Stopercentná spoľahlivosť nejestvuje

Marcel Letko, 19. srpna 2008, 08:30 Google+

Red Bull Racing nebodoval už v troch pretekoch za sebou, čo malo za následok stratu priebežnej 4. pozície. Fabrice Lom, motorár Renaultu, ktorý má na starosti prípravu pohonných agregátov aj pre tím Dietricha Mateschitza sa v krátkosti vrátil k dianiu v Maďarsku a priblížil i podujatie vo Valencii.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Webber, Mark

Webber, Mark | foto: Karel Bařina, F1NEWS.cz

Sdílejte článek

Fabrice, ako by ste zhodnotili uplynulý maďarský víkend v podaní tímu Red Bull Racing?

Bol náročný. Vedeli sme, že tamojšia trať nebude patriť k našim obľúbeným a v porovnaní s konkurenciou sme sa skutočne výkonnostne trápili. Nepodarilo sa nám zabodovať už v tretích pretekoch za sebou, čo je nesmierne bolestivé. Po Veľkej cene Francúzska sme sa  nachádzali na priebežnom 4. mieste v Pohári konštruktérov, ale dnes sme už šiesti. Sme si plne vedomí toho, že rozdiely sú veľmi tesné a poradie sa tak ako už niekoľkokrát predtým ešte môže zmeniť. 

Nasledujúce preteky sú vo Valencii, na trati, ktorá je nová úplne pre každého. Ako sa na nadchádzajúcu grand prix pripravujete?

Pred pár týždňami sme obdržali podrobné plány okruhu a zároveň sme skompletizovali náš program simulácií. Ten nám veľmi pomohol pri určení teoretických požiadaviek kladených na motory a taktiež nám umožnil zmapovať čo možno najideálnejšie nastavenia prevodovky. Z údajov, ktoré máme teraz k dispozícii budeme vychádzať počas prvého piatkového voľného tréningu.

Aký je teda výsledok počítačovej simulácie?

Keďže je prítomných niekoľko pomalších úsekov, Valencia kladie dôraz na získanie dostatočnej sily z nižších otáčok. Taktiež sa zdá, že okruh nebude príliš náročný na motory. Je to dobrá správa pre tímy, ktoré využívali rovnaké V8-mičky už aj v Maďarsku, teda v konečn om dôsledku i pre nás.  

Takže o spoľahlivosť sa báť nemusíte?

Viete, nikdy nemôžete byť úplne pokojní, pretože 100%-tná spoľahlivosť prakticky nejestvuje. Príkladom je i Budapešť. Trať je označovaná ako "menej náročná" na motory, no napriek tomu sme boli svedkami niekoľkých problémov.  

 

Vytisknout

Diskuze: Stopercentná spoľahlivosť nejestvuje

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Šampionát 1983 s jedním palivovým škraloupem

Byl Piquetův titul v roce 1983 opravdu spravedlivý, nebo se dočkal nepovolené pomoci?

Max Verstappen ve vedení GP Kanady

Marko o vývoji Red Bullu: "Vylepšení fungují, data jsou slibná. Ferrari i McLaren za sebou udržíme!"

Esteban Ocon s vozem Alpine A524

Ocon si stěžuje na těžké auto a kritizuje tým za neférový přístup. Za koho bude závodit příští rok?

Charles Leclerc v dešti v závodě v Kanadě

FOTO z GP Kanady: Slunce, déšť a pár bouraček

Sergio Pérez bude v Red Bullu pokračovat

Péreze prodloužení smlouvy s Red Bullem nenakoplo: po mizerném závodě bude ve Španělsku potrestán

Max Verstappen po GP Kanady

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappen slaví 60. triumf

Max Verstappen zpět na trůnu, ovšem rozhodně neměl lehký život (ilustrační foto)

GP KANADY: Kulička rulety s počasím se zastavila na čísle 1 - Verstappen opět vítězí

George Russell mohl být z nerozhodné kvalifikace samozřejmě spokojen (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Všichni očekávají nepředvídatelný závod

Verstappen zajel nejlepší čas, a přesto pole-position nemá (ilustrační foto)

Kvalifikace v Kanadě skončila nerozhodně, Ferrari a Pérez zpytují svědomí

Alex Albon si nárazem do Zdi šampionů zkomplikoval situaci (ilustrační foto)

V třetím tréninku Mercedesy jako kdysi, triumf jim "pokazil" Verstappen

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Vettel, Sebastian

Vettel budoucím mistrem světa!?

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Všichni očekávají nepředvídatelný závod

  2. Péreze prodloužení smlouvy s Red Bullem nenakoplo: po mizerném závodě bude ve Španělsku potrestán

  3. FOTO z GP Kanady: Slunce, déšť a pár bouraček

  4. Ocon si stěžuje na těžké auto a kritizuje tým za neférový přístup. Za koho bude závodit příští rok?

  5. GP KANADY: Kulička rulety s počasím se zastavila na čísle 1 - Verstappen opět vítězí

  6. Marko o vývoji Red Bullu: "Vylepšení fungují, data jsou slibná. Ferrari i McLaren za sebou udržíme!"

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud