Nejmenší tým F1 trnem v oku soupeřů. Haas v sezóně 2018 překvapil sám sebe

Petr Hlawiczka, 28. prosince 2018, 06:30 Google+

Haas dle svého šéfa Günthera Steinera v letošní sezóně dosahovanými výkony překvapil sám sebe. Až do konce sezóny dokázal bojovat s továrním Renaultem o čtvrtou příčku v šampionátu konstruktérů.

Počet komentářů:  39 komentářů (Poslední 17.01. 22:30) Napište svůj názor
Romain Grosjean s Haasem VF-18 v Belgii

Romain Grosjean s Haasem VF-18 v Belgii | foto: Haas F1 Team

Sdílejte článek

"Myslím, že jsme překvapili mnoho lidí. A jestli jsme překvapili sami sebe? Řekl bych, že trochu ano. Našim cílem bylo šesté místo, bojovali jsme o čtvrté a skončili pátí. Takže ano, je to trochu překvapení," připouští Steiner, jenž vede tým z amerického Kannapolis od jeho vstupu do F1 v roce 2016.

"Ale vzhledem k soutěživosti to je pořád stejné - když se dostanete tak blízko ke čtvrtému místu, chcete být čtvrtí. Aspoň se o to příští rok opět pokusíme," pokračuje šéf týmu, jenž si letos výkonnostně polepšil poté, co v předchozích dvou sezónách skončil osmý.

Uvědomuje si, že během roku zbytečně přišli o pár bodů - například hned v Austrálii kvůli problémům v boxech zbytečně s oběma vozy ztratili slušně rozjetý závod. Mladý tým potřebuje v soutěživém prostředí F1 získat zkušenosti.

img-responsive

Haas je v F1 teprve třetím rokem, přesto se mu daří pravidelně dojíždět na bodech a předčit tradiční týmy - letos nestačil pouze na Mercedes, Ferrari, Red Bull a Renault | foto: Haas F1 Team

"Je hezké, že máte auto vpředu. A nemyslím si, že by náš tým nebyl dost dobrý. Musíte jen nasbírat zkušenosti, což normálně nějakou dobu trvá. Ale rozhodně jsme z tohoto auta nedostávali vždycky všechno. Ale i kdyby na tom bylo hůře, možná bychom z něj nedostali to, co s více zkušenostmi," vysvětluje Steiner.

"Víte, rosteme, získáváme zkušenosti, učíme se. A tohle je hra o učení se, protože jinak by to nemělo žádnou cenu zde působit 20 nebo 30 let. Nejsme tím největším týmem, ale myslím si, že s tím, co máme, s tím množstvím lidí, podle mě máme velmi dobrou partu lidí," pochvaluje si šéf Haasu - nejmenšího týmu na startovním roštu.

K vysoké konkurenceschopnosti mu pomáhá spolupráce s Ferrari a to, že od něj nakupuje díly, jež pravidla umožňují. Kvůli tomu je trnem v oku soupeřů, podle nichž Haas není konstruktérem v pravém slova smyslu, protože si spoustu věcí nevyrábí sám.

img-responsive

V sezóně 2019 budou barvy amerického týmu opět hájit Kevin Magnussen a Romain Grosjean | foto: Haas F1 Team

Vedení americké stáje si uvědomuje, že má na špici v několika oblastech co dohánět, přesto nechce růst moc rychle, obzvlášť když se rozpočtové stropy chystají až pro rok 2021.

"Věřím, že pomalejší růst je lepší. Zkrátka vyhazovat peníze a [nabírat] lidi, to obvykle nefunguje, víte? Nefunguje. Hodně lidí to zkoušelo a nevyšlo to. Také si nechceme začít dělat všechno sami, jelikož to spousta lidí zkoušela a nefungovalo to. To taky vyžaduje čas," uvědomuje si Steiner.

"Jediná věc, kterou si v životě nemůžete koupit, je čas. Všechno ostatní si koupit můžete. Proto si myslím, že potřebujeme růst. Potřebujeme? Určitě. Ale nechci, aby to bylo rychlostí 200 - 300 lidí ročně. Protože my jich momentálně máme 160."

"A nevíme, jak budou vypadat pravidla pro rok 2021. Jaký to má smysl se pokoušet dělat něco, co už znovu dělat nebudete?" ptá se šéf týmu, který patří 66letému Genemu Haasovi úspěšně podnikajícímu v oblasti obráběcích CNC strojů.

Vytisknout

Diskuze: Nejmenší tým F1 trnem v oku soupeřů. Haas v sezóně 2018 překvapil sám sebe

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 39, poslední 17.01.2019 22:30 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 39 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Šampionát 1983 s jedním palivovým škraloupem

Byl Piquetův titul v roce 1983 opravdu spravedlivý, nebo se dočkal nepovolené pomoci?

Max Verstappen ve vedení GP Kanady

Marko o vývoji Red Bullu: "Vylepšení fungují, data jsou slibná. Ferrari i McLaren za sebou udržíme!"

Esteban Ocon s vozem Alpine A524

Ocon si stěžuje na těžké auto a kritizuje tým za neférový přístup. Za koho bude závodit příští rok?

Charles Leclerc v dešti v závodě v Kanadě

FOTO z GP Kanady: Slunce, déšť a pár bouraček

Sergio Pérez bude v Red Bullu pokračovat

Péreze prodloužení smlouvy s Red Bullem nenakoplo: po mizerném závodě bude ve Španělsku potrestán

Max Verstappen po GP Kanady

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappen slaví 60. triumf

Max Verstappen zpět na trůnu, ovšem rozhodně neměl lehký život (ilustrační foto)

GP KANADY: Kulička rulety s počasím se zastavila na čísle 1 - Verstappen opět vítězí

George Russell mohl být z nerozhodné kvalifikace samozřejmě spokojen (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Všichni očekávají nepředvídatelný závod

Verstappen zajel nejlepší čas, a přesto pole-position nemá (ilustrační foto)

Kvalifikace v Kanadě skončila nerozhodně, Ferrari a Pérez zpytují svědomí

Alex Albon si nárazem do Zdi šampionů zkomplikoval situaci (ilustrační foto)

V třetím tréninku Mercedesy jako kdysi, triumf jim "pokazil" Verstappen

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Pierre Gasly s vozem Toro Rosso STR13 poháněným Hondou v kvalifikaci na GP Brazílie

Neznalost Hondy šéfa Toro Rosso při 1. schůzce šokovala, její motor jej ale…

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappen slaví 60. triumf

  2. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Všichni očekávají nepředvídatelný závod

  3. Péreze prodloužení smlouvy s Red Bullem nenakoplo: po mizerném závodě bude ve Španělsku potrestán

  4. FOTO z GP Kanady: Slunce, déšť a pár bouraček

  5. Ocon si stěžuje na těžké auto a kritizuje tým za neférový přístup. Za koho bude závodit příští rok?

  6. V třetím tréninku Mercedesy jako kdysi, triumf jim "pokazil" Verstappen

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud