Pro německé Die Welt řekl, že Schumacherova 96vteřinová ztráta na vítězného Montoyu při GP Itálie nevypadá dobře ani pro nadcházející závod v belgickém Spa, ani pro příští sezonu.
"Ferrari těžilo z výsadního postavení u Bridgestone, ale nyní udělali jejich soupeři s Michelin lepší pneumatiku. Ale je škoda, že se poměr sil v F1 obrací závodem výrobců pneumatik."
Podle Irvina ale pouze Bridgestone za situaci ve Ferrari nemůže. Ir byl při vstupu do Ferrari v roce 1996 překvapen tím, že se u italského týmu pracovalo na tři směny.
"Tento standard Ferrari ale adoptovali dnes i ostatní stáje."