DISKUZE K ČLÁNKU V závodě plném emocí se konečně dočkalo Ferrari díky Leclercovi

Nejsem fanoušek Vettela, takže mi to je vcelku jedno. Lewis 2., skoro vyhrál, takže spokojenost.
Alespoň kluci nemusí utíkat do série, kde není kvalifikace, aby se vůbec měli šanci ztrapnit v závodě.

Tak to ani náhodou...Seb bral na začátku hodně čistého vzduchu Hamovi, nemluvě o tom manévru... Nebýt Vettela, tak vidíme druhé Rakousko... Ale nevidím důvod na druhou stranu ho za to moc chválit, stál za prd a tohle bylo minimum co pro tým mohl udělat...

Několikrát probrzdil, to samé v Q v Rakousku, kde jel Leclerc o vítězství byl neviditelnej ..

Toto to přiznal. Hoď sem důkaz. A prosím seriózní, tím myslím z těchto stránek. Španělský bulvár si nech pro sebe, ten kromě Alonsobois nikoho nezajímá stejně jako Alonso.
Koukám, že už nevíš kudy kam, tak sem zase házíš nějaké smyšlené hypotézy. 2010 a 2011 McLaren určitě neměl rychlejší vůz. 2012 měl, ale hodně nespolehlivou, v tom se shodneme. Když jsme tedy u těchto kupeckých počtů, McLaren měl v letech 2015-2017 nejlepší šasí, jak se to všude rádo prezentovalo. Nechápu, kde byl problém. To byl Alonso taková lopata, že z toho neuměl více vyždímat?
Alonso nikdy Lewise nezničil. 2007 - Lewis 2., Alonso 3. - nováček totálně zničil 2 násobného mistra světa a to si ještě dovolil kupu chyb. Dnes už je nedělá, tak si představ, jak by to vypadalo. By tam vedle Lewise byl vykulenej jak Webber vedle Vettela. Pohádka by rychle skončila a zase by byla kolem jen spousta breku a výmluv. Jako vždy.

Óóó ... to je od tebe krásná věta - "pravidla byla stejný pro všechny" ... Naprostá pravda. Pod to se podepisuji též.
Všiml sis, že to platilo i po roce 2006?

Petře, je to prostě naprosto jasné. Alonso je pilot, který nikdy neseděl v dominantním voze (rozhodně ani v sezóně 2007) a vždy získal 110-150% možného. Jen to většina lidí není schopna rozlišit a nechce to vidět.