Rozhovory | F1NEWS.CZ

Massa: Ferrari mi věří

Na oficiální stránce Ferrari se objevil rozhovor s Felipem Massou. V posledních sezónách často kritizovaný Brazilec v něm uvedl, že tým stojí za...

(19.05.2012, 1298x, 2)

Vylepšení Sauberu fungují, Kobajaši proto v Monaku míří na pódium

Kamuj Kobajaši je spokojený s tím, že v Barceloně nové díly na voze Sauber C31 fungovaly dle očekávání. V Monaku by proto chtěl skončit na pódiu.

(17.05.2012, 1151x, 0)

Gillan o výkonnosti Maldonada a požáru v Barceloně

Hlavní provozní inženýr Williamsu Mark Gillan se vrací k Velké ceně Španělska, aby zhodnotil výkonnost vítězného Pastora Maldonada a jejich vozu...

(16.05.2012, 758x, 4)

Boullier: Kimi a Romain nemusejí být kamarádi

Lotus je zatím jeden z mála týmů, který letos předvádí konzistentní výkony. V rozhovoru pro oficiální stránky Formule 1 povídal jeho šéf Eric...

(15.05.2012, 1033x, 1)

John Iley: Ředitel výkonnosti Caterhamu s bohatými zkušenosti z Ferrari i z McLarenu

Dnes vám představíme nového ředitele Caterhamu pro oblast výkonnosti (Performance Director) - Johna Ileye, který přestoupil z McLarenu, kde měl na...

(10.05.2012, 1044x, 0)

Alonso odpovídá fanouškům - 3. část: Co jej během závodního víkendu baví nejvíce?

Třetí a poslední část seriálu, v němž Fernando Alonso odpovídal na některé ze 7 000 dotazů, jež mu fanoušci zaslali přes Twitter či Facebook,...

(08.05.2012, 1339x, 1)

Alonso odpovídá fanouškům - 2. část: Jak těžké je pro něj být 270 nocí ročně bez rodiny?

Fernando Alonso dnes zveřejnil své odpovědi na vybrané dotazy, kterými ho zavalili fanoušci. Tentokrát jsou zaměřené více na jeho soukromí.

(06.05.2012, 2133x, 16)

Alonso zodpovídá dotazy fanoušků: Massa je jedním z nejlepších pilotů na světě

Fernando Alonso nedávno fanoušky vyzval, aby mu zaslali své otázky. Dostal jich přes 7 000. Některé z nich si vybral a nyní zveřejnil své odpovědi.

(04.05.2012, 2226x, 9)

Räikkönen odpovídal na dotazy fanoušků - 2.část: Jak se pomstí Vettelovi?

Lotus zveřejnil druhou část odpovědí od Kimiho Räikkönena. Dnes se můžete dozvědět, proč nemá účet na Twitteru a že v badmintonu je téměř...

(26.04.2012, 2225x, 4)

Räikkönen odpovídal na zvídavé dotazy fanoušků: Má ještě v garáži Ferrari?

Co na sebe prozradil Kimi Räikkönen? Na stránkách týmu Lotus zodpověděl otázky od fanoušků. Dozvíte se například, že své Enzo vyměnil za Lotus...

(25.04.2012, 3478x, 8)

Rozhovor s Gillanem po Bahrajnu: Proč Williams stáhl ze závodu oba vozy?

Hlavní provozní inženýr Williamsu Mark Gillan se po Velké ceně Bahrajnu tradičně ohlíží za jejím průběhem a výkonností svého vozu FW34....

(24.04.2012, 1466x, 3)

Rozhovor s Vettelem: Bahrajnský víkend v duchu boje s výfuky a zápalnými bombami

Stávající mistr světa Sebastian Vettel přijíždí do Bahrajnu jako průběžně pátý jezdec v šampionátu jezdců. Neúspěchy letošní sezóny jsou...

