Musel to pro ně být značně frustrující pocit, protože minimálně Romain Grosjean a Jolyon Palmer se pokoušeli v posledním možném okamžiku zlepšit svůj čas a proklouznout do Q2. Zpomalit nejspíš oba museli, ale jak ukázaly následující chvíle, asi ne dostatečně. Neboť po skončení kvalifikace byli oba piloti potrestáni posunem o pět míst vzad na startovním roštu.
Ačkoliv ani Grosjean - který měl mimochodem velmi podobný incident na začátku kvalifikace, ale svůj rotující haas dokázal zastavit, aniž by kolidoval s nějakou překážkou - ani Palmer své časy nezlepšili, po skončení kvalifikace byli oba piloti potrestáni posunem o pět míst vzad na startovním roštu.
"Ztratil jsem asi vteřinu v posledním sektoru, hodně jsem zpomalil, protože jsem věděl, že v poslední zatáčce došlo k nějakému problému. Pokud se podíváme na data, tak zjistíme, že jsem přes cílovou čáru jel rozhodně pomaleji," uvedl na svou obhajobu Jolyon Palmer. Grosjean si pouze ulevil do radiokomunikace a dále se k incidentu nevyjadřoval. Je přitom důležitým poznatkem, že u obou pilotů - i přes avizované zpomalení - byly jejich časy v inkriminované době na digitální časomíře v zelené barvě, což znamenalo zlepšení.
Komisaři zaujali k incidentu stanovisko, že kterého vyplývá, že "... piloti se nepokusili signifikantní redukce své rychlosti v oblasti, kde se objevila signalizace dvojí žluté vlajky." V souladu s článkem 38.3 odstavce g) sportovních pravidel se proti následnému potrestání nelze odvolat. Oba piloti rovněž dostali tři trestné body. U Grosjeana se jedná ve dvanáctiměsíčním období o první postih, Palmer jich má na svém kontě sedm.