Belgická vláda ten schodek zaplatí ráda, protože… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Belgie už díky Verstappenovi vyprodala všechny lístky. Její ztráta přesto roste
Velkou cenu Belgie na konci srpna čeká největší návštěva od éry Michaela Schumachera. Velkou zásluhu na tom má popularita Maxe Verstappena, jehož fanoušci to budou mít do Spa velmi blízko, pořadatelé přesto očekávají finanční ztrátu.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Belgie už díky Verstappenovi vyprodala všechny lístky. Její ztráta přesto roste
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
-
Easy
14:50 21.07.2017 46.135.137.XXXNo ty ztráty bych chápal jako rozdíl mezi náklady a příjmy. Takže příjem je nižší jak náklady a zbytek dotuje stát. Ty finance v "přínosu" jdou odkud? To je z těch 260000 diváků a jejich útrat během závodního víkendu? Takže z těch zřejmě utracených 27 milionů uvidí stát jenom procenta z daní, když uzavřeme kruh...-
Mike17
16:49 21.07.2017 185.149.128.XXXAno, těch 9 mega zadotuje stát. Přínos těch 27 mega je podle mne z činností mimo rozpočet závodu (ubytování, stravování, mzdy, služby....), prostě částka, která do regionu (státu) přiteče. Asi státu nepůjde všechno, ale podle zdanění u nás to půjde se vším všudy k polovině. A i kdyby ta polovina byla nižší než 9 mega, stejně by stálo za to, kdyby něco zůstalo u místních lidí ne? Ti lidé ty prachy, co jim zůstanou, stejně zase za něco utratí a z toho zaplatí zase daně.
-
Easy
17:36 21.07.2017 46.135.237.XXXOk Ale stejně by měl platit předpoklad, že náklady na pořádání závodu by měly být plně pokryty příjmy okruhu, když má vyprodáno. Ve Spa je sice méně míst na tribunách (cca 70 tisíc) než běžně bývá zvykem, zase tam ale jsou (nebo aspoň byly) vyšší ceny vstupenek. Na tribunu za La Source (GP2) jsem v roce 2009 dal 400 éček a to nebyly ty nejdražší (a ani v pátek člověka nepustí jinam než na jeho místo, tak jsem musel do lesa nad poslední šikanu 
).
-
Mike17
17:53 21.07.2017 185.149.128.XXXTak pokud se to regionu vyplatí, beru jako rozumné řešení to zadotovat. A i kdyby to bylo celém mírně v mínusu, pak mi připadá v pohodě vrazit rozumné množství peněz do zachování tradice, zábavy pro obyvatele a reklamy regionu.
Dotují se mnohem větší ptákoviny bez jakéhokoliv finančního efektu.-
-
Mike17
09:39 22.07.2017 185.149.128.XXXDokud platí 20 okruhů, nemají důvod poplatky snižovat. Zákon trhu. Tím neříkám, že okruhy jako Hockenheim, Spa, Monza... by neměly být v kalendáři i za cenu odpuštění poplatků. Jen nevím, jestli to není něco nezákonného, někomu je dát a někomu ne.
-
-
-
Pepan
03:15 23.07.2017 89.24.157.XXXNěco jiného je dohoda týmů, když ty jsou si vlastně konkurenty, něco jiného je dohoda okruhů, když ty jsou na stejné straně barikády a určitě si nekonkurují. A sehnat naráz třeba 15-18 atraktivních okruhů, které jsou schopné poskytnout zázemí cirkusu F1 by bylo moc složité, nebo spíše nemožné. Myslím si že asociace okruhů F1 by majiteli F1 pěkně zamotala šišku. Je otázka, zad by do toho všechy šly, protože pokud mě paměť neklame, tak tuším Monaco neplatí vůbec nic, nebo skoro nic, zatímco z jiných okruhů se staly dojné krávy.-
Mike17
11:01 23.07.2017 185.149.128.XXXJá to beru trochu jinak. Je to obchod. Chceš to za ty peníze, nebo ne? Nikdo jim pistoli u hlavy nedrží. Můžou si svobodně vybrat. Že každý platí jinak je normální. Každý pilot přece také dostává jiný plat.
Dokud bude dostatek zájemců, nemá majitel důvod si říkat málo. Je to jako s limitovanými seriemy drahých aut. Za exkluzivitu si zaplatíš velký prachy, které neodpovídají přidané hodnotě.
-
-
-
Easy
21:13 22.07.2017 46.135.206.XXXV době, kdy se kolikrát nedokáže domluvit pár týmů v F1 to u pořadatelů nevidím růžově. Mají různé finanční možnosti i podporu místních vlád. A proč by se měl za daných platebních podmínek do seriálu dobrovolně hrnout jiný okruh? Jedině proto, že tamní vládní garnitura má velký zájem prezentovat jejich lokalitu. To není o zájmu daného okruhu. Takže ten dlouhodobý trend tedy podporují státy (a ty mají peněz vždycky dost, když chtějí F1). Akorát na to finančně doplácí okruhy, které nic nevydělají a ještě musí žebrat u politiků. -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Petr
08:57 21.07.2017 109.81.245.XXXJá ti nevím, rocku. Že to zaplatí místní vláda znamená, že to zaplatí místní lidé - a to je něco jiného, než jeden komerční partner navíc. Nehledě na to, že určitá část místních lidí si nepřeje, aby jejich peníze šly na závodění F1 a maštění kapes bohatým Američanům. -
Pepan
09:08 21.07.2017 89.24.157.XXXTo, že ten schodek nakonec zaplatí vláda, tu ztrátu neanuluje. Prostě to účetně ztráta je. A jak správně napsal Petr, části místních tohle dotování je proti mysli. Mi je taky proti mysli že naše Národní divadlo dostává ročně dotaci ve výši půl miliardy. Bohužel ani já s tím nic neudělám.-
rock
10:24 21.07.2017 37.188.133.XXXAle zase se na to dá pohlížet tak, že regionální vláda tímhle způsobem nepodporuje primárně F1 a bohatý Američany, ale spíš podnikatele ve službách ve svém kraji, což je zase nezanedbatelný počet zaměstnanců (MÍSTNÍCH) a pak následně odvedených daní ze zisků atd. Když někam nárazově přijede 1/4 miliónu turistů, tak se to musí projevit.
Region hospodaří se svými zdroji. Každá investice bude nějaké skupině lidí proti mysli, ale tomu bych vůbec nepřikládal váhu. Od toho si zvolili zastupitele, aby s prostředky pro jejich region hodpodařili, to je podstata demokracie.
-
-
Aktuálně
Nadcházející závod 8.12.2024
GP Abú Zabí58 kol (306,183 km)
Abú Zabí
-
Pátek
- 1. Trénink (10:30 - 11:30)
- 2. Trénink (14:00 - 15:00)
-
Sobota
- 3. Trénink (11:30 - 12:30)
- Kvalifikace (15:00)
-
Neděle
- Závod (14:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
