"Když hledáte takové výkonnostní ztráty, jaké momentálně máme, pak se díváte všude. Momentálně máme pro všechno programy. Máme dobrý přehled o tom, na co se musíme soustředit, ale dokud to nevyřešíme, budeme mít naši mysl vůči všemu otevřenou.

Veškerou energii věnujeme vozu MP4-28. To je to, s čím si myslíme, že budeme mít během sezóny největší šanci," popisuje v dnešním telekonferenčním rozhovoru sportovní ředitel Sam Michael.

Očekává, že díky analýze dat budou moci začít páteční trénink lépe: "Když jdete do tohoto závodu, máte výhodu poznání z Melbourne. Očividně vozu rozumíme více, co od něj relativně v krátkodobém horizontu očekávat. To vám zároveň umožňuje lépe zvládnout závodní víkend.

I kdybychom znovu absolvovali Melbourne, pravděpodobně bychom odvedli lepší práci, protože máme více dat. Takže doufáme, že bychom tak v Melbourne skončili, protože vozu rozumíme lépe. Máme nějaké nové díly, což nás může nasměrovat novým směrem.

Ale i kdybychom nic nového neměli a jezdili s úplně stejným autem jako v Melbourne, pak bychom z něj dostali více, protože bychom byli realisté v tom, co se snažíme dosáhnout a použili bychom data získaná před týdnem."

McLaren se usilovně snaží porozumět svému nekonkurenceschopnému autu (foto: McLaren Mercedes)

Do Sepangu McLaren veze "dvě řady nových dílů," které hodlá na monopostu vyzkoušet: "Jedna z nich je normální vývoj, takže by přišly kdekoliv na vůz. A pak máme nějaké experimentální věci, které projdeme v pátek. Některé z  nich jsou jen testovacími položky na pozadí, které nám umožní je lépe pochopit."