Ferrari ušilo převodovku předpisům na míru

Brit ve službách Maranella vysvětlil důvody, pro které vsadilo Ferrari na novou převodovku místo osvědčené verze z loňského vozu.

„Hned od začátku bylo jasné, že klíčem k rychlosti bude díky novým pravidlům tvarování prostředního dílu zadního difuzoru,“ řekl Brawn pro Gazzetta dello Sport.

Vývojáři Ferrari nechtěli hledat kompromisní řešení a raději připravili novou převodovku, která je zkonstruována tak, aby neomezovala tvarování zmíněné části difuzoru.

„Nemá cenu diskutovat o tom, zda je koncepce vhodná. Jsem přesvědčen o tom, že brzy bude pokrok vidět,“ dodal Ross Brawn.


Foto: Scuderia Ferrari