Nováček v týmu Russell v 50 kole předjel Hamiltona v zatáčkách č. 11 a 12, jenže se na chvíli ocitl všemi čtyřmi koly mimo trať. Lewis si na něj nestěžoval, pouze týmu vyslal vzkaz, že není spokojen se strategiemi, které pro něj volí a které vůči němu "nejsou přívětivé."
Mercedes sice nekontaktoval vedení závodu s dotazem, zda byl manévr v pořádku, to se však podle Wolffa ozvalo samo: "S FIA neprobíhal žádný dialog, a myslím, že tak by to mělo být. Byla to FIA, kdo se na nás obrátil s tím, že 'potřebují zaměnit pozice.'"
Závodní inženýr Russella Ricciardo Musconi mu proto rádiem sdělil: "Musíme pozici předat zpět Lewisovi, protože jsme při předjíždění vyjeli mimo trať. Čím dřív mu to místo předáš zpět, tím větší šanci budeš mít na útok."
George se podle toho zařídil a nechal se sedminásobným šampionem předjet při brzdění do první zatáčky nového městského okruhu na Floridě. Nato dostal instrukci: "Teď můžeš znovu útočit," což se mu povedlo v zatáčce č. 11, kdy se ocitl znovu před Hamiltonem.
Mladý britský pilot si po závodě na nic nestěžoval, podle něj byl jeho duel s týmovým kolegou hezký a plný respektu: "Samozřejmě, že si musíte nechávat trochu více místa než obvykle, když bojujete se svým týmovým kolegou."
"Jde o zatáčku, v níž opravdu nedokážete posoudit, kde je hranice okruhu - je to jen bílá čára. Když mi sdělili, že si musíme vyměnit pozice, tak to bylo trochu frustrující, protože jsem v jednu chvíli doháněl kluky přede mnou. Ale naštěstí jsme dojeli do cíle v pořádku," shrnuje Russell, jenž ve všech letošních velkých cenách dojel nejhůře pátý. Díky tomu je v celkovém pořadí na čtvrtém místě před Carlosem Sainzem.