DISKUZE K ČLÁNKU GP SINGAPURU: Velký návrat Vettela, Mercedes bez pódia + VIDEO

Ferrari udělá vše dobře a tady kýble hnoje.Škoda.

Krása dneska vše běželo jak po drátkách bylo jasný, že to dnes bude Seb grazzie ragazzi

No závod celkově poněkud prapodivnej...hlavně úvodní část kdy piloti na prvním místech kroužili jakoby jezdili zahřívací kola...a nejrychlejší na trati byl Russell na nejpomalejším Williamsu. Tohle je normální?
Myslím že závod Formule 1 je sprint...taková atletická čtyřstovka...ne závod na 5 kilometrů kde se taktizuje a to včetně tempa.
mnozí tady závod velebí...ano bylo to vcelku zajímavé, ale jinak jsme právě dnes přemýšlel nač mít v šampionátu víc jak jedno Monako. Mám takovej dojem že kdysi vznikaly městské okruhy kvůli tomu že nebylo dost vyhovujících skutečných závodních okruhů. Přece jen kdysi bylo lepší jet v ulicích Detritu nebo Long Beach...než na okruhu se špatným zabezpečením kde při větších rychlostech víc hrozil nějakej malér.
A co dnes? Vyhovujících okruhů je podle mě dost...místo toho sledujeme závod v Singapuru kde vlastně jen zastaví auto na trati kvůli poruše a nebo malému poškození...a na trať musí SC. Prostě je to poněkud paradoxní...

No nic, to jen takové malé zamyšlení. K závodu jen tolik že skončil dost překvapivě...papírový favorit vyhořel, tajný kůň závodu byl neviditelný (ale spolehlivě dojet na bedně), Ferrari je jako polité živou vodou.
No potěš koště...já velký kritik Vettela...se ho zastanu. Udělal jsem to už v Kanadě, a dneska opět. Když čtu komentář ve smyslu jako že ho Leclerc "drtivě" poráží v kvalifikacích...tak přemýšlím jak moc někdy mozek ovládá nenávist a zaslepenost.
Faktem je že Vettel zajel v kvalifikaci velmi dobře (jo, byl až třetí, ale když vezmu v potaz slova Leclerca který řekl že se třikrát během toho kvalifikačního vítězného kola viděl ve zdi, nepřijde mi to vůbec tak hrozný). V závodě jel Vettel bez chyby (které mu v poslední době tak komplikují život). Zůstává tedy zamyšlení nad strategií, a tady bych si všiml toho úvodního stintu...taktická bitva kdy všichni adepti na vítězství stínovali Leclerca s cílem odjet na měkkých solidní porci kol tak aby se dalo po jednom přezutí prakticky dojet do cíle. Do toho vstupoval fakt že díky slabému tempu se pole jako obvykle nenatáhlo tolik...a při brzkém pit-stopu hrozilo že pilot uvízne v provozu mezi pomalejšími vozy. Jak Ferrari, tak Mercedes čekal...a do riskantního overcutu se jim nechtělo. Nakonec to zkusilo Ferrari s Vettelem...a včas povolalo i Leclerca...díky tomu má dneska double. Mercedes to vzal konzervativně...a proto skončil mimo stupně vítězů. Nutno dodat že to trefil i Redbull s Verstappenem.

Těžko říct jak je to s týmovou režií ve Ferrari...dneska to nebylo úplně přehledný...Vettel mohl na dřívějším pitstopu vydělat jako prodělat.
Popravdě chápu případně to že Ferrari se snaží Vettelovi zvednout bojovou morálku, jestli bude v Maranellu jezdit i příští rok (na což má smlouvu) nebude jim k ničemu jako odevzaná hromádka neštěstí.

Jen si myslím že u Ferrari to vůbec nebudou mít jednoduché...Leclerc se hodně rychle vžil do role lídra...a myslím si že dva lídrové ve Ferrari být nemůžou.

Jinak to byla ve středu pole taková přetahovaná...kde nad všemi o kousek čněl Norris.

Ačkoliv nejsem fanda Vettela a LeClerc je mi sympatičtější tak zdejší diskuze je opravdu směšná . Podle toho to vypadá, že Vettel je někdo kdo nezvládne ani tříkolku a jen nejlepší auta a protěžování způsobili, že z té tříkolky nespadl. Buď jak buď Vettel vyhrál 53 GP a to se nestane náhodou, ani kdyby měl auto o 5s na kolo rychlejší a všichni od FIA + manažeři týmů byli jeho strejdové. Holt ten špatnej Vettel prostě jezdit umí a pokud mu ušijou strategii na míru tak vyhraje. Mimochodem vlastně vyhrál i v Kanadě, takže tak zlej nebude. LeClerc pokud je o tolik lepší než pomalý protěžovaný budižkničemu Vettel, tak měl něco vymyslet na trati. Tak doufejme, že ho tato zkušenost posílí a nestane se z něj plačka.