Mansell by se na výrobce neohlížel

Tentokrát se pustil ve své kritice do vysokých nákladů. Brit pamatuje předkvalifikaci, která redukovala startovní pole až 36 vozů na 26, což byla tehdejší propustnost závodních tratí. Dnes se drží při životě 10 týmů, a i když by zájemci byli, na drahý vstup do šampionátu nenajdou seriózní partnery.

52letý Nigel Mansell k tomu říká: „Je to bláznovství, pravidla musí být přísná, jen tak se podaří snížit náklady. Se současnými pravidly osobně nesouhlasím. Kdybych v tom měl prsty, napsal bych pravidla pro dobro sportu, ne pro výrobce, kteří zde utrácejí horentní sumy peněz.“


Foto: Auto News Network