Fin sice nepatří mezi fanoušky simulátoru, podobně jako Fernando Alonso, na kterého Felipe Massa nedávno prozradil, že do něj usedal jen velmi zřídka. "Loni jsem hodně pracoval na vývoji vozu a na simulátoru jsem byl prakticky jediným pilotem, protože tam nebýval," řekl Brazilec v rozhovoru pro portugalská média..
Ferrari nyní těší, že je "Räikkönen stále častěji viděn v Maranellu, což je důkaz, že se plánuje ještě více zapojit do chodu týmu, než tomu bylo v minulosti," uvádí tým na svých internetových stránkách.
Kimi včera v Maranellu absolvoval několik schůzek s inženýry, aby připravili program pro nadcházející testování v Bahrajnu a doladili jeho sezení v kokpitu nového monopostu F14 T. Den zakončil svezením s LaFerrari - výkonným silničním vozem.
"Fin se brzy za volantem supervozu cítil pohodlně, ale nezbylo mu dostatek času, aby jeho výkonnost otestoval na dráze ve Fioranu. Na to dojde příště, jelikož se Kimi cítí v Maranellu stále více doma," dodává Ferrari.
Kimi Räikkönen a LaFerrari (foto: Scuderia Ferrari)
