U Renaultu dochází k zajímavé situaci - šéf Flavio Briatore obvinil tři týmy z nelegálních řešení zadní části vozů specifikace 2009, ale technický ředitel Pat Symonds se jich naopak zastává a oceňuje chytrost jejich inženýrů.
"Toyota a Williams přišli na velmi dobré a velmi zajímavé řešení difuzorů, což jsme my neudělali a jsem si jistý tím, že nyní se k tomu všichni upnou," prohlásil Symonds.
Před Velkou cenou Austrálie to začíná vřít a možná se dočkáme i nějakých oficiálních protestů proti výše zmíněným týmům, k nimž můžeme směle přiřadit Brawn GP, protože využívají stejné skulinky v pravidlech. Ferrari k tomu dnes ostře vyjádřilo svůj názor.
"Jsme přesvědčeni, že takové interpretace pravidel neodpovídají jejich duchu," řekl Stefano Domenicali. "Očekáváme, že to FIA co nejdříve vyjasní. Je to nelegální a nemělo by to být tudíž používáno. Pokud to je legální, pak se tomu 1ostatní týmy včetně nás přizpůsobí."
Komerční sdělení