(19.04.2012, 1175x, 7)

Ecclestone: V Mercedesu žádný kus historie nevidím (aktualizováno)

Bernie Ecclestone poskytl časopisu Auto Motor und Sport rozhovor, ve kterém si povídal o detailech Concordské dohody s týmy, jednání s Mercedesem,...

(19.04.2012, 2050x, 7)

Proč vozy Williamsu startovaly v Číně na odlišných směsích pneumatik?

Hlavní inženýr Williamsu Mark Gillan hodnotí závodní víkend z pohledu svého týmu. Proč Bruno Senna s Pastorem Maldonadem startovali na odlišných...

(17.04.2012, 1138x, 2)

Räikkönen: V Číně jsme většinu novinek nepoužili, v Bahrajnu bychom měli mít na pódium

Fin hází průběh Velké ceny Číny za hlavu a už se těší na závodění v Bahrajnu, kde by podle něj měl Lotus mít na pódium.

(17.04.2012, 1285x, 1)

Schumacher na motokáry nezanevřel. Proč ho stále vzrušují?

I jezdci F1 někdy zavzpomínají na staré dobré časy a usednou do motokár. Michael Schumacher není výjimkou. Pro F1 Racing řekl, proč ho motokáry...

(08.04.2012, 1970x, 7)

Lotus v Číně zrychlí auto o 0,2 sekundy, snaží se vylepšit i posilovač řízení pro Räikkönena

Technický ředitel Lotusu James Allison hovoří o novinkách, které vezou do Číny, i o specifických požadavcích Kimiho Räikkönena na posilovač...

(06.04.2012, 1470x, 1)

Abstinent Kovalainen odpovídá na dotazy fanoušků: Šel by znovu do McLarenu?

Heikki Kovalainen odpovídá pro F1 Racing na zvídavé dotazy fanoušků, které se týkají jeho kariéry, vztahů ve Formuli 1 i jeho minulosti v McLarenu.

(05.04.2012, 1663x, 3)

Räikkönen: Proč si lidé myslí, že jsem po návratu do F1 uvolněnější? Souvisí to s týmem

Po dvou úvodních závodech přichází pilotům vhod třítýdenní pauza. Kimi Räikkönen hodnotí dosavadní vývoj sezóny. Proč si myslí, že jej...

(03.04.2012, 1701x, 8)

Rozhovor s Whitmarshem: Proč Hamiltonovi Alonso s Pérezem ujížděli?

Martin Whitmarsh odpovídá na dotazy týkající se poslední Velké ceny Malajsie. Jak si v ní podle něj McLaren vedl? Proč Lewis nestahoval Alonsa s...

(29.03.2012, 4241x, 19)

Charlie Whiting o nových pravidlech pro letošní sezonu

Před letošní sezonou, jak už to poslední dobou bývá zvykem, opět došlo k několika úpravám pravidel, a to jak sportovních, tak technických. Touto...

(14.03.2012, 1919x, 3)

Petrov musí změnit styl: S Caterhamem CT01 nemůžu jezdit tak agresivně jako s Renaultem R31

Vitalij Petrov je s rychlostí nového vozu Caterhamu spokojený. Nemůže s ním sice dle rozhovoru server F1.com zacházet tak agresivně, jako s loňským...

(08.03.2012, 1680x, 9)

Schumacher: Vítězství v Austrálii je nepravděpodobné

Po odjetých 4250 kilometrech s Mercedesem W03 v rámci zimních testů je Michael Schumacher mírně optimistický. V rozhovoru uveřejněném na svých...

(07.03.2012, 2633x, 9)

Rozhovor s Davidsonem: Co jej v dnešní F1 opravdu překvapilo?

Bývalý pilot Formule 1 Anthony Davidson v rozhovoru pro F1 Racing posicuje, kdy se ve své kariéře opravdu rozzlobil či co jej v současné F1 skutečně...

(01.03.2012, 1242x, 3)