Italský tým přestal používat tento mezi týmy jedinečný automatizovaný systém koncem loňské sezóny po několika incidentech, zvláště toho singapurského, kdy Felipe Massa za sebou táhl tankovací a zastavil s ní až na konci boxové uličky.

Manažer týmu Luca Baldisserri však naznačil, že inženýři systém vylepšili, takže monopostu bude nyní elektronicky znemožněn odjezd, bude-li připojena tankovací hadice. Ferrari tento upravený systém, který pomocí senzorů, tlačítek a světel nahrazuje tradičního muže s "lízátkem," zkoušelo při posledním testu v Bahrajnu.