DISKUZE K ČLÁNKU Technika: Jak se v roce 2014 mění převodovky? Životnost, pevné převody i vnitřní součásti

Letos jsme svědky velkých změn v technických pravidel. Ty se dotkly nejen aerodynamiky či motorů, ale i převodovek - a na ty se zaměříme v dnešním článku.

Počet komentářů: 31, poslední 25.01.2014 13:04 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» hixaxon (Hlasovali 5 lidé) 23.01.2014 17:50

děkuji :) Ahoj Petře, děkuji! »

» Petr (Hlasovali 4 lidé) 23.01.2014 20:53

Ahoj, rádo se stalo.

» Petr (Hlasovali 4 lidé) 23.01.2014 07:10

Díky, Jaro. »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

- Prokop S.
  09:22 23.01.2014 89.102.94.XXX
  záleží jestli to "musí být lehčí/těžší" vztahuješ na pravidla, nebo na parametry v nichž se dá vyrobit. Pak záleží jak to kdo pochopí.. já to třeba chápu, že musely být těžší než se daly vyrobit :)
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - anonym
    10:10 23.01.2014 178.255.168.XXX
    Tak to chápeme stejně. Ostatně pokud mluví o dodávání materiálu kvůli hmotnosti, pak se těžší/lehčí jednoznačně vztahuje k hmotnosti a tam mi právě do celkového kontextu nesedí, že by je dělali těžší (= s hmotností nad limitem) a ještě do nich dodávali materiál, aby se dostali na limit.
    
    + 1 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - anonym
    17:30 23.01.2014 188.120.195.XXX
    Aha, opraveno, teď už to smysl dává.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
uzivatel000415
08:29 23.01.2014 193.86.3.XXX
. A´t tam daj variátor a mají po problémech a zaměstnanci xtracu nebudou mit co žrát Jinak vážně : Dík za pěkný článek

+ 3 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  08:40 23.01.2014 109.81.245.XXX
  Díky.
  
  S variátorem jezdil už kdysi Williams, úspěšně to otestoval v roce 1993 Coulthard s vozem FW15C. Jenže FIA to pro jistotu od roku 1994 zatrhla. Zvuk vozů by byl úplně jiný (žádné stoupající a klesající otáčky.
  
  + 3 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Andy
    13:16 23.01.2014 62.168.11.XXX
    [odkaz na stránku]
    
    Tady je z toho video... :-)
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
rogi
07:02 23.01.2014 109.107.208.XXX
Obrábění ozubeného kola převodovky Jen drobnost, na třetím obrázku není oObrábění, ale měření ozubeného kola převodovky.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  07:14 23.01.2014 109.81.245.XXX
  Díky, opraveno, šotek vyhnán na ulici.
  Na obrázku je souřadnicový měřicí stroj (CMM) - o měření s přesností na mikrometry jsem psal mj. tady: [odkaz na stránku]
  
  + 2 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - rogi
    07:27 23.01.2014 109.107.208.XXX
    
    + 1 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
JaroB
00:20 23.01.2014 88.212.40.XXX
Pekný článok Pekný článok ako vždy ...ďakujem

+ 11 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  07:10 23.01.2014 109.81.245.XXX
  Díky, Jaro.
  
  + 4 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

Jak velké vylepšení veze McLaren do Miami?

Odejde Newey k Ferrari? K překvapivému kroku se vyjadřuje jeho kamarád Patrese

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Pátek
- Trénink (18:30 - 19:30)
  Max VERSTAPPEN
- Kvalifikace (22:30 - 23:14)
  Max VERSTAPPEN
Sobota
- Závod (18:00 - 19:00)
- Kvalifikace (22:00 - 23:00)
Neděle
- Závod (22:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky | 8

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu…

Fernando Alonso se stal smutným hrdinou sprintu (ilustrační foto)

Grand Prix | 6

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Juki Cunoda rozjásal davy domácích fanoušků

Grand Prix | 12

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Technika: Jak se v roce 2014 mění převodovky? Životnost, pevné převody i vnitřní součásti

Diskuze: Technika: Jak se v roce 2014 mění převodovky? Životnost, pevné převody i vnitřní součásti

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

anonym

anonym

Andy

JaroB

Aktuálně

Nadcházející závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome