Závodní ředitel McLarenu Eric Boullier současnou situaci vysvětluje slovy: "Myslím, že když jsou vozy očividně pomalejší, pak pro to existuje nějaký technický důvod a záměr ze strany technických pravidel auta zpomalit."
"Jak víme, auta jsou z pohledu aerodynamiky méně výkonná. Přišli jsme o foukání na zádi. Pneumatiky jsou konzervativnější než minulý rok a samozřejmě nové motory, nebo řekněme pohonné jednotky, se ovládají odlišně.
Nevidím tedy nic špatného na tom, že jsme pomalejší, protože když v historii došlo k velké změně pravidel, vozy byly vždy pomalejší. Záměrem vždy bylo udržet zábavnost., řekněme mezi inženýry, abychom zajistili, že během dalších měsíců či let opět zrychlíme. Nevím, jak dlouho to potrvá, ale jsem si hodně jistý tím, že určitou rychlost získáme zpět.
Druhou věcí je rychlost GP2. Ta by zřejmě také měla projít programem úspory nákladů, který by ta auta také zpomalil," domnívá se Boullier.
Claire Williamsová ho doplňuje: "Jsme zde pro to, abychom předváděli skvělé závody a tato sezóna některé fantastické závody zatím poskytla - od přední části až po zadní část pole."
Federico Gastaldi z Lotusu pokračuje: "Souhlasím. Jde o nová pravidla - všichni jsme s nimi souhlasili a nyní pracujeme na to, abychom se pokusili předvádět tu nejlepší podívanou. Kvůli tomu jsme zde."
Vozy jsou letos pomalejší zejména kvůli omezení aerodynamického přítlaku (foto: Pirelli)
Zástupce dominantního Mercedesu - Toto Wolff - otázku pomalosti komentuje takto: "Jde o zajímavou otázku, a když se podíváte na časy, získáte úplně falešný obrázek. Když o 25 % osekáte aerodynamiku, seberete foukání, nasadíte jiné pneumatiky, pak nemůžete čekat, že auta budou jezdit rychleji.
Na rovince v Barceloně dosáhlo nejrychlejší auto 347 km/h oproti 318 km/h minulý rok. Takže nevím, co uvidíme v Monze - možná 380 km/h? Mířím tedy k tomu, že jsme přišli o přítlak, což je hlavním důvodem toho, proč jsou auta letos pomalejší," nevidí Wolff problém ve změně motorů.
Šéf Red Bullu Christian Horner na závěr pouze mírní očekávání: "Nemyslím si, že u našeho auta uvidíme v Monze 380 km/h."