA" Mistr světa F1 2021. Tak Hondě určitě tenhle úspěch v F1 vyhovuje, a se zvednutou hlavou jí může opustit. Je fakt, že v Mclarenu to byl debakl a ostuda. Fernando Alonso měl správný instinkt, že s motorem Honda lze proti Mercedesu získat Titul. Dík Alonso! Bez Tvé trnité cesty by dnes Max s Hondou neslavili