V některých směrech je BAR lepší Ferrari

Především věří tomu, že udrží nastoupenou cestu. Nejprve to byly bodované pozice v roce 2003. Letos už šlo o pódiová umístění a pro rok 2005 jsou v plánu vítězství.

„Jakmile se nám to podaří jednou, je velká pravděpodobnost, že se nám to bude dařit opakovat, a to je to, co potřebujete k boji o mistrovský titul,“ říká stále více uznávaný Geoff Willis, jenž předpokládá, že nový BAR 007 bude lepší než monoposty od týmů McLaren a Williams.

Letošní pokrok v konstrukci BAR byl podle něj skutečně velký a sám jím byl překvapen. „Myslím si, že můžeme být lepší než McLaren a Williams a v některých oblastech i lepší než Ferrari. Oblast na kterou se soustředíme skutečně usilovně je aerodynamika.“

A proč už letos nezískal BAR své premiérové vítězství? Podle Willise jde o celou řadu faktorů, ale především pro menší zkušenosti ve srovnání s jinými týmy, a to i v používání pneumatik Michelin, ke kterým přešlo BAR od Bridgestone.

Na druhou stranu vyzdvihuje vyrovnanost. „Vozy McLaren a Williams byly v několika závodech rychlejší, ale nikdy neměli rovnoměrnou formu, my ano.“

Willis si tak nemyslí, že v technickém směru na Ferrari, McLaren a Williams ztrácí. „Nemáme problém s nimi držet krok a v některých oblastech už je i předčíme. Ale v F1 platí jediné, a tím jsou výsledky. Více tak bude jasné až v Melbourne.“


Foto: BAR Honda